siku bmw cs v 266 metallmodell

Siku BMW CS V 266 Metallmodell

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BMW CS Siku Nr. V 266 als Polizei-Lautsprecher​wagen

Siku Nr. V 266: BMW CS als Polizei-Lautsprecherwagen mit Blaulicht, Lautsprecher und Antenne. Zustand: bespielt, siehe Fotos

BMW CS Siku VX) Konvolut

HALLO LEUTE!   Sammlungsauflösung  Siku Nr. V x BMW CS als Polizei-Lautsprecherwagen mit Blaulicht, Lautsprecher und Antenne  und einmal beige & gelb Zustand: bespielt, siehe Fotos

BMW CS Siku V266 Polizei Lautsprecherwagen

Siku Nr. V 266: BMW CS als Polizei-Lautsprecherwagen mit Blaulicht, Lautsprecher und Antenne. Zustand: bespielt, siehe Fotos

SIKU TURMDREHKRAN als METALLMODELL,aus den 60n

Super Zustand, mit original Anleitung, höhe bis zu ca. 85 cm. oder Preis vorschlagen.

Siku SIKU Super BMW 520i Touring NEU Auto Modellauto

Artikeldetails Artikel: NEU Artikelbeschreibung: SIKU Super BMW 520i Touring Der BMW 520i Touring besticht durch seinen dynamischen Auftritt und seine vielfältigen Einsatzmöglichkeiten aufgrund der serienmäßig montierten Anhängerkupplung. Die Türen des BMW sind zu öffnen, die Felgen in sportlichem S

Profi Rahmenleinwand WS-GR Multiframe V 266 cm

Größte Version mit 266 cm Bildbreite ! Hersteller: WS Spalluto Die Rahmenleinwand wurde Mitte Januar von Profis installiert, daher fast neu, aktueller Neupreis: ,- €, mit Originalrechnung Rahmenleinwand WS-GR Multiframe V Die manuelle Multiformat Leinwand im Grundformat 16:9 mit vertikaler Maskierung (oben/unten) hat für jedes Breitbildformat den richtigen Rahmen. Einfache Änderung des Bildformates von 16:9 auf ) mit nur einem Handgriff. Obere und untere Maskierung werden parallel gegeneinander bewegt. Ein Spannmechanismus sorgt dabei für optimale Straffung der Maskierung. Das Leinwandtuch hat eine schwarze Rückseite. Der mit schwarzem Samt bezogene Alu-Rahmen ist 10,5 cm breit, die Profilstärke beträgt 6,0 cm. Der gesamte Aufbau mit Wandhalter trägt ca. 11 cm auf. Leinwandtuch: HD-Tuch - 1,0 Gain Weitere Details gerne auf Anfrage. Privatverkauf, keine Gewährleistung, keine Rücknahme, kein Umtausch meinerseits möglich.

SIKU BMW i8

Die SIKU-Sportwagenflotte wird mit dem BMW i8 um ein außergewöhnliches Fahrzeug ergänzt. Die aufwändige schwarz-weiße Lackierung unterstreicht perfekt die außergewöhnlichen Designlinien dieses Sportwagens. Die im Original elektrisch abgerufene, gigantische Leistung des i8 lässt ihn in jeder Spielsit

SIKU BMW 520i Touring

SIKU BMW 520i Touring Dynamisch und Vielfältig Der BMW 520i Touring besticht durch seinen dynamischen Auftritt und seine vielfältigen Einsatzmöglichkeiten aufgrund der serienmäßig mitgelieferten Anhängerkupplung. Die Türen des BMW sind zu öffnen, die Felgen in sportlichem schwarz gehalten und b

SIKU BMW M3 Coupé

SIKU BMW M3 Coupé Tief geduckt und mit trendiger zwei Farben Lackierung wirkt der Sportwagenklassiker M3 von BMW bereits im Stand wie ein zügelloses Rennpferd. Die Kraft von über 400 PS spiegelt sich in der eleganten Metallkarosserie wieder. Die zu öffnenden Türen geben den Blick frei auf ein d

SIKU BMW 645i Cabrio

SIKU BMW 645i Cabrio Ein Lifestyle-Cabrio der feinen Art ist der neue BMW 645i in der offenen Variante, der nun auch in das SIKU-Sortiment einziehen wird. Räder mit gummierten Laufflächen sorgen für angenehme Fahrt. Die Felgen sind den Originalen detailgetreu nachempfunden. Front- und Heckleuch

SIKU BMW X6 M

SUV Rakete mit V8 Herz. Monumental und wuchtig. So präsentiert sich der neue BMW X6 mit M-Paket. Der bärenstarke V8 katapultiert dieses markante SUV in Rekordzeit auf Geschwindigkeit. Die breiten Reifen aus gummiertem Material halten das Fahrzeug jederzeit in der Spur. Der mächtige Grill und die ein

SIKU BMW X6 m

SIKU BMW X6 m SUV Rakete mit V8 Herz Monumental und wuchtig. So präsentiert sich der neue BMW X6 mit M-Paket. Der bärenstarke V8 katapultiert dieses markante SUV in Rekordzeit auf Geschwindigkeit. Die breiten Reifen aus gummiertem Material halten das Fahrzeug jederzeit in der Spur. Der mächtige

BMW CS von TRIX

BMW CS von TRIX bespielt Das Auto ist mit Radio.Funktion und gibt Geräusche von sich  Zustand siehe Fotos Länge 21cm Mit einer recht originellen Idee kommt Schaub-Lorenz auf den Markt. Die Firma offeriert einen Radiocar in einer "Vater und Sohn-Geschenkpackung". Sie enthält einen Transistor-Kofferempfänger Weekend 80 automatic und eine modellgetreue Nachbildung des BMW CS mit einem Mittelwellensuper. Dieses BMW-Modell läßt vom inneren Aufbau her deutlich erkennen, wie wichtig das Autoradio ist und für die Zukunft sein wird: Fast 2/3 des Pkw-Volumens entfallen auf das eingebaute Radio. [bmw 200 cs Innen] Bild 1 gibt einen kleinen Blick in das Innere des Modellautos. Es handelt sich um einen Super, der den Mittelwellenbereich von 515 bis kHz empfängt. Ein großer Teil des Kofferraumvolumens wird durch einen Energieblock (9 V) eingenommen, der den "Brennstoff" für das Radio liefert. Beim Drehko-Antrieb wird das Prinzip der Getriebeübersetzung verlassen. Durch die besondere Anordnung des Rändelrandes an der ovalen Unterseite erfolgt der Antrieb des Zweigang-Drehkondensators auf direktem Wege und sehr präzise. Der Vorkreis ist auf einem 5 cm langen Ferritstab angebracht. Zur Bestückung gehören 6 Transistoren und l Diode. Die durch einen NTC-Widerstand temperaturstabilisierte Gegentaktendstufe liefert eine Ausgangsleistung von etwa 100 mW. Diese Leistung wird an einen permanentdynamischen Lautsprecher abgegeben, der durch seinen großen Korbdurchmesser und seine große Schwingspule beim größeren BMW-Vorbild zu Lasten der Beinfreiheit im Fahrgastraum gehen würde. Hier kommt das der Klangqualität zugute. Von insgesamt fünf Kreisen sind zwei abgestimmt, so daß sich günstige Selektionseigenschaften ergeben. An der Mittelanzapfung der Primärkreise der Zf-Bandfilter erfolgt die Zuführung der jeweiligen Kollektorspannung. Gleichzeitig erfolgt vom unteren Wickelteil jeweils über einen Kondensator von 6 bzw. 7pF eine Neutralisation (Schaltbild s.Bild 2). das Lautstärkepotentiometer ist mit dem Ein- und Ausschalter kombiniert. Der Nf-Teil besteht aus einer Vorstufe mit Treibertransformator und einer temperaturstabilisierten Gegentaktendstufe. Zur Erzielung eines guten Nf-Frequenzganges ist eine Gegenkopplung über C 13, C 14 und R 12 vorgesehen.  

BMW CS von TRIX

Zwei alte BMW CS von TRIX bespielt Die Autos sind mit Radio.Funktion und gebenGeräusche von sich   die Reifen sind über die Felgen gerutscht Zustand siehe Fotos Länge 21cm Mit einer recht originellen Idee kommt Schaub-Lorenz auf den Markt. Die Firma offeriert einen Radiocar in einer "Vater und Sohn-Geschenkpackung". Sie enthält einen Transistor-Kofferempfänger Weekend 80 automatic und eine modellgetreue Nachbildung des BMW CS mit einem Mittelwellensuper. Dieses BMW-Modell läßt vom inneren Aufbau her deutlich erkennen, wie wichtig das Autoradio ist und für die Zukunft sein wird: Fast 2/3 des Pkw-Volumens entfallen auf das eingebaute Radio. [bmw 200 cs Innen] Bild 1 gibt einen kleinen Blick in das Innere des Modellautos. Es handelt sich um einen Super, der den Mittelwellenbereich von 515 bis kHz empfängt. Ein großer Teil des Kofferraumvolumens wird durch einen Energieblock (9 V) eingenommen, der den "Brennstoff" für das Radio liefert. Beim Drehko-Antrieb wird das Prinzip der Getriebeübersetzung verlassen. Durch die besondere Anordnung des Rändelrandes an der ovalen Unterseite erfolgt der Antrieb des Zweigang-Drehkondensators auf direktem Wege und sehr präzise. Der Vorkreis ist auf einem 5 cm langen Ferritstab angebracht. Zur Bestückung gehören 6 Transistoren und l Diode. Die durch einen NTC-Widerstand temperaturstabilisierte Gegentaktendstufe liefert eine Ausgangsleistung von etwa 100 mW. Diese Leistung wird an einen permanentdynamischen Lautsprecher abgegeben, der durch seinen großen Korbdurchmesser und seine große Schwingspule beim größeren BMW-Vorbild zu Lasten der Beinfreiheit im Fahrgastraum gehen würde. Hier kommt das der Klangqualität zugute. Von insgesamt fünf Kreisen sind zwei abgestimmt, so daß sich günstige Selektionseigenschaften ergeben. An der Mittelanzapfung der Primärkreise der Zf-Bandfilter erfolgt die Zuführung der jeweiligen Kollektorspannung. Gleichzeitig erfolgt vom unteren Wickelteil jeweils über einen Kondensator von 6 bzw. 7pF eine Neutralisation (Schaltbild s.Bild 2). [Schaltplan] Das Lautstärkepotentiometer ist mit dem Ein- und Ausschalter kombiniert. Der Nf-Teil besteht aus einer Vorstufe mit Treibertransformator und einer temperaturstabilisierten Gegentaktendstufe. Zur Erzielung eines guten Nf-Frequenzganges ist eine Gegenkopplung über C 13, C 14 und R 12 vorgesehen. Sicher wird diese nette Idee bei vielen Interessenten Anklang finden.

BMW CS von TRIX

BMW CS von TRIX BMW CS von TRIX bespielt Das Auto ist mit Radio.Funktion und gibt Geräusche von sich  Zustand siehe Fotos Länge 21cm Mit einer recht originellen Idee kommt Schaub-Lorenz auf den Markt. Die Firma offeriert einen Radiocar in einer "Vater und Sohn-Geschenkpackung". Sie enthält einen Transistor-Kofferempfänger Weekend 80 automatic und eine modellgetreue Nachbildung des BMW CS mit einem Mittelwellensuper. Dieses BMW-Modell läßt vom inneren Aufbau her deutlich erkennen, wie wichtig das Autoradio ist und für die Zukunft sein wird: Fast 2/3 des Pkw-Volumens entfallen auf das eingebaute Radio. [bmw 200 cs Innen] Bild 1 gibt einen kleinen Blick in das Innere des Modellautos. Es handelt sich um einen Super, der den Mittelwellenbereich von 515 bis kHz empfängt. Ein großer Teil des Kofferraumvolumens wird durch einen Energieblock (9 V) eingenommen, der den "Brennstoff" für das Radio liefert. Beim Drehko-Antrieb wird das Prinzip der Getriebeübersetzung verlassen. Durch die besondere Anordnung des Rändelrandes an der ovalen Unterseite erfolgt der Antrieb des Zweigang-Drehkondensators auf direktem Wege und sehr präzise. Der Vorkreis ist auf einem 5 cm langen Ferritstab angebracht. Zur Bestückung gehören 6 Transistoren und l Diode. Die durch einen NTC-Widerstand temperaturstabilisierte Gegentaktendstufe liefert eine Ausgangsleistung von etwa 100 mW. Diese Leistung wird an einen permanentdynamischen Lautsprecher abgegeben, der durch seinen großen Korbdurchmesser und seine große Schwingspule beim größeren BMW-Vorbild zu Lasten der Beinfreiheit im Fahrgastraum gehen würde. Hier kommt das der Klangqualität zugute. Von insgesamt fünf Kreisen sind zwei abgestimmt, so daß sich günstige Selektionseigenschaften ergeben. An der Mittelanzapfung der Primärkreise der Zf-Bandfilter erfolgt die Zuführung der jeweiligen Kollektorspannung. Gleichzeitig erfolgt vom unteren Wickelteil jeweils über einen Kondensator von 6 bzw. 7pF eine Neutralisation (Schaltbild s.Bild 2). das Lautstärkepotentiometer ist mit dem Ein- und Ausschalter kombiniert. Der Nf-Teil besteht aus einer Vorstufe mit Treibertransformator und einer temperaturstabilisierten Gegentaktendstufe. Zur Erzielung eines guten Nf-Frequenzganges ist eine Gegenkopplung über C 13, C 14 und R 12 vorgesehen.  

SIKU Plastik BMW Isetta V51

Das Modell wurde bespielt, befindet sich aber in tadellosem Zustand. Bitte beachten Sie die beigefügten selbst erstellten Fotos, welche mit zur Artikelbeschreibung gehören. Barzahlung bei Abholung, bei Versandwunsch (versichert) Vorauszahlung plus der Versandkosten (3,90 EUR, versichert). Da ich Privatverkäufer bin, ist der Kauf verbindlich, sämtliche Gewährleistungen, Umtausch oder Rücknahme sind ausgeschlossen.

Trix BMW CS 1:24

Verkaufe gebrauchtes BMW CS von TRIX den Zustand zu beurteilen. Das Auto ist mit Radio- Funktion und gibt Geräusche von sich Zustand siehe Fotos Länge 21cm. Sie enthält einen Transistor-Kofferempfänger Weekend 80 automatic und eine modellgetreue Nachbildung des BMW CS mit einem Mittelwellensuper. Es handelt sich um einen Super, der den Mittelwellenbereich von 515 bis kHz empfängt. Da es ein privater Verkauf ist gibt es keine Garantie. Abholung möglich aber auch Versand mit zzgl. Versandkosten.

Auto Quartett Einzelkarte- BMW CS

Auto Quartett Einzelkarte- BMW CS Guter Zustand ! Der Name des hier aufgeführten Produktes ist rechtlich geschützt und wird hier nur verwendet, da er ein Bestandteil des Produktes ist und die Qualität auszeichnet. Warenzeichen und Markennamen auf dieser Seite gehören ihren jeweiligen Eigentümer

Blechspielzeug Blechauto Fernlenkauto ~ Bandai ~ BMW CS

Altes Blechspielzeug Blechauto Fernlenkauto Aus den 60er,70er jahren / ca BMW CS Hersteller - Bandai Vollständig. Keine Fehlteile Mit Kabel und Fernbedienung Sauberes Batteriefach Der Innenraum ist litographiert Das Fernlenkauto ist funktionsfähig. Der gute alte BMW fährt und lässt sich lenken. Dieses ist bei den Bandai Fernlenkautos relativ selten, da diese meistens defekt sind. Normalerweise leuchten hinten die Blinker links und rechts, doch seit kurzem funktionieren diese nicht mehr. Die Blinker könnte man jedoch ohne großen aufwand reparieren, man müsste nur die kleinen Glühbirnen wechseln. Bis auf eine Roststelle rechts am Heck befindet sich das Auto dem Alter entsprechend in einem Guten Zustand Kilometerstand - KM Versand möglich

Faller AMS BMW CS Nr. AM660

Faller AMS BMW CS Nr. Motortest auf dem Prüfstand bestanden ! Reinigung empfohlen ! Gebrauchtware, siehe Bild ! Lieferung ohne OVP ! Weitere Bilder zu diesem Artikel finden Sie unterhalb vom Text ! Der Nummerncode in der Beschreibung Artikel ist eine interne Lagernummer. Der Artikel unterl

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BMW CS Modell von Märklin 1:43

Märklin RAK 1/43 BMW CS grün ohne Box - no Box Das Modell ist in einem schönen Zustand mit leichten Spielspuren  siehe Fotos

BMW CS Modell von Solido 1:43

Solido (FRance) 1/43 BMW CS silber ohne Box - no Box Das Modell ist in einem bespielten Zustand sehr selten siehe Fotos

BMW CS Modell von Gama 1:43

Gama 1/43 BMW CS beige ohne Box - no Box Das Modell ist in einem bespielten  Zustand  siehe Fotos

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