veb berlinplast h0 ifa w50 mit ladegut

VEB Berlinplast   H0. Ifa W50 mit Ladegut.

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VEB Berlinplast -  - LKW W50 mit Ladegut -

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VEB Berlinplast  /  H0. Ifa G5

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VEB Berlinplast   H0. Dumper Perlini.

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BUSCH , ESPEWE: IFA W50 SP >> Handelstransport <<, H0

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Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 Fp, Fahrschule Der Grundtyp einer großen Palette von Nutzfahrzeugen der 5t-Nutzmasseklasse aus Ludwigsfelde war das Pritschenfahrzeug W50L. Seit gebaut und ständig weiterentwickelt hat sich der 2-achsige Frontlenker bei in- und ausländischen Abnehmern bewährt.

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BUSCH , ESPEWE: IFA W50 Sp »CSAD« H0 Auto

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Busch , ESPEWE: IFA W50 Sp »Lacufa«, H0 Fahrzeug

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Busch  ESPEWE: IFA W50 MK »Berolina«, H0 Automodell

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Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 MK »Berolina« Der W50 wurde in über 70 Grundvarianten mit verschiedenen Aufbauten konzipiert. Zum Einsatz auf Langstrecken und zum Transport von Möbeln und sperrigen oder großvolumigen Gütern diente das Möbelkofferfahrzeug W50L MK. Fahrzeuge mit verlängerten Kabinen

Busch , ESPEWE: IFA W50 TLF, Leuchtrot, H0 Fahrzeug

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Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 TLF Die Serienfertigung des TLF 16 begann im »VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde« auf dem Allradfahrgestell des W50. Das Fahrzeug wurde wie das Löschfahrzeug (LF16) mit Fahrerhaus und Aufbau als selbstständige Einheiten konzipiert und war mit dem

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BUSCH , ESPEWE: IFA W50 MK >> Hansetrans <<, H0 Modell

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Busch  ESPEWE: IFA W50 Fp, Fahrschule, H0 Automodell

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Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 Fp, Fahrschule Der Grundtyp einer großen Palette von Nutzfahrzeugen der 5t-Nutzmasseklasse aus Ludwigsfelde war das Pritschenfahrzeug W50L. Seit gebaut und ständig weiterentwickelt hat sich der 2-achsige Frontlenker bei in- und ausländischen Abnehmern bewährt.

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Busch  ESPEWE: IFA W50 FP »Berolina«, H0 Automodell

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BUSCH , ESPEWE: IFA W50 Sp »CSAD« H0 Auto

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Busch  ESPEWE: IFA W50 FP »Berolina«, H0 Automodell

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Busch , ESPEWE: IFA W50 LA TLF »NVA«, H0 Fahrzeug

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Busch , ESPEWE: IFA W50 3SK, H0 Fahrzeug Modell 1:87

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ESPEWE: IFA W50 3SK (Dreiseitenkipper) mit Speditionsfahrerhaus Der W50 wurde in über 70 Grundvarianten mit verschiedenen Aufbauten konzipiert. Neben dem Pritschenfahrzeug war die Kipper-Variante die am weitesten verbreitete und in den höchsten Stückzahlen produzierte Version aus Ludwigsfelde. Das v

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BUSCH , ESPEWE: IFA W50 BTP »Post«, H0 Modell 1:87

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Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 BTP »Post« Für den Einsatz von Arbeitstrupps wurde der W50 mit Doppelkabine ausgestattet. Die Ausführung des Fahrzeugs besteht aus einer zehnsitzigen Kabine und einer Pritsche. Der Bautrupp-Wagen (BTP) wurde auch den Erfordernissen im Gelände gerecht und konnte dort

Busch , ESPEWE: IFA W50 LA TLF GMK »NVA«, H0 Fahrzeug

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Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 LA TLF GMK »NVA« Die Serienfertigung des vom »VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde« vorgestellten TLF16 GMK (Ganzmetallkoffer) begann auf dem Allradfahrgestell des W50. Das Fahrzeug wurde mit der Doppelkabine in Ganzstahlbauweise für eine Besatzung von 6 M

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