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Busch , ESPEWE: IFA W50 LA TLF »NVA«, H0 Fahrzeug

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 LA TLF »NVA« - Hersteller Busch - Neu in Originalverpackung Warnungen: Achtung ! Für Kinder unter 36 Monaten nicht geeignet. Kleine Teile Erstickungsgefahr ! Hinweis: Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 14 Jahren. Auf Grund Maßstabs- und Vorbildgerechter bzw. f

Busch , ESPEWE: IFA W50 LA TLF GMK »NVA«, H0 Fahrzeug

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 LA TLF GMK »NVA« Die Serienfertigung des vom »VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde« vorgestellten TLF16 GMK (Ganzmetallkoffer) begann auf dem Allradfahrgestell des W50. Das Fahrzeug wurde mit der Doppelkabine in Ganzstahlbauweise für eine Besatzung von 6 M

Busch , ESPEWE: IFA W50 TLF, Leuchtrot, H0 Fahrzeug

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 TLF Die Serienfertigung des TLF 16 begann im »VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde« auf dem Allradfahrgestell des W50. Das Fahrzeug wurde wie das Löschfahrzeug (LF16) mit Fahrerhaus und Aufbau als selbstständige Einheiten konzipiert und war mit dem

Busch , ESPEWE: IFA W50 Sp »Lacufa«, H0 Fahrzeug

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 Sp »Lacufa« Der Grundtyp einer großen Palette von Nutzfahrzeugen der 5t-Nutzmasseklasse aus Ludwigsfelde war das Pritschenfahrzeug W50L. Seit gebaut und ständig weiterentwickelt, hat sich der 2-achsige Frontlenker bei in- und ausländischen Abnehmern bewährt. Mi

Busch , ESPEWE: IFA W50 L Sp »Dachser«, H0 Fahrzeug

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 L Sp »Dachser« Der Grundtyp einer großen Palette von Nutzfahrzeugen der 5t-Nutzmasseklasse aus Ludwigsfelde war das Pritschenfahrzeug W50L. Seit gebaut und ständig weiterentwickelt, hat sich der 2-achsige Frontlenker bei in- und ausländischen Abnehmern bewährt.

Busch , ESPEWE: IFA W50 MK »ORWO«, H0 Fahrzeug Modell

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 MK »ORWO« Der W50 wurde in über 70 Grundvarianten mit verschiedenen Aufbauten konzipiert. Zum Einsatz auf Langstrecken und zum Transport von Möbeln und sperrigen oder großvolumigen Gütern diente das Möbelkofferfahrzeug W50L MK. Fahrzeuge mit verlängerten Kabinen kam

Busch , ESPEWE: IFA W50 L Sp »Dachser«, H0 Fahrzeug

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 L Sp »Dachser« Der Grundtyp einer großen Palette von Nutzfahrzeugen der 5t-Nutzmasseklasse aus Ludwigsfelde war das Pritschenfahrzeug W50L. Seit gebaut und ständig weiterentwickelt, hat sich der 2-achsige Frontlenker bei in- und ausländischen Abnehmern bewährt.

BUSCH , ESPEWE: IFA W50 MK »VMI«, H0 Fahrzeug Auto

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 MK »VMI« Der W50 wurde in über 70 Grundvarianten mit verschiedenen Aufbauten konzipiert. Zum Einsatz auf Langstrecken und zum Transport von Möbeln diente das Möbelkofferfahrzeug W50L MK. Fahrzeuge mit verlängerten Kabinen kamen dabei auf Touren zum Einsatz, auf dene

Busch , ESPEWE: IFA W50 3SK, H0 Fahrzeug Modell 1:87

ESPEWE: IFA W50 3SK (Dreiseitenkipper) mit Speditionsfahrerhaus Der W50 wurde in über 70 Grundvarianten mit verschiedenen Aufbauten konzipiert. Neben dem Pritschenfahrzeug war die Kipper-Variante die am weitesten verbreitete und in den höchsten Stückzahlen produzierte Version aus Ludwigsfelde. Das v

Busch , ESPEWE: IFA L60 3SK »NVA«, H0 Fahrzeug Modell

Artikel Nr. ESPEWE: IFA L60 3SK »NVA« Der W50 wurde in über 70 Grundvarianten mit verschiedenen Aufbauten konzipiert. Der LA A stellte dabei die militarisierte und geländegängige Version der wichtigsten LKW-Serie der DDR dar. Eingesetzt wurde er bei den bewaffneten Organen für universelle Tran

Busch ESPEWE: IFA W50 TLF, Leuchtrot

ESPEWE: IFA W50 TLF, Leuchtrot Das Modell: Die Serienfertigung des TLF 16 begann im »VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde« auf dem Allradfahrgestell des W50. Das Fahrzeug wurde wie das Löschfahrzeug (LF16) mit Fahrerhaus und Aufbau als selbstständige Einheiten konzipiert und war mit dem Allrada

Busch IFA W50 TLF NVA

IFA W50 TLF NVA.

Busch IFA W50 LA TLF GMK »NVA«

ESPEWE: IFA W50 LA TLF GMK »NVA«. Das Modell: Die Serienfertigung des vom »VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde« vorgestellten TLF16 GMK (Ganzmetallkoffer) begann auf dem Allradfahrgestell des W50. Das Fahrzeug wurde mit der Doppelkabine in Ganzstahlbauweise für eine Besatzung von 6 Mann v

Busch IFA W50 LA TLF GMK »NVA«

ESPEWE: IFA W50 LA TLF GMK ?NVA?. Das Modell: Die Serienfertigung des vom ?VEB FeuerlöschgerätewerkLuckenwalde? vorgestellten TLF16 GMK (Ganzmetallkoffer) begann auf dem Allradfahrgestell des W50. Das Fahrzeug wurde mit der Doppelkabine in Ganzstahlbauweisefür eine Besatzung von 6 Mann vorg

Busch ESPEWE: IFA W50 LA PV »NVA« mit Spiegel

ESPEWE: IFA W50 LA PV »NVA« mit Spiegel

Busch , ESPEWE: IFA L60 3SK »IFA«, H0 Fahrzeug Modell

Artikel Nr. ESPEWE: IFA L60 3SK »IFA« Der Dreiseitenkipper (3SK) wurde auf der Leipziger Messe mit Straßenbereifung und Hochdruck-Straßenbereifung in markanter weißer Farbgebung mit rotem Fahrwerk vorgestellt. L60-Fahrzeuge in dieser sehr schönen Farbvariante, neben dem 3SK auch der Einzelteil

BUSCH , ESPEWE: IFA W50 SP >> Handelstransport <<, H0

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 SP Handelstransport - Fertigmodell 1:87 (H0) - Hersteller Busch - Neu in Originalverpackung Warnungen: Achtung ! Für Kinder unter 36 Monaten nicht geeignet. Kleine Teile Erstickungsgefahr ! Hinweis: Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 14 Jahren. Auf Grund Maßst

BUSCH , ESPEWE: IFA W50 Sp »CSAD« H0 Auto

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 Sp »CSAD« Der Grundtyp einer großen Palette von Nutzfahrzeugen der 5t-Nutzmasseklasse aus Ludwigsfelde war das Pritschenfahrzeug W50L. Seit gebaut und ständig weiterentwickelt, hat sich der 2-achsige Frontlenker bei in- und ausländischen Abnehmern bewährt. Mit

Busch ESPEWE: IFA W50 MK »Berolina«, H0 Automodell

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 MK »Berolina« Der W50 wurde in über 70 Grundvarianten mit verschiedenen Aufbauten konzipiert. Zum Einsatz auf Langstrecken und zum Transport von Möbeln und sperrigen oder großvolumigen Gütern diente das Möbelkofferfahrzeug W50L MK. Fahrzeuge mit verlängerten Kabinen

Busch ESPEWE: IFA W50 FP »Berolina«, H0 Automodell

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 FP »Berolina« Der Grundtyp einer großen Palette von Nutzfahrzeugen der 5t-Nutzmasseklasse aus Ludwigsfelde war das Pritschenfahrzeug W50L. Seit gebaut und ständig weiterentwickelt, hat sich der 2-achsige Frontlenker bei in- und ausländischen Abnehmern bewährt.

Busch ESPEWE: IFA W50 Fp, Fahrschule, H0 Automodell

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 Fp, Fahrschule Der Grundtyp einer großen Palette von Nutzfahrzeugen der 5t-Nutzmasseklasse aus Ludwigsfelde war das Pritschenfahrzeug W50L. Seit gebaut und ständig weiterentwickelt hat sich der 2-achsige Frontlenker bei in- und ausländischen Abnehmern bewährt.

Busch ESPEWE: IFA W50 Fp, Fahrschule, H0 Automodell

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 Fp, Fahrschule Der Grundtyp einer großen Palette von Nutzfahrzeugen der 5t-Nutzmasseklasse aus Ludwigsfelde war das Pritschenfahrzeug W50L. Seit gebaut und ständig weiterentwickelt hat sich der 2-achsige Frontlenker bei in- und ausländischen Abnehmern bewährt.

BUSCH , ESPEWE: IFA W50 MK >> Hansetrans <<, H0 Modell

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 MK Hansetrans - Fertigmodell 1:87 (H0) - Hersteller Busch - Neu in Originalverpackung Warnungen: Achtung ! Für Kinder unter 36 Monaten nicht geeignet. Kleine Teile Erstickungsgefahr ! Hinweis: Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 14 Jahren. Auf Grund Maßstabs- u

BUSCH , ESPEWE: IFA W50 Sp »CSAD« H0 Auto

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 Sp »CSAD« Der Grundtyp einer großen Palette von Nutzfahrzeugen der 5t-Nutzmasseklasse aus Ludwigsfelde war das Pritschenfahrzeug W50L. Seit gebaut und ständig weiterentwickelt, hat sich der 2-achsige Frontlenker bei in- und ausländischen Abnehmern bewährt. Mit

Busch ESPEWE: IFA W50 FP »Berolina«, H0 Automodell

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 FP »Berolina« Der Grundtyp einer großen Palette von Nutzfahrzeugen der 5t-Nutzmasseklasse aus Ludwigsfelde war das Pritschenfahrzeug W50L. Seit gebaut und ständig weiterentwickelt, hat sich der 2-achsige Frontlenker bei in- und ausländischen Abnehmern bewährt.

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