PowerPoint zum DGUV Grundsatz Ausbildung und
Neuer DGUV-Grundsatz Qualifizierung und Beauftragung der Fahrerinnen und Fahrer von gelĂ€ndegĂ€ngigen Teleskopstaplern nach DIN EN Teil 1 bis 5 DGUV Grundsatz Ausbildung und Beauftragung der Fahrer von Teleskopmaschinen Bisher nur als Zusatzausbildung nach dem DGUV-Grundsatz alte BGG 925 Stufe II der Ausbildung Pflicht gewesen. Nun also ein eigener Schulungs- Grundsatz seit Februar der in wesentlichen ZĂŒgen auf dem Grundsatz alte BGG 925 dem DGUV-G alte BGG 921 und DGUV-G alte BGG 966 basiert. International geschult nach der 29 CFR Forklift license training der ISO Cranes training of drivers part 1: general inkl. Crane Operator Certifikat und nach der BSi-ISO und der Arbeitsmittelbenutzungsrichtlinie EW und der EU Richtlinie /EEC usw. Grundsatz zur Pflichtschulung und nicht nur Einweisung bzw. Unterweisung. Die bestehende Norm DIN EN wurde in fĂŒnf Teile aufgeteilt und wird durch alle Teile ersetzt: Teil 1 Stapler mit verĂ€nderlicher Reichweite - Teil 2 Schwenkbare Stapler fĂŒr Kranbetrieb nach DIN EN - Teil 3 ZusĂ€tzliche Anforderungen an Stapler mit verĂ€nderlicher Reichweite, ausgerĂŒstet mit ArbeitsbĂŒhne nach DIN EN 280- Teil 4 ZusĂ€tzliche Anforderungen an Stapler mit verĂ€nderlicher Reichweite, vorgesehen fĂŒr den Transport frei hĂ€ngender Lasten Hebezeugbetrieb - Teil 5 ZusĂ€tzliche Anforderungen an AnbaugerĂ€te und zugehörige Schnittstellen zur Sicherheit. Deutscher Schulungsgrundsatz ist die DGUV-G und nach TRBS fĂŒr gelĂ€ndegĂ€ngige Telestapler Qualifizierung und Beauftragung der Fahrer von gelĂ€ndegĂ€ngigen Teleskopstaplern nach der DIN EN Teile 1 bis 5 Der Grundsatz findet keine Anwendung auf Staplern mit verĂ€nderlicher Reichweite nach der DIN EN ISO , die mit einem Spreader zum Containertransport ausgerĂŒstet sind. Stufe 1: Allgemeine Qualifizierung fĂŒr Teleskopstapler im Anwendungsbereich der DIN EN (starrer Aufbau, Gabelzinken, Ladeschaufel, Lasthaken) mind. 20 UE a 45 min. vorgeschrieben wie bei der normalen Staplerschulung nach der DGUV-G - also nicht nur 1 Tag oder nur 3-4 Std. Schulungen was leider viele unseriöse Anbieter machen. Stufe 2a: Zusatzqualifizierung fĂŒr Teleskopstapler im Anwendungsbereich der DIN EN drehbarer Oberwagen Kranbetrieb nach der DIN EN mind. 10 UE a 45 min. (Bei Vorlage eines RechtsgĂŒltigen Staplerschein ĂŒber mind. 2 Tage oder lĂ€nger mit Zertifikat, sonst erst Stufe 1 buchen.) Bei Vorliegen eines Qualifizierungsnachweises nach dem DGUV Grundsatz Kranschein fĂŒr Teleskopkrane wie z.B. Ladekrane ĂŒber mind. 2 Tage mit Zertifikat, kann die Stufe 2a mit bescheinigt werden. Stufe 2b: Zusatzqualifizierung fĂŒr den Einsatz als HubarbeitsbĂŒhne sprich Mann Korb nach der DIN EN 280 SicherheitsausrĂŒstung fĂŒr TeleskopgerĂ€te mind. 10 UE a 45 min. Bei Vorliegen eines Qualifizierungsnachweises nach der DGUV-G der Gruppe B Typ 1b z. B. alle AnhĂ€ngerarbeitsbĂŒhnen und alle Lkw-ArbeitsbĂŒhnen oder selbstfahrend mit Teleskoparm Typ 3b z. B. alle selbstfahrenden Gelenk-, Gelenkteleskop- und TeleskopbĂŒhnen kann die Stufe 2b mit bescheinigt werden. Stufe 3: Die betriebliche bzw. baustellenbezogene Einweisung ans GerĂ€t vor Ort und die Unterweisung der Gegebenheiten am Einsatzort. Macht der Betriebsverantwortliche wie z.B. der Sicherheitsbeauftragte, der Polier, Bauleiter, SiGeKo oder auch die Fachkraft fĂŒr Arbeitssicherheit mit dem Bedienpersonal vor Ort. 190 Power Point Folien fĂŒr die neue Pflichtschulung von Teleskopstaplern starr und drehbar rotor nach der Norm EN Teil 1-5 Qualifizierung und Beauftragung der Fahrerinnen und Fahrer von gelĂ€ndegĂ€ngigen Teleskopstaplern nach DIN EN Teil 1 bis 5 gem. dem neuen DGUV Grundsatz
