Windsurfing Tandem COBRA 480 Race Surfboard
Biete ein Windsurfboard Tandem COBRA 480 an. Das Board ist aus . Damals gekauft beim dĂ€nischen Importeur fĂŒr Cobra-Boards. Es ist 480cm lang, max. 68 cm breit und ist mit 22,6 kg leichter als ein heutiges Starboard Gemini Mark II mit 25,6 kg. Das Volumen ist mir nicht bekannt, das Tandem trĂ€gt 2 x 80 kg Fahrer mit Riggs. Es hĂ€ngt seit 30 Jahren bei mir im Keller unter der Decke. Werde nicht mehr damit fahren. Der Hersteller COBRA hat damals und heute als WeltmarktfĂŒhrer fĂŒr viele renomierte Board-Marken hochwertige Surfboards in Sandwichbauweise produziert. http://www.surf-magazin.de/brettproduktion-fuer-fast-alle-marken-cobra/a.html Die Eigenmarke des Herstellers zeichnet sich durch seine stabile GFK / Epoxi Sandwichbauweise und den Flexbelag auf dem Deck aus. Das Deck federt dadurch StöĂe ab und bietet an jeder Stelle eine ausgezeichnete Trittsicherheit und damit trotz Anspannung ein komfortables Gleiten. COBRA heute: http://www.cobrainter.com/products/watersports/ Das Board hat zwei per Pedal verstellbare LIPSTICKS Mastspuren und die original Fussschlaufen. Die Powerjoints mit 22mm Durchmesser sind nicht enthalten. Die LIPSTICKS Mastspuren funktionieren gut, bieten auch wĂ€hrend der Fahrt Trimmwechsel zwischen Amwind und Raumschots. Leider halten die beiden FuĂpedale nur von bis mittag. Hatte sie damals mehrfach erneuert. Der Finnenkasten ist fest, hat aber an allen 4 Ecken leichte Haarrisse, max. 3 cm lang. Ob die nur oberflĂ€chlich im Lack sind oder auch im Harz, kann ich nicht beurteilen. Auf der Bugspitze sind Lackrisse von ca. 2 cm Durchmesser. Hier hat der Frontmast bei StĂŒrzen seine Spur hinterlassen. In Höhe Mitte vordere Mastspur steuerbord Seitenflanke ist eine Lackabplatzung von ca. 2,5 x 2,5 cm und darĂŒber ein Kratzer im Lack von 3 cm LĂ€nge. Dennoch gebe ich dem Board die Zustandsnote 3. Es gibt keine Reparaturstellen und der "Teppich" klebt noch ĂŒberall und ist sauber und unbeschĂ€digt. Das hintere Segel sollte ca. 1 qm gröĂer gefahren werden als das vordere Segel. Mit meiner Frau bin ich bei mĂ€Ăigem Wind in VerdrĂ€ngerfahrt gefahren. Dann sind Amwindkurse kaum möglich, da das Board kein Schwert hat, Halbwind schon und durch die Wenden dann auch mit Gewinn an Höhe. Richtig Spass machte das Brett aber erst ab 4,5 Bft. mit einem zweiten unerschrockenen Funboardfahrer, der auch den Wasserstart beherrscht. Dann fĂ€hrt der Zweimaster auch Höhe wie ein Funboard. Zwar ist aufgrund des Volumens auch Shotstart möglich, aber es ist eine kipplige Sache. Bei Gleitfahrt ist natĂŒrlich Helmpflicht angesagt. Ein solches Team lĂ€sst die HĂ€lfte der anderen Gleiter auf dem Teich hinter sich. Durch das schmale Heck lĂ€sst sich das Board wie ein Solo-Brett ĂŒber FuĂsteuerung fahren. Mit 4,80 m ist es fĂŒr ein Tandem recht lang, durch den Scoop geht es aber auch gut gegen mĂ€Ăige Wellen an. Wenden klappt nach einigen SpĂŒlgĂ€ngen. Der gleichzeitige Wasserstart sorgt fĂŒr Aufmerksamkeit. Die Ăbungsphase wird garantiert vom Lachen begleitet, vom eigenen und dem der Zuschauer. Powerhalsen muss man sich immer mit blauen Flecken erkaufen, sind aber möglich. FĂŒr den Unerschrockenen Windsurfer eine neue Erfahrung. FĂŒr den Interessenten, der noch keine Vorstellung vom Tandem Windsurfen hat, habe ich zwei YouTube Videos von ambitionierten Tandem Einsteigern gefunden. Vielen Dank an die Unbekannten. Die Videos könnten auf Flachwasserrevieren in DĂ€nemark oder den Bodden gefilmt worden sein. Entspricht damit unseren damals bevorzugten Revieren (Ringköbing, Fehmarn Gold, Leucate). Tandem Windsurfing Cobra 480 https://www.youtube.com/watch?v=v-fZNjLt7hQ Tandem Windsurfing Strand Horst https://www.youtube.com/watch?v=kJtbvqc_944 Das Board ist nicht nur einzigartig, es ist auch sehr schnell. Wer jemals versucht hat, ein schnelles Tandem zu shapen, weiĂ um die Kosten. Deshalb scheue ich mich auch nicht, diesen hohen Preis fĂŒr ein einzigartiges Surfboard aufzurufen. Viel Spass mit dem SportgerĂ€t. Ein Versand scheidet aus.
