mercruiser 57 mpi

Mercruiser Wasserpumpe Seewasserpumpe Mpi

Biete meine neuwertige Ersatzpumpe die frisch überholt wurde mit Orginalteilen.Ein neuer Impeller liegt bei und sollte erst vor Einbau ins Gehäuse gesteckt werden.Die alte Welle ist noch sehr gut und könnte nochmal verwendet werden.Pumpe hat vor der Überholung nur 85std gelaufen. Wahlweise auch mit Rückteil ohne Entwässerungsventil.Anbei mal der Dollarpreis für die komplette Pumpe!

Mercruiser 5.7 MPI

Verkaufe 5.7 MPI mit 300 PS, ca 140 h gelaufen. Nur Süsswasser.

Mercruiser 7.4 MPI Drosselklappe

Throttle Body. Gebraucht aber top Zustand. Wird nicht mehr hergestellt und ist nicht mehr lieferbar. Das Ersatzteil wird mit IAC Ventil und Drossel-klappen Positionsgeber geliefert

Mercruiser 7.4 MPI Drosselklappe

Throttle Body. Gebraucht aber top Zustand. Wird nicht mehr hergestellt und ist nicht mehr lieferbar. Das Ersatzteil wird mit IAC Ventil und Drossel-klappen Positionsgeber geliefert

Mercruiser 5.0 MPI mit Katalysator

Zustand gebraucht Beschreibung Top Bootsmotor, 260PS, komplett einbaufertig, Baujahr , neueste Katalysatortechnik, Probelauf/Besichtigung kein problem und ausdrücklich erwünscht!! Kompressionstest gemacht, alle Zylinder haben 12bar. dazu kann ein kompletter Mercruiser Bravo three oder Bravo one Antrieb mit Transom und zubehör erworben werden!

Innenborder Mercruiser 502 MPI EFI Einsprizter

ch biete zum Verkauf: Mercruiser Innenborder 502 MPI EFI mit ca 350 Betriebsstunden. Guter Zustand (siehe Fotos)! Der Motor steht bei einem Händler in Flensburg und kann dort auch besichtigt, geprüft und probegelaufen werden. Bei Rückfragen bitte Tel.: / Verkauf von Privat ohne Garantie und Gewährleistung!

Motor Mercruiser 350 MAG / MPI Alpha

Der Motor ist komplett überholt und ist seither 30 Std. gelaufen. Neues Steuergerät. Es fehlen lediglich das Kraftstoffpumpenrelais, Trimrelais und der Öldrucksensor. Die Servopumpe ist dabei, allerdings fehlt die Riemenscheibe (ist beim Ausbau leicht angeschlagen und gebrochen da aus PVC). Der Motor lief bis zum Ausbau tadellos. Die Kompression liegt bei allen Zylindern zwischen 11,9 und 12,8 bar im kalten Zustand. Kann bei Kauf vor Ort nochmal gemessen werden. Der Motor wurde nur wieder ausgebaut weil ein Volvo Penta D3 eingebaut wurde.

Mercruiser 454 Magnum MPI 385 PS

Hallo, verkaufe hier einen gebrauchten Mercruiser Magnum MPI 385 PS. Der Motor ist in Tatellosem Zustand und hat weniger als 500 Betriebsstunden. Bei Fragen einfach anrufen...Tel.. MfG Ch. Höhne

Mercruiser Mercury Volvo Temperaturfühler Mpi Efi

Neuer Fühler der in fast alle Mpi und Efi Motoren verbaut ist! Nr T Volvo

MERCRUISER 502 MPI MAG neu uberholt!!!!!!!

alle teile neu,hp ventile,federn und so weiter 0.30 ubermass,alles von fahman zusamen geschraubt preis ist fest,bitte kein ander angebote habe zu fill inwestihrt fuhr das motorchen !!!!!!! https://www.youtube.com/watch?v=tZSER0byUMY fotos schicke per email weil der motor steht noch in boots service

Innenborder Mercruiser 502 MPI EFI Einsprizter

ch biete zum Verkauf: Mercruiser Innenborder 502 MPI EFI mit ca 350 Betriebsstunden. Guter Zustand (siehe Fotos)! Der Motor steht bei einem Händler in Flensburg und kann dort auch besichtigt, geprüft und probegelaufen werden. Bei Rückfragen bitte Tel.: / Verkauf von Privat ohne Garantie und Gewährleistung!

Sea Ray Sundancer 7,4 Mercruiser MPI

Verkaufe hier meine Sea Ray Sundancer. Das Boot wurde von außen neu mit 2k Lack lackiert und von unten mit Antifouling versehen. Das Boot besitzt Servo, Trimmklappen, Verdeck, Funk, echolot, usw. Von innen muss noch ein neuer Boden rein (liegt dabei) und die Sitze müssen wieder eingebaut werden. Bei fragen bitte anrufen

MerCruiser 6.2 MPI 300 Bravo 3 DTS

MerCruiser 6.2 MPI mit 300 PS inkl. Antrieb Bravo 3 DTS PS 300 Maximale Drehzahl (bei Volllast) Motortyp V-8, 2 Ventile, Stößelstange Verdrängung (Hubraum/l)

Mercruiser 5,0 MPI für Bravo Antriebe. Bj.

Verkaufe einen gebrauchten Mercruiser 5,0MPI 260PS, Bj. mit 397 Betriebsstunden im sehr guten Zustand Service wurde nach dem Ausbau komplett gemacht, der Motor ist sofort Einbau fertig und für den Betrieb mit einem Bravo Antrieb ausgestattet. Standort des Motors ist Hamburg, Besichtigung und Probelauf nach Absprache jederzeit möglich.

Zwei Mercruiser Motoren MPI Einspritzer 5,7l mit

Verkaufe zwei Mercruiser Motoren MPI Einspritzer mit Zweikreiskühlung. Probelauf jederzeit möglich.

Mercruiser 4,3 MPI 180 PS KAT Bodenseezulassung

Mercruiser 4,3 MPI 180 PS KAT Bodenseezulassung Komplettmotor A1 (Bobtail) NEU Mercruiser Bobtailmotor mit KAT für Bodensee (kompletter Motor mit allen Aggregaten) deutsche Bedienungsanleitung und Einbauanleitung auf CD. Neuer original Mercruiser Motor aus Import oder Neubootumrüstung unbenutzt mit CE und 2 Jahren Werksgarantie Frachtkosten innerhalb Deutschland inkl. MwSt. 150 € Status: Neu Standort: Deutschland Treibstoff-Art: Benzin Antriebs-Art: Innenborder Z-Antrieb Bodenseezulassung: Ja Motor-Hersteller: Mercruiser Motor-Typ: 4,3 MPI Einspritzer Motorleistung 180 PS Weitere Motoren auf Anfrage! Besuchen Sie auch unsere Homepage oss-gmbh.com

Mercruiser 377 Magnum MPI mit KAT + DTS NEU

Wir bieten hier einen neuen Mercruiser 377 Magnum MPI mit Katalysator, DTS Vorrüstung, 6Inch Risererhöhung als Bobtailmotor ohne Transom und ohne Z.-Antrieb. Die ganze Anlage mit Mercruiser Bravo 3 (Duoprop) und Transomplatte liegt bei EUR . ACHTUNG nur 1 Stück ! Zwischenverkauf vorbehalten ! Die Motoranlage ist bestellt und trifft kurzfristig bei uns ein. Kategorie: Motoren Unterkategorie: Innenborder Benziner Hersteller: Mercruiser Modell:377 Magnum MPI, CAT, DTS Währung: EUR Anz. Zylinder: 8 Hubraum (ccm): Starter: Elektrostarter Zustand: neu Art des Verkaufs: Neu Leistung: 320PS/235KW

Mercruiser 5,0 MPI für Bravo Antriebe. Bj.

Verkaufe einen gebrauchten Mercruiser 5,0MPI 260PS, Bj. mit 397 Betriebsstunden im sehr guten Zustand Service wurde nach dem Ausbau komplett gemacht, der Motor ist sofort Einbau fertig und für den Betrieb mit einem Bravo Antrieb ausgestattet. Standort des Motors ist Hamburg, Besichtigung und Probelauf nach Absprache jederzeit möglich.

MerCruiser 6.2 MPI 350 Bravo 3 DTS

MerCruiser 6.2 MPI 350 mit Bravo 3 DTS Anlage PS 350 Maximale Drehzahl (bei Volllast) Motortyp V-8, 2 Ventile, Stößelstange Verdrängung (Hubraum/l)

Mercruiser 454 MPI / 7,4 Gi Baujahr V8

Verkaufe hier meinen Mercruiser 454 MPI Bj mit ca. 350 PS und ca 450 Betriebsstunden. (Süßwasser) Motorwasserpumpe, Seewasserpumpe, Anlasser, Zündkerzen, Verteilerkappe und Ölservice neu. Anstatt den schwaren Gusskrümmern sind leicht Alukrümmer der Fa. "POWER torque" verbaut. Der Motor läuft einwandfrei und kann bei mir zum Probelauf gestartet werden. Privatverkauf, Gewährleistungsausschluss

CÄMPION Allante S545 Bowrider Mercruiser 4.3 MPI

CÄMPION Allante S545 Bowrider Baujahr Mercruiser 4.3 MPI 220 PS 159 Stunden Alpha One Gen 2 HighFive Prop Versenkbare Klampen Bimini Top Badeplattform mit Leiter Frischwasserdusche Echo Lot Clarion Sound System mit Bedienung am Steuerstand Drehbarer Fahrer und Beifahrersitz Docking Lights Horn Teppich Bow Rider Persenning Ambient Lights Navigations Beleuchtung Div Zubehör Inklusive Trailer Tandem Ströger TÜV 7/17 Neuer Auflaufdämpfer Reifen ok Gesamtgewicht kg Boot und Trailer Wegen Hobby Aufgabe zum Verkauf oder auch Tausch gegen Jetski

Mercruiser Mercury diverse neue Sensoren Mpi Efi etc

Sensor Map T Sensor IAT Air 8M Valve Idle Air IAC 8M Sensor TPS Throttle Position T Zündsüulen Coil Ingnition (2x) gebraucht 8M T11 Sensor Pressure Preise auf Anfrage oder gegen gebot!

Neuer MAP Sensor Mercruiser Mercury fast alle MPI EFI

Biete verpackten neuen Sensor für fast alle Einspritzer Aussenborder und diverse Innenborder.Einige unten,aber auch noch für andere Modelle. 540 HP - X EFI (3.0L) - 300X (3.0L EFI) PRO MAX L)(MECHANICAL) - 225 (DFI) 3.0L DFI 1.5L (3 CYLINDER) - 80 Jet (3 CYL.)(1.5L) JP5 3.0L DFI - JP 3.0L DFI 250XS / 250 SPORTXS DFI (3.0L) - 250 Sport XS 240 EFI AND 240 EFI M2 JET DRIVE - 240 EFI M2 JET DRIVE (PUMP) 8.2 HORIZON / 8.2 HO EC - 8.2L INBOARD (Base) EC 525 EFI - 525 EFI 8.2 HO EC - 8.2L INBOARD (BASE) EC DFI 1.5L (3 CYLINDER) - 115 DFI (3 CYL.)(1.5L) L) SEAPRO/MARATHON EFI - 3.0L EFI SEAPRO 115 PRO XS 1.5L - 3 CYLINDER - 115 Pro XS (3 CYL.)(1.5L) 200XS DFI (2.5L) - 200XS DFI (2.5L) -STROKE - 80 EFI (4-STROKE) 225 PRO XS (3.0L) DFI - 225 PRO XS (3.0L DFI) 520 HP - /JET 40 EFI - 4 CYLINDER 4-STROKE - 40 EFI (4 CYL.)(4-STROKE)(JET) EFI 4-STROKE (3 CYLINDER) - 40 EFI (3 CYL.)(4-STROKE) 225X EFI PROMAX - 225X EFI PROMAX PRO XS (3.0L)(MECHANICAL) - 200 PRO XS (DFI) 3.0L DFI (2.5L) - 110 Jet (2.5L) -STROKE - 75 EFI (4-STROKE) 8.2L MAG / 8.2L MAG HO - 8.2L Mag (H.O. Model) EFI 4-STROKE - 80 EFI (4-STROKE) -STROKE - 100 EFI (4-STROKE) /JET 40 EFI - 4 CYLINDER 4-STROKE - 60 EFI (4 CYL.)(4-STROKE) DFI (3.0L) - 225 (DFI) 8.2 MAG / 8.2 MAG HO EC - 8.2L Mag EC (H.O. Model) EFI (2.5L) - V-150 EFI (2.5L) EFI (2.5L) - V-150 EFI (2.5L) DFI 1.5L (3 CYLINDER) - 80 Jet (3 CYL.)(1.5L) L) EFI - L EFI) DFI (2.5L) - V-135 DFI (2.5L) EFI 4-STROKE - 75 EFI (4-STROKE) 250 DFI AND 250 DFI M2 JET DRIVE - 250 DFI JET DRIVE (POWERHEAD) 250 DFI AND 250 DFI M2 JET DRIVE - 250 DFI M2 JET DRIVE (PUMP) EFI (4 CYLINDER) 4-STROKE - 60 EFI (4 CYL.)(4-STROKE) 40 EFI (3 CYLINDER) 4-STROKE - 40 EFI (3 CYL.)(4-STROKE) 200 DFI M2 JET DRIVE - 200 DFI M2 JET DRIVE (PUMP) DFI (2.5L) - V-175 DFI (2.5L) -STROKE - -Stroke) L DFI) - 225 (DFI) 2.5XS DFI (2.5L) - 2.5XS 2.5L DFI 200XS DFI (2.5L) ROS - 200XS DFI (2.5L) ROS 8.2 MAG / 8.2 MAG HO EC - 8.2L Mag EC (Base Model) PRO XS (3.0L)(MECHANICAL) - 250 (DFI) 3.0L JP 3.0L DFI - JP 3.0L DFI -STROKE - 65 JET (4-STROKE) 225 SPORT XS DFI (3.0L) - 225 SPORT XS (3L) PRO XS (3.0L) - 250 PRO XS (3.0L DFI) 200 DFI JET DRIVE - 200 DFI M2 JET DRIVE (PUMP) 175 PROXS (2.5L) - 175 PROXS (2.5L) -STROKE - 80 JET (4-STROKE) 240 EFI AND 240 EFI M2 JET DRIVE - 240 EFI JET DRIVE (POWERHEAD) 200 DFI JET DRIVE - 200 DFI JET DRIVE (POWERHEAD) 250 SPORTXS DFI (3.0L) - 250 Sport XS 250 PRO XS (3.0L) - 250 PRO XS (3.0L DFI) PRO XS (3.0L)(MECHANICAL) - 225 (DFI) 3.0L 8.2 HO EC - 8.2L INBOARD (H.O.) EC EFI 4-STROKE - 100 EFI (4-STROKE) 250XS DFI (3.0L) - 250XS (3.0L DFI) FORMULA 60 - 4 CYLINDER 4-STROKE - Formula DFI M2 JET DRIVE - 200 DFI M2 JET DRIVE (POWERHEAD) DFI - 115 DFI (3 CYL.)(1.5L) L) SEAPRO/MARATHON EFI - 3.0L EFI MARATHON DFI 1.5L (3 CYLINDER) - 125 DFI (3 CYL.)(1.5L) L) SEAPRO/MARATHON EFI - L EFI) DFI - 90 DFI (3 CYL.)(1.5L) 8.2L MAG / 8.2L MAG HO - 8.2L Mag (Base Model) L) SEAPRO/MARATHON EFI - L EFI) SEAPRO 200

Motorboot Bayliner Ciera Mercruiser 7,4 MPI Bravo 3

Wir verkaufen unsere gepflegte und geräumige Bayliner Ciera, Baujahr , weil wir uns vergrößern wollen. Unter Deck bietet dieses schöne Boot 4 vollwertige Schlafplätze in Bug und Achterkoje und einen schönen Salon mit Sitzgruppe für 4, Tisch, diversen Schränken, Küche, Kühlschrank und Bad mit Dusche und WC mit 30 Liter-Schwarzwassertank. Der Frischwassertank fasst ca. 100 Liter. Der 30-Liter-Warmwasserboiler wurde neu eingebaut. Der schönste Platz ist jedoch im Cockpit des Bootes: hier finden bis zu 10 Leute Platz zum geselligen Zusammensein. Alle Polster sind noch original, in sehr sauberem und gepflegten Zustand. Das optische Highlight ist wohl das einmalige Permateek-Deck, das wir im letzten Sommer in der Plicht und auf der Badeplattform installieren ließen. Natürlich gibt es auch eine Außendusche auf der Badeplattform! Ein neues DAB-Radio mit CD und USB-Slot und diverse Lautsprecher über und unter Deck sorgen für guten Kland an Bord. Das Verdeck wurde im Herbst erneuert und bietet vielfältige Möglichkeiten, mehr oder weniger Sonne hereinzulassen. Das alte Verdeck wurde gereiniget und imprägniert und wird als Winterplane hinzugegeben. Die Technik wurde regelmäßig von einer Fachwerkstatt gewartet. Der Bravo-3-Duoprop-Antrieb mit Edelstahpropellern wurde gerade überholt und das Öl wurde gewechselt. Auch am Motor wurden Öl und Filter gewechselt. Weiterhin haben wir im Sommer die Spiegelplatte und die Lenkung komplett erneuern lassen. In diesem Zuge haben wir auch am Motor eine große Inspektion machen und alle Filter, Bälge, Impeller usw. erneuern lassen. Zum Schluss noch ein Wort zum Handling und zum Verbrauch: Nur mit dem Duoprop-Antrieb bringt dieser 315-PS starke, tolle V-8-Motor seine Leistung voll zur Geltung und in Verbindung mit der elektrisch gesteuerten Trimmung beschleunigt das Boot wie die Feuerwehr bis rund 50 km/h (einmal auch 56,2 km;-) Bei langsamer Fahrt und beim Anlegen ist der Duoprop ein echter Segen. Auch ohne Bugstrahlruder lässt sich das Boot nicht zuletzt aufgrund der großen Edelstahlpropeller immer bestens manövrieren. Und der Verbrauch? Wir besitzen das Boot jetzt seit April und sind seitdem rund 230 Stunden auf den Berliner Seen gefahren (auch schnell - bitte nicht weitersagen) Dabei lag der Verbrauch im Schnitt bei Liter pro Stunde. Klar, dass ein Diesel da vielleicht nur 8 Liter verbraucht, er "riecht" aber ein bisschen mehr und er klingt auch nicht so schön nach V8. Und wenn man mal nachrechnet, wieviel man fahren muss, bis man den Mehrpreis für einen Diesel heraus hat, muss man schon sehr lange unterwegs sein... Warum wollten wir das Boot nochmal verkaufen, wo wir doch so begeistert sind? Es war unser erstes eigenes Boot, sehr geräumig, sehr schön, sehr schnell und wir haben viele schöne Stunden mit unseren Freunden darauf verbracht. Dieses Boot ist die preisgünstige und perfekte Kombination aus allem, was man wirklich braucht und auch für den Bootsanfänger geeignet (der Duoprop !!!) Doch alle Bootsleute wissen auch: es geht immer noch mal eine Nummer größer... Länge: 9,22 m, Breite: 2,92 m, Leistung: 232 kW

MerCruiser 4.5 MPI 250 PS Bravo 3 DTS

MerCruiser 4.5 MPI mit Bravo 3 DTS Antrieb • PS/kW • Maximale Drehzahl (bei Volllast) • Motortyp V6, 2 Ventile/Zylinder Schubstange • Verdrängung (l) 4.5 • Kraftstoffzufuhrsystem Computergesteuerte, elektronische Multi-Port-Kraftstoffeinspritzung elektronsiche Schaltung (DTS)

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