Zylinderkopfbearbeitung Motorsport Leistung Tuning
Ich biete eine Zylinderkopfbearbeitung an, grundsätzlich können alle Zylinderköpfe optimiert werden. Es werden die Ein- und Auslasskanäle strömungsgünstig bearbeitet, sodass der Füllungsgrad des Zylinders gesteigert wird, daraus resultiert Mehrleistung. Zuerst wird der Zylinderkopf gereinigt und die Planfläche sowie der ganze Zylinderkopf auf Beschädigungen und Fehler geprüft. Dann werden die Ein- und Auslasskanäle konventionell bearbeitet, Gussfehler, Unebenheiten und der Ventilsteg werden entfernt, die Oberfläche wird deutlich verbessert. Die vorhandenen Ventile werden neu eingeschliffen, diese können auch noch poliert werden. Zum Schluss wird der Zylinderkopf wieder gereinigt und neue Ventilschaftdichtungen montiert. Nach Einbau des Zylinderkopfes muss das Kraftstoff-Luftgemisch angepasst werden. Desweiteren ist es auch möglich die Ein- und Auslasskanäle konisch auf spezielle Dichtungsmaße zu erweitern,damit in den Kanälen keine Kanten mehr vorhanden sind. Zu weiteren Fragen und ggf. Setups stehe ich Ihnen gerne telefonisch und per Mail zur Verfügung. Der Preis bezieht sich auf eine Zylinderkopfbearbeitung eines 8V-Zylinderkopfes ohne polierte Ventile. Bei Zylinderköpfen mit mehr Ventilen variiert der Preis. Inh. Dennis Schröder