oldtimer sonderverkauf ddr diamant mifa 30er

28" Oldtimer, Halbrenner im 30er Jahre Stil

28" Oldtimer, Halbrenner im 30er Jahre Stil. Projektaufbau. RH 60cm Halbrenner auf Basis eines Rahmen aus den 30er Jahren mit schöner Patina. 28" Westwoodfelgen mit neuer Bereifung. Kette neu Trommelbremse vorn. Single Speed mit Rücktritt. Ledersattel Lichtanlage Fährt sich einfach Klasse;)

Rücklicht - Kappe, Diamant - MIFA - Fahrrad, Rückstrahler,

Gebrauchte Rücklichtkappe eines originalen DDR-Fahrrad-Rücklichtes. Ist ein Einzelstück, keine weiteren Teile vorhanden !

Lenker Griffe Satteltasche Fußpumpe Diamant Mifa

Alle Teile top erhalten Guckt euch meine anderen Artikel an.

Oldtimer Rückspiegel mit Patina aus den 30er Jahren

Oldtimer Rückspiegel mit Patina, super Glas...Patina gibt es gratis da aus den 30er Jahren.

26 er Presto Damenrad 30er Oldtimer Esszimmer alt

Verkaufe dieses alte Presto Damenrad von Anfang der 30er Radsonne Lampe und Dynamo Original Presto Nabe und Kurbel Macht mir einfach mal ein Angebot

Torpedo Damen Fahrrad Vinitage Oldtimer 30er Jahre Original

Verkaufe originales Torpedo Damenfahrrad. Müsste aus den 30er Jahren sein. Schöner original Zustand. Mit Bosch Lampe. Rücklicht ist natürlich nicht original. Reifen müssten neu. Kette fehlt. Zustand und Vollständigkeit siehe Bilder. Kein Versand.

Oldtimer Fahrrad Wanderer 28er Rahmen 30er alt vorkrieg

28er Wanderer Rahmen mit einer 30 im Steuerkopfschild Rahmenhöhe 55 cm Rahmennummer mit Bandfeststeller der Rahemen ist leid verzogen Versand 9,90€

Oldtimer Fahrrad 28er Wanderer alt teile vorkrieg 30er

28er Wanderer Herrenrad 55 cm Rahmenhöhe RN. mit ner 30 auf dem Steuerkopfschild machen Sie mir ein gutes Angebot Versand 9,90 €

DIAMANT Fahrrad für Damen 26 Zoll Diamant Rad aus DDR

Diamant Toursport IFA Damen Fahrrad unverbastelter original Zustand Preis bei Abholung 65,- € VB Abholung „Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung“

DIAMANT Fahrrad für Damen 26 Zoll Diamant Rad aus DDR

Diamant Toursport IFA Damen Fahrrad unverbastelter original Zustand Preis bei Abholung 65,- € VB Abholung „Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung“

Satteltasche Leder Mühlhausen Diamant Simson Möve Mifa

Guten Tag. Ich verkaufe hier eine Satteltasche aus den 50ern aus Mühlhausen. Die Tasche ist gebraucht aber in einem sehr schönen Zustand. Der eine Riemen ist etwas eingerissen. Beachten sie dazu bitte die Bilder. Bei Fragen einfach fragen. Versand für 5,- (versichert), als Warensendung für 2,50 oder Abholung in Leipzig. Privatverkauf. Keine Garantie, keine Rücknahme.

Fahräder Mifa und Diamant 26 Stück 60€

5 Mifa und Diamant Fahräder imGutem Orginal Zustand Orginal Lack

Klapprad Faltrad Fahrrad Diamant Mifa Fixie Design

Cooles Klapprad in Maisgelb/Ocker. Mit Rücktritt und 1-Gang. Fahrbereit! Besichtigung und Abholung in Berlin Prenzlauer Berg.

Edelweiß Fahrradklingel Ruhla, Simson Awtowelo Mifa Diamant

Verkaufe die abgebildete Edelweiß Klingel. Zustand siehe Bilder. Der Deckel eiert etwas beim Draufdrehen. Versand ist möglich. Schaut auch in meine anderen Anzeigen.

Diamant Mifa FER Lichtanlage 80 er Jahre

Schadfrei und funktionsgeprüft.

DIAMANT | Fahrrad | no MIFA | Retro | Bronze | Schaltung

Verkaufe ein solides und wertbeständiges Diamant Damenrad. Dieses Rad ist ideal zum Cruisen für Studentinnen und Stadtradlerinnen. Das Rad ist ein echter Hingucker! Details: - Größe: 26er, - Farbe: braun/bronze, - 5-Gang-Schaltung, - Bremse mit neuen Bremsbelegen (noch nicht auf Foto), - Beleuchtung mit Dynamo, - Gepäckträger inkl. neuem Korb, - Rücktritt, - Kette frisch geölt, - bequemer Sattel, - Klingel. Abholung direkt in Halle/ Saale (Ludwig-Wucherer Straße/ Reileck). Bei Fragen einfach schreiben. Da Privatverkauf, keine Gewährleistung, Garantie oder Rücknahme.

alte Fahrradständer Klappständer Mifa Diamant Klapprad 20

alte Fahrradständer Klappständer Mifa Diamant Klapprad neben zahlreichen anderen Fahrrad-Sachen verkaufe ich hier: diverse Klappständer für DDR-Fahrräder (vom 20 Klappi Klapprad bis zum 28 Sportrad), allesamt gebraucht, im Bergezustand (verschmutzt, staubig, Kratzer möglich) Zustand, Maße und Aussehen => siehe Bilder ständig mehrere vorhanden (3 - 25 €) => BITTE ANFRAGEN! Privatverkauf! Keine Rücknahme! Keine Garantie! Kein Tausch! Versand ist kein Problem - bitte anfragen! Bitte auch die anderen Anzeigen beachten => vielleicht läßt sich da Porto sparen, Preisnachlass bei mehreren Teilen!

28"Oldtimer Bj., Path Racer / Halbrenner im 30er Jahre

28" Oldtimer Rheinkrone Bj.56 Halbrenner - Path Racer im 30er Jahre Stil. Schöner Strahlenkopf. RH 57cm Reifen, Pedale und Kette neu. Lichtanlage Ledersattel Stempelbremse Lager ohne Spiel Prima altersgerechter Zustand. Siehe auch meine anderen Oldies unter alle Anzeigen.

Fahrradtacho Pit 80 unbenutzt OVP Diamant Mifa Möve

Unbenutzt in der Originalverpackung. Lieferumfang siehe Fotos. Versand für 5€ per Hermes. Fragen werden gern beantwortet. Privatverkauf ohne jegliche Gewährleistung.

Hinterradnabe Fichtel und Sachs Torpedo 52 Diamant Mifa

Schöne Hinterradnabe von Fichtel und Sachs Torpedo ausReichenbach bj.52 für Oldtimer Fahrräder Diamant Mifa Möve Simson Schaut euch auch meine anderen Anzeigen an Versand möglich Paypal vorhanden

Altes Diamant Damen Fahrrad 26 Zoll nicht Mifa

Biete dieses gut erhaltene 26 Zoll Damen Diamant Fahrrad siehe Foto.Nur Abholung.da Verkauf von Privat ohne Garantie Rücknahme und Nachverhandeln

MIFA Oldtimer Unikat aus Vorserie Typ 208, in weiß, nur 12

Beschreibung Seltenes, aufwändig restauriertes Sondermodell der Nullserie des geplanten "Typ 208 Excurs" der MIFA. Mit diesem Fahrrad fährt man nicht zur Arbeit oder zum Einkaufen, damit zieht man die Blicke auf jedem Oldtimertreffen auf sich! Ich hätte das gerne weiter so gemacht, aber meine Krankheit war schneller. Herrenrad 28" x -Gang-Kettenschaltung, fast vollständig und sehr gut im Original erhalten! Der Rahmen hat noch die Originallackierung in weiß, blau abgesetzt mit mehrfachem MIFA-Schriftzug. Es sind nur ein Dutzend Fahrräder in dieser Farbe und Technik gebaut worden und angeblich haben nur 8 Stück das Werksgelände überhaupt verlassen! Original sind noch sehr gut erhalten: weiße Lenkergriffe, weißer Sattel, weiße Pedale, weiße Bowdenzüge für beide Bremsen weißer Gepäckträger weiße Schutzbleche aus durchgefärbtem Kunststoff statt lackiertem Blech, ohne Risse oder Absplitterungen! Die Weißwandreifen sind zwar alt, aber offenbar Original. Der Dynamo (natürlich auch mit weißem Reibrad) hat ganz offensichtlich noch nie Reifenkontakt gehabt, denn beide sind ohne Abnutzungsspuren! Bei diesem Fahrrad wurde bereits der neu entwickelte Rahmen mit lackiertem Gabelkopf statt Chromdeckel und mit den festen Ösen am Rahmen für die Bowdenzüge für Hinterradbremse und Gangschaltung benutzt. Der angelötete Halter am Schrägrohr des Rahmens für die Betätigung der bisher beim Typ 207 benutzen Kettenschaltung fehlt bereits. Der Halter für den Dynamo ist auch am Rahmen für das Hinterrad fest montiert und einlackiert, nicht mehr am Vorderrad. Aber es wurden bei dieser Nullserie aus Zeitgründen (die Wende mit allen wirtschaftlichen Wirren stand bevor) überwiegend vorhandene original DDR-Komponenten verwendet, währen die Serienräder modernere Komponenten in höherer Qualität erhalten sollten, weil man den Anschluss an den europäischen Markt wollte. Deshalb sind die Bremsen noch original Altenburger "Synchron"- bremsen, der Dynamo und die Frontlampe sind von FER aus Ruhla, das Rücklicht von Balaco aus Karl-Marx-Stadt und selbst die Glühbirnchen noch orginal Narva, der Seitenständer von Gosia ist aus Polen. Sogar die Klingel ist von der IFA, made in GDR und auch so gekennzeichnet. Die Naben und Felgen sind (wie beim 207) schon West-Zulieferteile, wobei die Naben von Maillard (vorne) bzw. Sachs-Maillard (hinten) aus Frankreich sind, die Felgen aus Hart-Aluminium sind "Made in Germany". Eine absolute Besonderheit ist die Verwendung einer 6-Gangschaltung von Shimano. Das Vorläufermodell 207 hatte eine 5-Gangschaltung, Betätigungshebel am Schrägrohr des Rahmens, und die Serie des 208 sollte eine 10-Gangschaltung mit 2 Kettenblättern erhalten. Offenbar war die 6-Gangschaltung ein Experiment, aber da die Originalnaben und Felgen verbaut wurden und auch der Betätigungshebel nicht nachträglich geändert ist, scheint es in dieser Nullserie so gewollt zu sein. In keinem Katalog der MIFA ist je ein solches Rad mit 6 Gängen und komplett in weiß enthalten.

Mifa Oldtimer Unikat aus Vorserie Typ 208, in weiß, nur 12

Seltenes, aufwändig restauriertes Sondermodell der Nullserie des geplanten "Typ 208 Excurs" der MIFA. Mit diesem Fahrrad fährt man nicht zur Arbeit oder zum Einkaufen, damit zieht man die Blicke auf jedem Oldtimertreffen auf sich! Ich hätte das gerne weiter so gemacht, aber meine Krankheit war schneller. Herrenrad 28“ x -Gang-Kettenschaltung, fast vollständig und sehr gut im Original erhalten! Der Rahmen hat noch die Originallackierung in weiß, blau abgesetzt mit mehrfachem MIFA-Schriftzug. Es sind nur ein Dutzend Fahrräder in dieser Farbe und Technik gebaut worden und angeblich haben nur 8 Stück das Werksgelände überhaupt verlassen! Original sind noch sehr gut erhalten: weiße Lenkergriffe, weißer Sattel, weiße Pedale, weiße Bowdenzüge für beide Bremsen weißer Gepäckträger weiße Schutzbleche aus durchgefärbtem Kunststoff statt lackiertem Blech, ohne Risse oder Absplitterungen! Die Weißwandreifen sind zwar alt, aber offenbar Original. Der Dynamo (natürlich auch mit weißem Reibrad) hat ganz offensichtlich noch nie Reifenkontakt gehabt, denn beide sind ohne Abnutzungsspuren! Bei diesem Fahrrad wurde bereits der neu entwickelte Rahmen mit lackiertem Gabelkopf statt Chromdeckel und mit den festen Ösen am Rahmen für die Bowdenzüge für Hinterradbremse und Gangschaltung benutzt. Der angelötete Halter am Schrägrohr des Rahmens für die Betätigung der bisher beim Typ 207 benutzen Kettenschaltung fehlt bereits. Der Halter für den Dynamo ist auch am Rahmen für das Hinterrad fest montiert und einlackiert, nicht mehr am Vorderrad. Aber es wurden bei dieser Nullserie aus Zeitgründen (die Wende mit allen wirtschaftlichen Wirren stand bevor) überwiegend vorhandene original DDR-Komponenten verwendet, währen die Serienräder modernere Komponenten in höherer Qualität erhalten sollten, weil man den Anschluss an den europäischen Markt wollte. Deshalb sind die Bremsen noch original Altenburger „Synchron“- bremsen, der Dynamo und die Frontlampe sind von FER aus Ruhla, das Rücklicht von Balaco aus Karl-Marx-Stadt und selbst die Glühbirnchen noch orginal Narva, der Seitenständer von Gosia ist aus Polen. Sogar die Klingel ist von der IFA, made in GDR und auch so gekennzeichnet. Die Naben und Felgen sind (wie beim 207) schon West-Zulieferteile, wobei die Naben von  Maillard (vorne) bzw. Sachs-Maillard (hinten) aus Frankreich sind, die Felgen aus Hart-Aluminium sind „Made in Germany“. Eine absolute Besonderheit ist die Verwendung einer 6-Gangschaltung von Shimano. Das Vorläufermodell 207 hatte eine 5-Gangschaltung, Betätigungshebel am Schrägrohr des Rahmens, und die Serie des 208 sollte eine 10-Gangschaltung mit 2 Kettenblättern erhalten. Offenbar war die 6-Gangschaltung ein Experiment, aber da die Originalnaben und Felgen verbaut wurden und auch der Betätigungshebel nicht nachträglich geändert ist, scheint es in dieser Nullserie so gewollt zu sein. In keinem Katalog der MIFA ist je ein solches Rad mit 6 Gängen und komplett in weiß enthalten.

Mifa Diamant 28 Zoll Herrenrad, 5 Gang, Super Zustand

Hallo, ich biete hier mein 28 Zoll Mifa Rad an. Ein echter Klassiker Das Rad fährt sich super. Schaltet gut.

Alter Fahrrad Rahmen Altes Rad Kettenblatt Diamant Mifa Opel

Alter Fahrradrahmen siehe Bilder bei Fragen oder Mail

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