oldtimer sonderverkauf ddr diamant mifa 30er

Satteltasche Leder Mühlhausen Diamant Simson Möve Mifa

Guten Tag. Ich verkaufe hier eine Satteltasche aus den 50ern aus Mühlhausen. Die Tasche ist gebraucht aber in einem sehr schönen Zustand. Der eine Riemen ist etwas eingerissen. Beachten sie dazu bitte die Bilder. Bei Fragen einfach fragen. Versand für 5,- (versichert), als Warensendung für 2,50 oder Abholung in Leipzig. Privatverkauf. Keine Garantie, keine Rücknahme.

Fahräder Mifa und Diamant 26 Stück 60€

5 Mifa und Diamant Fahräder imGutem Orginal Zustand Orginal Lack

Klapprad Faltrad Fahrrad Diamant Mifa Fixie Design

Cooles Klapprad in Maisgelb/Ocker. Mit Rücktritt und 1-Gang. Fahrbereit! Besichtigung und Abholung in Berlin Prenzlauer Berg.

Edelweiß Fahrradklingel Ruhla, Simson Awtowelo Mifa Diamant

Verkaufe die abgebildete Edelweiß Klingel. Zustand siehe Bilder. Der Deckel eiert etwas beim Draufdrehen. Versand ist möglich. Schaut auch in meine anderen Anzeigen.

Diamant Mifa FER Lichtanlage 80 er Jahre

Schadfrei und funktionsgeprüft.

DIAMANT | Fahrrad | no MIFA | Retro | Bronze | Schaltung

Verkaufe ein solides und wertbeständiges Diamant Damenrad. Dieses Rad ist ideal zum Cruisen für Studentinnen und Stadtradlerinnen. Das Rad ist ein echter Hingucker! Details: - Größe: 26er, - Farbe: braun/bronze, - 5-Gang-Schaltung, - Bremse mit neuen Bremsbelegen (noch nicht auf Foto), - Beleuchtung mit Dynamo, - Gepäckträger inkl. neuem Korb, - Rücktritt, - Kette frisch geölt, - bequemer Sattel, - Klingel. Abholung direkt in Halle/ Saale (Ludwig-Wucherer Straße/ Reileck). Bei Fragen einfach schreiben. Da Privatverkauf, keine Gewährleistung, Garantie oder Rücknahme.

alte Fahrradständer Klappständer Mifa Diamant Klapprad 20

alte Fahrradständer Klappständer Mifa Diamant Klapprad neben zahlreichen anderen Fahrrad-Sachen verkaufe ich hier: diverse Klappständer für DDR-Fahrräder (vom 20 Klappi Klapprad bis zum 28 Sportrad), allesamt gebraucht, im Bergezustand (verschmutzt, staubig, Kratzer möglich) Zustand, Maße und Aussehen => siehe Bilder ständig mehrere vorhanden (3 - 25 €) => BITTE ANFRAGEN! Privatverkauf! Keine Rücknahme! Keine Garantie! Kein Tausch! Versand ist kein Problem - bitte anfragen! Bitte auch die anderen Anzeigen beachten => vielleicht läßt sich da Porto sparen, Preisnachlass bei mehreren Teilen!

28"Oldtimer Bj., Path Racer / Halbrenner im 30er Jahre

28" Oldtimer Rheinkrone Bj.56 Halbrenner - Path Racer im 30er Jahre Stil. Schöner Strahlenkopf. RH 57cm Reifen, Pedale und Kette neu. Lichtanlage Ledersattel Stempelbremse Lager ohne Spiel Prima altersgerechter Zustand. Siehe auch meine anderen Oldies unter alle Anzeigen.

Fahrradtacho Pit 80 unbenutzt OVP Diamant Mifa Möve

Unbenutzt in der Originalverpackung. Lieferumfang siehe Fotos. Versand für 5€ per Hermes. Fragen werden gern beantwortet. Privatverkauf ohne jegliche Gewährleistung.

Hinterradnabe Fichtel und Sachs Torpedo 52 Diamant Mifa

Schöne Hinterradnabe von Fichtel und Sachs Torpedo ausReichenbach bj.52 für Oldtimer Fahrräder Diamant Mifa Möve Simson Schaut euch auch meine anderen Anzeigen an Versand möglich Paypal vorhanden

Altes Diamant Damen Fahrrad 26 Zoll nicht Mifa

Biete dieses gut erhaltene 26 Zoll Damen Diamant Fahrrad siehe Foto.Nur Abholung.da Verkauf von Privat ohne Garantie Rücknahme und Nachverhandeln

MIFA Oldtimer Unikat aus Vorserie Typ 208, in weiß, nur 12

Beschreibung Seltenes, aufwändig restauriertes Sondermodell der Nullserie des geplanten "Typ 208 Excurs" der MIFA. Mit diesem Fahrrad fährt man nicht zur Arbeit oder zum Einkaufen, damit zieht man die Blicke auf jedem Oldtimertreffen auf sich! Ich hätte das gerne weiter so gemacht, aber meine Krankheit war schneller. Herrenrad 28" x -Gang-Kettenschaltung, fast vollständig und sehr gut im Original erhalten! Der Rahmen hat noch die Originallackierung in weiß, blau abgesetzt mit mehrfachem MIFA-Schriftzug. Es sind nur ein Dutzend Fahrräder in dieser Farbe und Technik gebaut worden und angeblich haben nur 8 Stück das Werksgelände überhaupt verlassen! Original sind noch sehr gut erhalten: weiße Lenkergriffe, weißer Sattel, weiße Pedale, weiße Bowdenzüge für beide Bremsen weißer Gepäckträger weiße Schutzbleche aus durchgefärbtem Kunststoff statt lackiertem Blech, ohne Risse oder Absplitterungen! Die Weißwandreifen sind zwar alt, aber offenbar Original. Der Dynamo (natürlich auch mit weißem Reibrad) hat ganz offensichtlich noch nie Reifenkontakt gehabt, denn beide sind ohne Abnutzungsspuren! Bei diesem Fahrrad wurde bereits der neu entwickelte Rahmen mit lackiertem Gabelkopf statt Chromdeckel und mit den festen Ösen am Rahmen für die Bowdenzüge für Hinterradbremse und Gangschaltung benutzt. Der angelötete Halter am Schrägrohr des Rahmens für die Betätigung der bisher beim Typ 207 benutzen Kettenschaltung fehlt bereits. Der Halter für den Dynamo ist auch am Rahmen für das Hinterrad fest montiert und einlackiert, nicht mehr am Vorderrad. Aber es wurden bei dieser Nullserie aus Zeitgründen (die Wende mit allen wirtschaftlichen Wirren stand bevor) überwiegend vorhandene original DDR-Komponenten verwendet, währen die Serienräder modernere Komponenten in höherer Qualität erhalten sollten, weil man den Anschluss an den europäischen Markt wollte. Deshalb sind die Bremsen noch original Altenburger "Synchron"- bremsen, der Dynamo und die Frontlampe sind von FER aus Ruhla, das Rücklicht von Balaco aus Karl-Marx-Stadt und selbst die Glühbirnchen noch orginal Narva, der Seitenständer von Gosia ist aus Polen. Sogar die Klingel ist von der IFA, made in GDR und auch so gekennzeichnet. Die Naben und Felgen sind (wie beim 207) schon West-Zulieferteile, wobei die Naben von Maillard (vorne) bzw. Sachs-Maillard (hinten) aus Frankreich sind, die Felgen aus Hart-Aluminium sind "Made in Germany". Eine absolute Besonderheit ist die Verwendung einer 6-Gangschaltung von Shimano. Das Vorläufermodell 207 hatte eine 5-Gangschaltung, Betätigungshebel am Schrägrohr des Rahmens, und die Serie des 208 sollte eine 10-Gangschaltung mit 2 Kettenblättern erhalten. Offenbar war die 6-Gangschaltung ein Experiment, aber da die Originalnaben und Felgen verbaut wurden und auch der Betätigungshebel nicht nachträglich geändert ist, scheint es in dieser Nullserie so gewollt zu sein. In keinem Katalog der MIFA ist je ein solches Rad mit 6 Gängen und komplett in weiß enthalten.

Mifa Oldtimer Unikat aus Vorserie Typ 208, in weiß, nur 12

Seltenes, aufwändig restauriertes Sondermodell der Nullserie des geplanten "Typ 208 Excurs" der MIFA. Mit diesem Fahrrad fährt man nicht zur Arbeit oder zum Einkaufen, damit zieht man die Blicke auf jedem Oldtimertreffen auf sich! Ich hätte das gerne weiter so gemacht, aber meine Krankheit war schneller. Herrenrad 28“ x -Gang-Kettenschaltung, fast vollständig und sehr gut im Original erhalten! Der Rahmen hat noch die Originallackierung in weiß, blau abgesetzt mit mehrfachem MIFA-Schriftzug. Es sind nur ein Dutzend Fahrräder in dieser Farbe und Technik gebaut worden und angeblich haben nur 8 Stück das Werksgelände überhaupt verlassen! Original sind noch sehr gut erhalten: weiße Lenkergriffe, weißer Sattel, weiße Pedale, weiße Bowdenzüge für beide Bremsen weißer Gepäckträger weiße Schutzbleche aus durchgefärbtem Kunststoff statt lackiertem Blech, ohne Risse oder Absplitterungen! Die Weißwandreifen sind zwar alt, aber offenbar Original. Der Dynamo (natürlich auch mit weißem Reibrad) hat ganz offensichtlich noch nie Reifenkontakt gehabt, denn beide sind ohne Abnutzungsspuren! Bei diesem Fahrrad wurde bereits der neu entwickelte Rahmen mit lackiertem Gabelkopf statt Chromdeckel und mit den festen Ösen am Rahmen für die Bowdenzüge für Hinterradbremse und Gangschaltung benutzt. Der angelötete Halter am Schrägrohr des Rahmens für die Betätigung der bisher beim Typ 207 benutzen Kettenschaltung fehlt bereits. Der Halter für den Dynamo ist auch am Rahmen für das Hinterrad fest montiert und einlackiert, nicht mehr am Vorderrad. Aber es wurden bei dieser Nullserie aus Zeitgründen (die Wende mit allen wirtschaftlichen Wirren stand bevor) überwiegend vorhandene original DDR-Komponenten verwendet, währen die Serienräder modernere Komponenten in höherer Qualität erhalten sollten, weil man den Anschluss an den europäischen Markt wollte. Deshalb sind die Bremsen noch original Altenburger „Synchron“- bremsen, der Dynamo und die Frontlampe sind von FER aus Ruhla, das Rücklicht von Balaco aus Karl-Marx-Stadt und selbst die Glühbirnchen noch orginal Narva, der Seitenständer von Gosia ist aus Polen. Sogar die Klingel ist von der IFA, made in GDR und auch so gekennzeichnet. Die Naben und Felgen sind (wie beim 207) schon West-Zulieferteile, wobei die Naben von  Maillard (vorne) bzw. Sachs-Maillard (hinten) aus Frankreich sind, die Felgen aus Hart-Aluminium sind „Made in Germany“. Eine absolute Besonderheit ist die Verwendung einer 6-Gangschaltung von Shimano. Das Vorläufermodell 207 hatte eine 5-Gangschaltung, Betätigungshebel am Schrägrohr des Rahmens, und die Serie des 208 sollte eine 10-Gangschaltung mit 2 Kettenblättern erhalten. Offenbar war die 6-Gangschaltung ein Experiment, aber da die Originalnaben und Felgen verbaut wurden und auch der Betätigungshebel nicht nachträglich geändert ist, scheint es in dieser Nullserie so gewollt zu sein. In keinem Katalog der MIFA ist je ein solches Rad mit 6 Gängen und komplett in weiß enthalten.

Mifa Diamant 28 Zoll Herrenrad, 5 Gang, Super Zustand

Hallo, ich biete hier mein 28 Zoll Mifa Rad an. Ein echter Klassiker Das Rad fährt sich super. Schaltet gut.

Alter Fahrrad Rahmen Altes Rad Kettenblatt Diamant Mifa Opel

Alter Fahrradrahmen siehe Bilder bei Fragen oder Mail

28 zoll Herrenfahrrad Sportrad kein Diamant und Mifa Fahrrad

Zum Verkauf steht hier ein schönes 28 Zoll Herrenfahrrad von Konsul. Das Rad besitzt eine 3 Gang Nabenschaltung und ist in einem super Zustand. Versand wäre gegen Aufpreis bei Hermes 47 Euro möglich.

original RENAK Bremse Typ 200 f. MIFA DIAMANT Felgenbremse

original RENAK Bremse Typ 200 f. MIFA DIAMANT Felgenbremse RASANT neben zahlreichen anderen Fahrrad-Sachen verkaufe ich hier: gebrauchte Felgenbremse, im Bergezustand (verschmutzt, staubig, Kratzer möglich) Zustand, Maße und Aussehen => siehe Bilder Preis: 6 € weitere Teile vorhanden => BITTE ANFRAGEN! Privatverkauf! Keine Rücknahme! Keine Garantie! Kein Tausch! Versand ist kein Problem - bitte anfragen! Bitte auch die anderen Anzeigen beachten => vielleicht läßt sich da Porto sparen, Preisnachlass bei mehreren Teilen!

Mifa DDR Klappfahrrad

Gut erhaltenes Klapprad aus DDR Zeiten inklusive Patina. Beim Kettenschutz und am Rahmen ist teilweise der Lack ab aber technisch steht es gut da. Licht und Bremsen funktionieren!! Luft hält auch...bei Fragen einfach melden

Mifa Klappfahrrad DDR

Verkaufe Mifa Klappfahrrad. Es ist in einem sehr sehr guten Zustand und man kann sofort losfahren. Bei ernsthaftem Interesse bitte ein realistisches Angebot! Kein Versand nur Abholung !

Klapprad DDR Mifa

Biete charmantes DDR Klapprad in gutem Zustand für Camping oder auch nur für den stilvollen Weg zum Bäcker. Licht funktioniert nicht, Schläuche sollten erneuert werden. 70€ bei Abholung, Versand ist nicht angestrebt.

24iger DDR Mifa

fährt bremst leuchtet

*DDR* Ifa Mifa

Verkaufe günstig mein Mifa Lastenrad.Hinten Muss Der Schlauch gewechselt werden Und Ein Sattel fehlt.Sollte Kein Problem sein.Auf Wunsch gibt's Einen passenden Schlauch dazu.

Mifa Klapprad (DDR)

Verkauft wird ein DDR Mifa Klapprad es würde neu aufgebaut.

DDR klapprad mifa

Licht funktioniert und alles andere auch bei Fragen melden

DDR mifa Klappfahrrad

Das Fahrrad ist fahrbereit. Ich hatte es mir erst voriges Jahr hier gekauft, bin aber leider nur ein einziges Mal damit gefahren, und zum Rumstehen ist es wirklich viel zu schade. Passt problemlos auch in kleinere Kofferräume - siehe letztes Foto. Am besten einfach vorbeikommen und anschauen. Es steht in Lichtentanne, ich kann es aber gern auch mit nach Werdau bringen, wo ich öfter bin. Privatverkauf. Daher ohne Garantie, Rücknahme, Gewährleistung.

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