busch espewe anhanger hw grau

Busch ESPEWE: Anhänger HW., Grau

ESPEWE: Anhänger HW., Grau. Das Modell: Der landwirtschaftliche Anhänger wurde seit im VEBKraftfahrzeugwerk ?Ernst Grube? Werdau produziert. Die Abkürzung HW steht dabei für denZweiseitenkipper-Aufbau, baugleich zum Anhänger HL 80 mitStraßenbereifung. Der HW80 war der Standardanhänger

Busch ESPEWE: HW.80 HTS-Tank, Grau

ESPEWE: HW.80 HTS-Tank, Grau Das Modell: Anhänger dieses Typs entstanden im Original durch eineKombination des ursprünglich auf dem HTS genutztenGüllefass-Aufbaus mit dem Fahrgestell des HW80. Passend zu den Modellen des HW und HW80 SHA ist das Modellin schlichtem Grau gehalten und ergän

Busch ESPEWE: HW.80 HTS-Tank, Grau

ESPEWE: HW.80 HTS-Tank, Grau Das Modell: Anhänger dieses Typs entstanden im Original durch eine Kombination des ursprünglich auf dem HTS genutzten Güllefass-Aufbaus mit dem Fahrgestell des HW80. Passend zu den Modellen des HW und HW80 SHA ist das Modell in schlichtem Grau gehalten und er

Busch , ESPEWE: HW., Grau, H0 Fahrzeug Modell 1:87

ESPEWE: HW., Grau Der landwirtschaftliche Anhänger wurde seit im VEB Kraftfahrzeugwerk »Ernst Grube« Werdau produziert. Die Abkürzung HW steht dabei für den Zweiseitenkipper-Aufbau, baugleich zum Anhänger HL 80 mit Straßenbereifung. Der HW80 war der Standardanhänger zum Tr

Busch , ESPEWE: HW.80 SHA »Goldene Ähre«, H0

Artikel Nr. ESPEWE: HW.80 SHA »Goldene Ähre« Das HW80-Fahrgestell wurde von verschiedenen Herstellern mit Schwerhäckselaufbauten kombiniert. Das Vorbild des Modells ist ein SHA-Aufbau vom Typ Oschatz und wird farblich passend zum HW der neuen LPG Goldene Ähre angeboten, um den

Busch , ESPEWE: HW.80 SHA »Goldene Ähre«, H0

Artikel Nr. ESPEWE: HW.80 SHA »Goldene Ähre« Das HW80-Fahrgestell wurde von verschiedenen Herstellern mit Schwerhäckselaufbauten kombiniert. Das Vorbild des Modells ist ein SHA-Aufbau vom Typ Oschatz und wird farblich passend zum HW der neuen LPG Goldene Ähre angeboten, um den

IFA Fortschritt HW ND, Anhänger, grau, Kipper,

etch IT XD146_N Maßstab neues Modell: LKW- Lasten- Anhänger IFA HW ND, Seitenkipper, hohe Bordwände, grau Normal 0 21 Einsetzbar auf der Modellbahn ab Epoche IV Das Modell wurde aus einem 3D- Druck- Bausatz fertig gebaut, mit Airbrush lackiert und farblich in Details verbessert. Das Mod

Busch ESPEWE: IFA W50 3SK

ESPEWE: IFA W50 3SK

Busch Mehlhose - Anhänger T4 grau-rot

Anhänger T4 grau-rot

Busch ESPEWE: IFA W50 TLF, Leuchtrot

ESPEWE: IFA W50 TLF, Leuchtrot Das Modell: Die Serienfertigung des TLF 16 begann im »VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde« auf dem Allradfahrgestell des W50. Das Fahrzeug wurde wie das Löschfahrzeug (LF16) mit Fahrerhaus und Aufbau als selbstständige Einheiten konzipiert und war mit dem Allrada

Busch ESPEWE: IFA W50L Sp, Versorgungstransport

ESPEWE: IFA W50L Sp, Versorgungstransport Das Modell: Der Grundtyp einer großen Palette von Nutzfahrzeugen der5t-Nutzmasseklasse aus Ludwigsfelde war das PritschenfahrzeugW50L. Seit gebaut und ständig weiterentwickelt hat sich der2-achsige Frontlenker bei in- und ausländischen Abnehmernbewährt.

Busch ESPEWE: IFA L60 3SK, Messemodell

IFA L60 3SK, Messemodell Das Modell: Der Dreiseitenkipper (DSK) auf L60-Fahrgestell wurde aufgrund seiner guten Geländetauglichkeit häufig in der Landwirtschaft eingesetzt. Gängige Varianten zum Transport der Ernte waren Drei- und Zweiseitenkipper oder der Schwerhäckselaufbau. In der Regel wurde das

Busch ESPEWE: IFA W50 Sp »CSAD«

ESPEWE: IFA W50 Sp »CSAD«..Das Modell: Der Grundtyp einer großen Palette von Nutzfahrzeugen der 5t-Nutzmasseklasse aus Ludwigsfelde war das Pritschenfahrzeug W50L. Seit gebaut und ständig weiterentwickelt, hat sich der 2-achsige Frontlenker bei in- und ausländischen Abnehmern bewährt. Mit dem

Busch ESPEWE: IFA W50 Sp »CSAD«

ESPEWE: IFA W50 Sp »CSAD«..Das Modell: Der Grundtyp einer großen Palette von Nutzfahrzeugen der 5t-Nutzmasseklasse aus Ludwigsfelde war das Pritschenfahrzeug W50L. Seit gebaut und ständig weiterentwickelt, hat sich der 2-achsige Frontlenker bei in- und ausländischen Abnehmern bewährt. Mit dem S

Busch ESPEWE: IFA W50 Fp - Fahrschule

ESPEWE: IFA W50 Fp - Fahrschule Das Modell: Der Grundtyp einer großen Palette von Nutzfahrzeugen der 5t-Nutzmasseklasse aus Ludwigsfelde war das Pritschenfahrzeug W50L. Seit gebaut und ständig weiterentwickelt hat sich der 2-achsige Frontlenker bei in- und ausländischen Abnehmern bewährt. Fahrz

Busch ESPEWE: IFA W50L Sp, Versorgungstransport

ESPEWE: IFA W50L Sp, Versorgungstransport Das Modell: Der Grundtyp einer großen Palette von Nutzfahrzeugen der 5t-Nutzmasseklasse aus Ludwigsfelde war das Pritschenfahrzeug W50L. Seit gebaut und ständig weiterentwickelt hat sich der 2-achsige Frontlenker bei in- und ausländischen Abnehmern bewä

Busch ESPEWE: IFA L60 3SK, Messemodell

IFA L60 3SK, Messemodell Das Modell: Der Dreiseitenkipper (DSK) auf L60-Fahrgestell wurde aufgrundseiner guten Geländetauglichkeit häufig in der Landwirtschafteingesetzt. Gängige Varianten zum Transport der Ernte waren Drei- undZweiseitenkipper oder der Schwerhäckselaufbau. In der Regel wurde das Zu

Busch ESPEWE: IFA W50 Fp - Fahrschule

ESPEWE: IFA W50 Fp - Fahrschule Das Modell: Der Grundtyp einer großen Palette von Nutzfahrzeugen der 5t-Nutzmasseklasse aus Ludwigsfelde war das Pritschenfahrzeug W50L. Seit gebaut und ständig weiterentwickelt hat sich der 2-achsige Frontlenker bei in- und ausländischen Abnehmern bewährt. Fahrz

Busch ESPEWE: IFA W50L Fp, Schwarz

ESPEWE: IFA W50L Fp, Schwarz

Busch ESPEWE: IFA W50 Sp »CSAD«

ESPEWE: IFA W50 Sp »CSAD«..Das Modell: Der Grundtyp einer großen Palette von Nutzfahrzeugen der 5t-Nutzmasseklasse aus Ludwigsfelde war das Pritschenfahrzeug W50L. Seit gebaut und ständig weiterentwickelt, hat sich der 2-achsige Frontlenker bei in- und ausländischen Abnehmern bewährt. Mit dem

Busch ESPEWE: IFA L60 3SK Hellgrün

IFA L60 3SK Hellgrün. Das Modell: Der Dreiseitenkipper (3SK) auf L60-Fahrgestell wurde aufgrund seiner guten Geländetauglichkeit viel in der Landwirtschaft eingesetzt. Gängige Varianten zum Transport der Ernte waren Drei- und Zweiseitenkipper oder der Schwerhäckselaufbau. In der Regel wurde das Zugf

Busch Mehlhose Anhänger T4, Grau/ Rot, H0 Auto

Artikel Nr. Mehlhose: Anhänger T4, Grau Rot, mit grauen Felgen Der landwirtschaftliche Anhänger T4 wurde von in der DDR gebaut. Eingesetzt wurde der 4t Nutzlast-Hänger hauptsächlich in der LPG-Landwirtschaft oder bei privaten Bauern. Der T4 mit seiner 7.50 x 20 Bereifung hat eine

Busch .3 Mehlhose Anhänger T4 Grau/ Graue Felgen

Mehlhose Anhänger T4 Grau Graue Felgen

Busch Mehlhose Anhänger T4, Grau/ Rot, H0 Auto

Artikel Nr. Mehlhose: Anhänger T4, Grau Rot, mit grauen Felgen Der landwirtschaftliche Anhänger T4 wurde von in der DDR gebaut. Eingesetzt wurde der 4t Nutzlast-Hänger hauptsächlich in der LPG-Landwirtschaft oder bei privaten Bauern. Der T4 mit seiner 7.50 x 20 Bereifung hat eine

BUSCH , ESPEWE: IFA W50 SP >> Handelstransport <<, H0

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 SP Handelstransport - Fertigmodell 1:87 (H0) - Hersteller Busch - Neu in Originalverpackung Warnungen: Achtung ! Für Kinder unter 36 Monaten nicht geeignet. Kleine Teile Erstickungsgefahr ! Hinweis: Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 14 Jahren. Auf Grund Maßst

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