busch espewe ifa w50 mk vmi h0 fahrzeug auto

BUSCH , ESPEWE: IFA W50 MK »VMI«, H0 Fahrzeug Auto

BUSCH , ESPEWE: IFA W50 MK »VMI«, H0 Fahrzeug Auto

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 MK »VMI« Der W50 wurde in über 70 Grundvarianten mit verschiedenen Aufbauten konzipiert. Zum Einsatz auf Langstrecken und zum Transport von Möbeln diente das Möbelkofferfahrzeug W50L MK. Fahrzeuge mit verlängerten Kabinen kamen dabei auf Touren zum Einsatz, auf dene

Busch , ESPEWE: IFA W50 MK »ORWO«, H0 Fahrzeug Modell

Busch , ESPEWE: IFA W50 MK »ORWO«, H0 Fahrzeug Modell

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 MK »ORWO« Der W50 wurde in über 70 Grundvarianten mit verschiedenen Aufbauten konzipiert. Zum Einsatz auf Langstrecken und zum Transport von Möbeln und sperrigen oder großvolumigen Gütern diente das Möbelkofferfahrzeug W50L MK. Fahrzeuge mit verlängerten Kabinen kam

Verwandte Suchanfragen busch espewe ifa w50 mk vmi h0 fahrzeug auto: Busch , ESPEWE: IFA W50 MK »ORWO«, H0 Fahrzeug Modell
Busch , ESPEWE: IFA W50 TLF, Leuchtrot, H0 Fahrzeug

Busch , ESPEWE: IFA W50 TLF, Leuchtrot, H0 Fahrzeug

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 TLF Die Serienfertigung des TLF 16 begann im »VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde« auf dem Allradfahrgestell des W50. Das Fahrzeug wurde wie das Löschfahrzeug (LF16) mit Fahrerhaus und Aufbau als selbstständige Einheiten konzipiert und war mit dem

Busch , ESPEWE: IFA W50 Sp »Lacufa«, H0 Fahrzeug

Busch , ESPEWE: IFA W50 Sp »Lacufa«, H0 Fahrzeug

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 Sp »Lacufa« Der Grundtyp einer großen Palette von Nutzfahrzeugen der 5t-Nutzmasseklasse aus Ludwigsfelde war das Pritschenfahrzeug W50L. Seit gebaut und ständig weiterentwickelt, hat sich der 2-achsige Frontlenker bei in- und ausländischen Abnehmern bewährt. Mi

Verwandte Suchanfragen busch espewe ifa w50 mk vmi h0 fahrzeug auto: Busch , ESPEWE: IFA W50 Sp »Lacufa«, H0 Fahrzeug
Busch , ESPEWE: IFA W50 L Sp »Dachser«, H0 Fahrzeug

Busch , ESPEWE: IFA W50 L Sp »Dachser«, H0 Fahrzeug

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 L Sp »Dachser« Der Grundtyp einer großen Palette von Nutzfahrzeugen der 5t-Nutzmasseklasse aus Ludwigsfelde war das Pritschenfahrzeug W50L. Seit gebaut und ständig weiterentwickelt, hat sich der 2-achsige Frontlenker bei in- und ausländischen Abnehmern bewährt.

Busch , ESPEWE: IFA W50 LA TLF »NVA«, H0 Fahrzeug

Busch , ESPEWE: IFA W50 LA TLF »NVA«, H0 Fahrzeug

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 LA TLF »NVA« - Hersteller Busch - Neu in Originalverpackung Warnungen: Achtung ! Für Kinder unter 36 Monaten nicht geeignet. Kleine Teile Erstickungsgefahr ! Hinweis: Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 14 Jahren. Auf Grund Maßstabs- und Vorbildgerechter bzw. f

Verwandte Suchanfragen busch espewe ifa w50 mk vmi h0 fahrzeug auto: Busch , ESPEWE: IFA W50 LA TLF »NVA«, H0 Fahrzeug
Busch , ESPEWE: IFA W50 L Sp »Dachser«, H0 Fahrzeug

Busch , ESPEWE: IFA W50 L Sp »Dachser«, H0 Fahrzeug

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 L Sp »Dachser« Der Grundtyp einer großen Palette von Nutzfahrzeugen der 5t-Nutzmasseklasse aus Ludwigsfelde war das Pritschenfahrzeug W50L. Seit gebaut und ständig weiterentwickelt, hat sich der 2-achsige Frontlenker bei in- und ausländischen Abnehmern bewährt.

BUSCH , ESPEWE: IFA W50 MK >> Hansetrans <<, H0 Modell

BUSCH , ESPEWE: IFA W50 MK >> Hansetrans <<, H0 Modell

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 MK Hansetrans - Fertigmodell 1:87 (H0) - Hersteller Busch - Neu in Originalverpackung Warnungen: Achtung ! Für Kinder unter 36 Monaten nicht geeignet. Kleine Teile Erstickungsgefahr ! Hinweis: Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 14 Jahren. Auf Grund Maßstabs- u

Verwandte Suchanfragen busch espewe ifa w50 mk vmi h0 fahrzeug auto: BUSCH , ESPEWE: IFA W50 MK >> Hansetrans <<, H0 Modell
Busch  ESPEWE: IFA W50 MK »Berolina«, H0 Automodell

Busch ESPEWE: IFA W50 MK »Berolina«, H0 Automodell

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 MK »Berolina« Der W50 wurde in über 70 Grundvarianten mit verschiedenen Aufbauten konzipiert. Zum Einsatz auf Langstrecken und zum Transport von Möbeln und sperrigen oder großvolumigen Gütern diente das Möbelkofferfahrzeug W50L MK. Fahrzeuge mit verlängerten Kabinen

Busch , ESPEWE: IFA W50 3SK, H0 Fahrzeug Modell 1:87

Busch , ESPEWE: IFA W50 3SK, H0 Fahrzeug Modell 1:87

ESPEWE: IFA W50 3SK (Dreiseitenkipper) mit Speditionsfahrerhaus Der W50 wurde in über 70 Grundvarianten mit verschiedenen Aufbauten konzipiert. Neben dem Pritschenfahrzeug war die Kipper-Variante die am weitesten verbreitete und in den höchsten Stückzahlen produzierte Version aus Ludwigsfelde. Das v

Verwandte Suchanfragen busch espewe ifa w50 mk vmi h0 fahrzeug auto: Busch , ESPEWE: IFA W50 3SK, H0 Fahrzeug Modell 1:87
Busch , ESPEWE: IFA W50 LA TLF GMK »NVA«, H0 Fahrzeug

Busch , ESPEWE: IFA W50 LA TLF GMK »NVA«, H0 Fahrzeug

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 LA TLF GMK »NVA« Die Serienfertigung des vom »VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde« vorgestellten TLF16 GMK (Ganzmetallkoffer) begann auf dem Allradfahrgestell des W50. Das Fahrzeug wurde mit der Doppelkabine in Ganzstahlbauweise für eine Besatzung von 6 M

BUSCH , ESPEWE: IFA W50 MK »Lacufa«, H0 Modell 1:87

BUSCH , ESPEWE: IFA W50 MK »Lacufa«, H0 Modell 1:87

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 MK »Lacufa« - Hersteller Busch - Neu in Originalverpackung Warnungen: Achtung ! Für Kinder unter 36 Monaten nicht geeignet. Kleine Teile Erstickungsgefahr ! Hinweis: Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 14 Jahren. Auf Grund Maßstabs- und Vorbildgerechter bzw. fu

Verwandte Suchanfragen busch espewe ifa w50 mk vmi h0 fahrzeug auto: BUSCH , ESPEWE: IFA W50 MK »Lacufa«, H0 Modell 1:87
BUSCH , ESPEWE: IFA W50 Sp »CSAD« H0 Auto

BUSCH , ESPEWE: IFA W50 Sp »CSAD« H0 Auto

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 Sp »CSAD« Der Grundtyp einer großen Palette von Nutzfahrzeugen der 5t-Nutzmasseklasse aus Ludwigsfelde war das Pritschenfahrzeug W50L. Seit gebaut und ständig weiterentwickelt, hat sich der 2-achsige Frontlenker bei in- und ausländischen Abnehmern bewährt. Mit

BUSCH , ESPEWE: IFA W50 Sp »CSAD« H0 Auto

BUSCH , ESPEWE: IFA W50 Sp »CSAD« H0 Auto

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 Sp »CSAD« Der Grundtyp einer großen Palette von Nutzfahrzeugen der 5t-Nutzmasseklasse aus Ludwigsfelde war das Pritschenfahrzeug W50L. Seit gebaut und ständig weiterentwickelt, hat sich der 2-achsige Frontlenker bei in- und ausländischen Abnehmern bewährt. Mit

Verwandte Suchanfragen busch espewe ifa w50 mk vmi h0 fahrzeug auto: BUSCH , ESPEWE: IFA W50 Sp »CSAD« H0 Auto
Busch , ESPEWE: IFA W50L MK »Volan«, H0 Fahrzeug

Busch , ESPEWE: IFA W50L MK »Volan«, H0 Fahrzeug

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 L MK »Volan« Der W50 wurde in über 70 Grundvarianten mit verschiedenen Aufbauten konzipiert. Zum Einsatz auf Langstrecken und zum Transport von Möbeln und sperrigen oder großvolumigen Gütern diente das Möbelkofferfahrzeug W50L MK. Fahrzeuge mit verlängerten Kabinen

Busch , ESPEWE: IFA W50L MK »SYSpur«, H0 Auto

Busch , ESPEWE: IFA W50L MK »SYSpur«, H0 Auto

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50L MK »SYSpur« Der W50 wurde in über 70 Grundvarianten mit verschiedenen Aufbauten konzipiert. Zum Einsatz auf Langstrecken und zum Transport von Möbeln und sperrigen oder großvolumigen Gütern diente das Möbelkofferfahrzeug W50L MK. Fahrzeuge mit verlängerten Kabinen

Verwandte Suchanfragen busch espewe ifa w50 mk vmi h0 fahrzeug auto: Busch , ESPEWE: IFA W50L MK »SYSpur«, H0 Auto
Busch , ESPEWE: IFA L60 3SK »IFA«, H0 Fahrzeug Modell

Busch , ESPEWE: IFA L60 3SK »IFA«, H0 Fahrzeug Modell

Artikel Nr. ESPEWE: IFA L60 3SK »IFA« Der Dreiseitenkipper (3SK) wurde auf der Leipziger Messe mit Straßenbereifung und Hochdruck-Straßenbereifung in markanter weißer Farbgebung mit rotem Fahrwerk vorgestellt. L60-Fahrzeuge in dieser sehr schönen Farbvariante, neben dem 3SK auch der Einzelteil

BUSCH , ESPEWE: IFA W50 SP >> Handelstransport <<, H0

BUSCH , ESPEWE: IFA W50 SP >> Handelstransport <<, H0

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 SP Handelstransport - Fertigmodell 1:87 (H0) - Hersteller Busch - Neu in Originalverpackung Warnungen: Achtung ! Für Kinder unter 36 Monaten nicht geeignet. Kleine Teile Erstickungsgefahr ! Hinweis: Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 14 Jahren. Auf Grund Maßst

Verwandte Suchanfragen busch espewe ifa w50 mk vmi h0 fahrzeug auto: BUSCH , ESPEWE: IFA W50 SP >> Handelstransport <<, H0
BUSCH , ESPEWE: IFA L60 ETK »L60«, H0 Fahrzeug Auto

BUSCH , ESPEWE: IFA L60 ETK »L60«, H0 Fahrzeug Auto

Artikel Nr. ESPEWE: IFA L60 ETK »L60« Bereits seit den 70er Jahren befassten sich beim Originalfahrzeug die Konstrukteure mit der Entwicklung eines Nachfolgemodells für den bewährten W50. Der neue Typ L60 konnte zur Herbst-Messe in Leipzig vorgestellt werden, die Serienfertigung begann 19

Busch  ESPEWE: IFA W50 Fp, Fahrschule, H0 Automodell

Busch ESPEWE: IFA W50 Fp, Fahrschule, H0 Automodell

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 Fp, Fahrschule Der Grundtyp einer großen Palette von Nutzfahrzeugen der 5t-Nutzmasseklasse aus Ludwigsfelde war das Pritschenfahrzeug W50L. Seit gebaut und ständig weiterentwickelt hat sich der 2-achsige Frontlenker bei in- und ausländischen Abnehmern bewährt.

Verwandte Suchanfragen busch espewe ifa w50 mk vmi h0 fahrzeug auto: Busch ESPEWE: IFA W50 Fp, Fahrschule, H0 Automodell
Busch  ESPEWE: IFA W50 FP »Berolina«, H0 Automodell

Busch ESPEWE: IFA W50 FP »Berolina«, H0 Automodell

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 FP »Berolina« Der Grundtyp einer großen Palette von Nutzfahrzeugen der 5t-Nutzmasseklasse aus Ludwigsfelde war das Pritschenfahrzeug W50L. Seit gebaut und ständig weiterentwickelt, hat sich der 2-achsige Frontlenker bei in- und ausländischen Abnehmern bewährt.

Busch  ESPEWE: IFA W50 FP »Berolina«, H0 Automodell

Busch ESPEWE: IFA W50 FP »Berolina«, H0 Automodell

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 FP »Berolina« Der Grundtyp einer großen Palette von Nutzfahrzeugen der 5t-Nutzmasseklasse aus Ludwigsfelde war das Pritschenfahrzeug W50L. Seit gebaut und ständig weiterentwickelt, hat sich der 2-achsige Frontlenker bei in- und ausländischen Abnehmern bewährt.

Verwandte Suchanfragen busch espewe ifa w50 mk vmi h0 fahrzeug auto: Busch ESPEWE: IFA W50 FP »Berolina«, H0 Automodell
Busch  ESPEWE: IFA W50 Fp, Fahrschule, H0 Automodell

Busch ESPEWE: IFA W50 Fp, Fahrschule, H0 Automodell

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 Fp, Fahrschule Der Grundtyp einer großen Palette von Nutzfahrzeugen der 5t-Nutzmasseklasse aus Ludwigsfelde war das Pritschenfahrzeug W50L. Seit gebaut und ständig weiterentwickelt hat sich der 2-achsige Frontlenker bei in- und ausländischen Abnehmern bewährt.

Busch , ESPEWE: IFA W50 LA GMK, Vorb. Feuerwehr, H0

Busch , ESPEWE: IFA W50 LA GMK, Vorb. Feuerwehr, H0

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 LA GMK, Vorb. Feuerwehr - Hersteller Busch - Neu in Originalverpackung Warnungen: Achtung ! Für Kinder unter 36 Monaten nicht geeignet. Kleine Teile Erstickungsgefahr ! Hinweis: Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 14 Jahren. Auf Grund Maßstabs- und Vorbildgerec

Verwandte Suchanfragen busch espewe ifa w50 mk vmi h0 fahrzeug auto: Busch , ESPEWE: IFA W50 LA GMK, Vorb. Feuerwehr, H0
BUSCH , ESPEWE: IFA W50 BTP »Post«, H0 Modell 1:87

BUSCH , ESPEWE: IFA W50 BTP »Post«, H0 Modell 1:87

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 BTP »Post« Für den Einsatz von Arbeitstrupps wurde der W50 mit Doppelkabine ausgestattet. Die Ausführung des Fahrzeugs besteht aus einer zehnsitzigen Kabine und einer Pritsche. Der Bautrupp-Wagen (BTP) wurde auch den Erfordernissen im Gelände gerecht und konnte dort

Kontakt