espewe modelle tl12 h0 tieflader tl 12

Tieflader

Ein sehr robustes Fahrzeug aus Massivholz. Mit seinen rund geschliffenen Kanten ist es sehr gut greifbar für kleine Kinderhände. Die Gummibereifung schont Ihren Fußboden. Altersempfehlung: 2+

Tieflader

Tieflader kompl. in gutem Zustand Orginalkarton

Tieflader

11 t Tandemanhänger Aluaufbau. Neuer Boden, Reifen sehr gut. Sofort einsatzbereit.

Espewe Zugmaschine für Modell 52

Auf Basis der angezeigten Foto biete ich hiet eine gut erhaltene, knapp 50 Jahre alte Zugmaschine z.B. für das Modell 52 mit Langstreckenrakete. Zuzüglich 5 Euro Versandkosten

Busch ESPEWE: IFA W50 3SK

ESPEWE: IFA W50 3SK

Espewe W50 Koffer-Hängerzug Massstab:

schneller Versand innerhalb eines Werktags e-Mail Support Montag-Freitag zuverlässiger Service hunderte zufriedener Kunden Espewe W50 Koffer-Hängerzug Massstab: Produktbeschreibung Espewe W50 Koffer-Hängerzug Massstab: Neuheit Produktfarben können von den Bildern abweich

Espewe Modell 52 Boden-Luftrakete

Auf Basis der angezeigten Fotos biete ich hier ein unbespieltes Modell 52 Boden-Luftrakete, in Originalverpackung mit original Aufkleberset an. Knapp 50 Jahre alt. Zuzüglich 5 Euro Versandkosten

Busch ESPEWE: Anhänger HW., Grau

ESPEWE: Anhänger HW., Grau. Das Modell: Der landwirtschaftliche Anhänger wurde seit im VEBKraftfahrzeugwerk ?Ernst Grube? Werdau produziert. Die Abkürzung HW steht dabei für denZweiseitenkipper-Aufbau, baugleich zum Anhänger HL 80 mitStraßenbereifung. Der HW80 war der Standardanhänger

Puch 125 SL / TL Puch 150 TL Ersatzteilliste

gebe hier wegen Sammlungs-Reduzierung noch eine ETL für o.g. Puch Modelle ab, allerdings ist dies nichts für Sammler, da ein Nachdruck / Kopie, 67 Seiten in Din A5, sehr schön, sicherlich ideal zum Schrauben und Einstellen oder zum Mitnehmen,   Versandkosten:  1,30 €

Pentacon SIX TL SIX-TL Mittelformatkamera Gehäuse Body

Shop Verkäufer --> Pentacon SIX TL Mittelformatkamera Body In einem guten Zustand, funktionsfähig. Leichte Gebrauchsspuren außen am Lack. Zustand Fehler: B LACK Versandkategorie: 4 Steuerklasse: 25 Detailierte Produktinformation Abkürzungen bei den Zustandsangaben: NEU Neuware mit voller Herstellerg

Bruder Tieflader

Toller Bruder Tieflader zu verkaufen! Selbstabholer! Da dies ein privates Angebot ist, ist der Umtausch ausgeschlossen!

BRUDER Tieflader

Wenig bespieltes Spielzeug. Komplett mit Radbagger

Ladewagen, Tieflader,

guter Zustand, Kratzboden defekt, für Holzfahren geeignet, VB 150e, Tel.

Busch ESPEWE: IFA W50 Sp »CSAD«

ESPEWE: IFA W50 Sp »CSAD«..Das Modell: Der Grundtyp einer großen Palette von Nutzfahrzeugen der 5t-Nutzmasseklasse aus Ludwigsfelde war das Pritschenfahrzeug W50L. Seit gebaut und ständig weiterentwickelt, hat sich der 2-achsige Frontlenker bei in- und ausländischen Abnehmern bewährt. Mit dem

Busch ESPEWE: IFA W50L Sp, Versorgungstransport

ESPEWE: IFA W50L Sp, Versorgungstransport Das Modell: Der Grundtyp einer großen Palette von Nutzfahrzeugen der 5t-Nutzmasseklasse aus Ludwigsfelde war das Pritschenfahrzeug W50L. Seit gebaut und ständig weiterentwickelt hat sich der 2-achsige Frontlenker bei in- und ausländischen Abnehmern bewä

Busch ESPEWE: IFA W50L Sp, Versorgungstransport

ESPEWE: IFA W50L Sp, Versorgungstransport Das Modell: Der Grundtyp einer großen Palette von Nutzfahrzeugen der5t-Nutzmasseklasse aus Ludwigsfelde war das PritschenfahrzeugW50L. Seit gebaut und ständig weiterentwickelt hat sich der2-achsige Frontlenker bei in- und ausländischen Abnehmernbewährt.

Busch ESPEWE: IFA W50 TLF, Leuchtrot

ESPEWE: IFA W50 TLF, Leuchtrot Das Modell: Die Serienfertigung des TLF 16 begann im »VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde« auf dem Allradfahrgestell des W50. Das Fahrzeug wurde wie das Löschfahrzeug (LF16) mit Fahrerhaus und Aufbau als selbstständige Einheiten konzipiert und war mit dem Allrada

Busch ESPEWE: IFA W50L Fp, Schwarz

ESPEWE: IFA W50L Fp, Schwarz

Busch ESPEWE: IFA L60 3SK, Messemodell

IFA L60 3SK, Messemodell Das Modell: Der Dreiseitenkipper (DSK) auf L60-Fahrgestell wurde aufgrundseiner guten Geländetauglichkeit häufig in der Landwirtschafteingesetzt. Gängige Varianten zum Transport der Ernte waren Drei- undZweiseitenkipper oder der Schwerhäckselaufbau. In der Regel wurde das Zu

Busch ESPEWE: IFA W50 Sp »CSAD«

ESPEWE: IFA W50 Sp »CSAD«..Das Modell: Der Grundtyp einer großen Palette von Nutzfahrzeugen der 5t-Nutzmasseklasse aus Ludwigsfelde war das Pritschenfahrzeug W50L. Seit gebaut und ständig weiterentwickelt, hat sich der 2-achsige Frontlenker bei in- und ausländischen Abnehmern bewährt. Mit dem S

Busch ESPEWE: IFA L60 3SK, Messemodell

IFA L60 3SK, Messemodell Das Modell: Der Dreiseitenkipper (DSK) auf L60-Fahrgestell wurde aufgrund seiner guten Geländetauglichkeit häufig in der Landwirtschaft eingesetzt. Gängige Varianten zum Transport der Ernte waren Drei- und Zweiseitenkipper oder der Schwerhäckselaufbau. In der Regel wurde das

Busch ESPEWE: IFA W50 Fp - Fahrschule

ESPEWE: IFA W50 Fp - Fahrschule Das Modell: Der Grundtyp einer großen Palette von Nutzfahrzeugen der 5t-Nutzmasseklasse aus Ludwigsfelde war das Pritschenfahrzeug W50L. Seit gebaut und ständig weiterentwickelt hat sich der 2-achsige Frontlenker bei in- und ausländischen Abnehmern bewährt. Fahrz

Busch ESPEWE: IFA W50 Sp »CSAD«

ESPEWE: IFA W50 Sp »CSAD«..Das Modell: Der Grundtyp einer großen Palette von Nutzfahrzeugen der 5t-Nutzmasseklasse aus Ludwigsfelde war das Pritschenfahrzeug W50L. Seit gebaut und ständig weiterentwickelt, hat sich der 2-achsige Frontlenker bei in- und ausländischen Abnehmern bewährt. Mit dem

Busch ESPEWE: IFA W50 Fp - Fahrschule

ESPEWE: IFA W50 Fp - Fahrschule Das Modell: Der Grundtyp einer großen Palette von Nutzfahrzeugen der 5t-Nutzmasseklasse aus Ludwigsfelde war das Pritschenfahrzeug W50L. Seit gebaut und ständig weiterentwickelt hat sich der 2-achsige Frontlenker bei in- und ausländischen Abnehmern bewährt. Fahrz

Busch ESPEWE: IFA L60 3SK Hellgrün

IFA L60 3SK Hellgrün. Das Modell: Der Dreiseitenkipper (3SK) auf L60-Fahrgestell wurde aufgrund seiner guten Geländetauglichkeit viel in der Landwirtschaft eingesetzt. Gängige Varianten zum Transport der Ernte waren Drei- und Zweiseitenkipper oder der Schwerhäckselaufbau. In der Regel wurde das Zugf

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