busch ifa g5 goldene ahre h0 automodell 187

Busch IFA G5, »Goldene Ähre«, H0 Automodell 1:87

Artikel Nr. IFA G5, »Goldene Ähre« Das versinnbildlichende Logo entstand in nur wenigen Minuten nach ganz simplen Gesichtspunkten. Ein Zahnrad als Sinnbild für »Ineinanderverzahnen«, also das Hand-in-Hand, das Teil-eines-Ganzen-Sein und die beiden Ähren für das Getreide

Busch IFA G5, »Goldene Ähre«, H0 Automodell 1:87

Artikel Nr. IFA G5, »Goldene Ähre« Das versinnbildlichende Logo entstand in nur wenigen Minuten nach ganz simplen Gesichtspunkten. Ein Zahnrad als Sinnbild für »Ineinanderverzahnen«, also das Hand-in-Hand, das Teil-eines-Ganzen-Sein und die beiden Ähren für das Getreide

Busch IFA G5 »Goldene Ähre«

IFA G5 »Goldene Ähre« Das Modell: Er ist ohne Zweifel eines der wenigen Automobile, die in den Köpfen ganzer Generationen hängen geblieben sind ? der G 5. Mehr als 20 Jahre war der mittelschwere Transporter ein wichtiger Bestandteil der Volkspolizei und der Volksarmee der DDR. Ursprünglich als Waggo

Busch IFA G5, Blau, H0 Automodell 1:87

Artikel Nr. IFA G5, Blau Er ist ohne Zweifel eines der wenigen Automobile, die in den Köpfen ganzer Generationen hängen geblieben sind – der G 5. Mehr als 20 Jahre war der mittelschwere Transporter ein wichtiger Bestandteil der Volkspolizei und der Volksarmee der DDR. Ursprünglich als Wa

Busch IFA G5, Blau, H0 Automodell 1:87

Artikel Nr. IFA G5, Blau Er ist ohne Zweifel eines der wenigen Automobile, die in den Köpfen ganzer Generationen hängen geblieben sind – der G 5. Mehr als 20 Jahre war der mittelschwere Transporter ein wichtiger Bestandteil der Volkspolizei und der Volksarmee der DDR. Ursprünglich als Wa

Busch IFA G5, Grün, H0 Automodell 1:87

Artikel Nr. IFA G5, Grün Er ist ohne Zweifel eines der wenigen Automobile, die in den Köpfen ganzer Generationen hängen geblieben sind – der G 5. Mehr als 20 Jahre war der mittelschwere Transporter ein wichtiger Bestandteil der Volkspolizei und der Volksarmee der DDR. Ursprünglich als Wa

Busch IFA G5, Grün, H0 Automodell 1:87

Artikel Nr. IFA G5, Grün Er ist ohne Zweifel eines der wenigen Automobile, die in den Köpfen ganzer Generationen hängen geblieben sind – der G 5. Mehr als 20 Jahre war der mittelschwere Transporter ein wichtiger Bestandteil der Volkspolizei und der Volksarmee der DDR. Ursprünglich als Wa

Busch , ESPEWE: HW.80 SHA »Goldene Ähre«, H0

Artikel Nr. ESPEWE: HW.80 SHA »Goldene Ähre« Das HW80-Fahrgestell wurde von verschiedenen Herstellern mit Schwerhäckselaufbauten kombiniert. Das Vorbild des Modells ist ein SHA-Aufbau vom Typ Oschatz und wird farblich passend zum HW der neuen LPG Goldene Ähre angeboten, um den

Busch , ESPEWE: HW.80 SHA »Goldene Ähre«, H0

Artikel Nr. ESPEWE: HW.80 SHA »Goldene Ähre« Das HW80-Fahrgestell wurde von verschiedenen Herstellern mit Schwerhäckselaufbauten kombiniert. Das Vorbild des Modells ist ein SHA-Aufbau vom Typ Oschatz und wird farblich passend zum HW der neuen LPG Goldene Ähre angeboten, um den

Busch , Lada "Goldene Ähre", H0 Auto Modell 1:87

Artikel Nr. Lada Goldene Ähre Goldene Ähre Was einst getrennt, ist jetzt vereint! Rückblick. Vor dem Fall der Mauer lag das beschauliche Örtchen Sonnental-Ost getrennt vom Hauptteil der Stadt hinter doppelt gesicherten Zäunen. Weshalb es zur Abspaltung der einst zusammengehörenden Stadt k

Busch Robur Garant K 30 Kastenwagen, Goldene Ähre, H0

Artikel Nr. Robur Garant K 30 Kastenwagen, Goldene Ähre erschien der Phänomen Granit 30 k der VEB Robur-Werke Zittau mit abgeänderter neuer Front auf der Leipziger Herbstmesse, als Nachfolger des Phänomen Granit 27 und ging in Serie. Die Scheinwerfer wurden in die vorderen Kotflügel

Busch , Robur LO A "Goldene Ähre", H0 Auto Modell

Artikel Nr. Robur LO A Goldene Ähre Goldene Ähre Was einst getrennt, ist jetzt vereint! Rückblick. Vor dem Fall der Mauer lag das beschauliche Örtchen Sonnental-Ost getrennt vom Hauptteil der Stadt hinter doppelt gesicherten Zäunen. Weshalb es zur Abspaltung der einst zusammengehörenden S

Busch ESPEWE: IFA W50 FP »Berolina«, H0 Automodell

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 FP »Berolina« Der Grundtyp einer großen Palette von Nutzfahrzeugen der 5t-Nutzmasseklasse aus Ludwigsfelde war das Pritschenfahrzeug W50L. Seit gebaut und ständig weiterentwickelt, hat sich der 2-achsige Frontlenker bei in- und ausländischen Abnehmern bewährt.

Busch ESPEWE: IFA W50 MK »Berolina«, H0 Automodell

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 MK »Berolina« Der W50 wurde in über 70 Grundvarianten mit verschiedenen Aufbauten konzipiert. Zum Einsatz auf Langstrecken und zum Transport von Möbeln und sperrigen oder großvolumigen Gütern diente das Möbelkofferfahrzeug W50L MK. Fahrzeuge mit verlängerten Kabinen

Busch ESPEWE: IFA W50 Fp, Fahrschule, H0 Automodell

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 Fp, Fahrschule Der Grundtyp einer großen Palette von Nutzfahrzeugen der 5t-Nutzmasseklasse aus Ludwigsfelde war das Pritschenfahrzeug W50L. Seit gebaut und ständig weiterentwickelt hat sich der 2-achsige Frontlenker bei in- und ausländischen Abnehmern bewährt.

Busch ESPEWE: IFA W50 Fp, Fahrschule, H0 Automodell

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 Fp, Fahrschule Der Grundtyp einer großen Palette von Nutzfahrzeugen der 5t-Nutzmasseklasse aus Ludwigsfelde war das Pritschenfahrzeug W50L. Seit gebaut und ständig weiterentwickelt hat sich der 2-achsige Frontlenker bei in- und ausländischen Abnehmern bewährt.

Busch ESPEWE: IFA W50 FP »Berolina«, H0 Automodell

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 FP »Berolina« Der Grundtyp einer großen Palette von Nutzfahrzeugen der 5t-Nutzmasseklasse aus Ludwigsfelde war das Pritschenfahrzeug W50L. Seit gebaut und ständig weiterentwickelt, hat sich der 2-achsige Frontlenker bei in- und ausländischen Abnehmern bewährt.

Busch IFA G5´56, NVA ohne Dachluke, H0 Modell 1:87

Artikel Nr. IFA G5´56, NVA ohne Dachluke Bei diesem Modell handelt es sich quasi um eine weitere Formneuheit. Das Fahrerhaus ist ohne Dachluke, wie es eingesetzt wurde. Bei diesem speziellen Modell handelt es sich um die erste Ausführung dieses NVA-LKW, der noch ein grünes Fahrgeste

Busch Multicar »Goldene Ähre«

IFA Multicar »Goldene Ähre«

Busch Tankanhänger HTS »Goldene Ähre«

Tankanhänger HTS »Goldene Ähre«

Busch Belarus MTS-80 - Goldene Ähre

Belarus MTS-80 - Goldene Ähre

Busch Framo V Kastenwagen »Goldene Ähre«

Framo V Kastenwagen »Goldene Ähre« Das Modell: Goldene Ähre Das versinnbildlichende Logo entstand in nur wenigen Minuten nach ganz simplen Gesichtspunkten. Ein Zahnrad als Sinnbild für »Ineinanderverzahnen«, also das Hand-in-Hand, das Teil-eines-Ganzen-Sein und die beiden Ähren für das Getreide

Busch Framo V Kastenwagen »Goldene Ähre«

Framo V Kastenwagen ?Goldene Ähre? Das Modell: Goldene Ähre Das versinnbildlichende Logo entstand in nur wenigen Minutennach ganz simplen Gesichtspunkten. Ein Zahnrad als Sinnbild für?Ineinanderverzahnen?, also das Hand-in-Hand, dasTeil-eines-Ganzen-Sein und die beiden Ähren für das Getreide, d

Busch H Belarus MTS -80 »Goldene Ähre«,

Artikel Nr. Belarus MTS -80 »Goldene Ähre« Das versinnbildlichende Logo entstand in nur wenigen Minuten nach ganz simplen Gesichtspunkten. Ein Zahnrad als Sinnbild für »Ineinanderverzahnen«, also das Hand-in-Hand, das Teil-eines-Ganzen-Sein und die beiden Ähren für das

Busch H Belarus MTS -80 »Goldene Ähre«,

Artikel Nr. Belarus MTS -80 »Goldene Ähre« Das versinnbildlichende Logo entstand in nur wenigen Minuten nach ganz simplen Gesichtspunkten. Ein Zahnrad als Sinnbild für »Ineinanderverzahnen«, also das Hand-in-Hand, das Teil-eines-Ganzen-Sein und die beiden Ähren für das

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