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STAHLYACHT FELTZ SKORPION1, SEGELYACHT

SEHR "SCHIFFIGES" UND SOLIDES SCHIFF VON DER BEKANNTEN FELTZWERFT. KIELSCHWERTER. LÄNGE CA. 9.50M. BREITE CA. 2.70M. ES SIND AN BORD NOCH EINIGE KLEINIGKEITEN ZU ERLEDIGEN, ABER NICHTS WILDES. DER AUFBAU UND DAS DECK WURDEN GESTRICHEN, ANTIFOULING MUSS NOCH. DAS SCHIFF HAT EIN HOLZ-RIGG MIT 4 SEGEL. DER DIESEL IST EIN YANMAR 3 GMD MIT ZWEIKREISKÜHLUNG. EIN TOLLES SCHIFF FÜR KL. GELD ! NOTVERKAUF DAHER SO GÜNSTIG. ICH WÜRDE AUCH NUR DEN MOTOR VERKAUFEN, KOMPL. FÜR EUR, MUSS ABER SELBST AUSGEBAUT WERDEN. KEIN HANDELN UND KEIN TAUSCHEN. LIEGEPLATZ FEHMARN

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Feltz Motorboot Kajütboot Stahlschiff Verdränger

Verkaufe aus persönlichen gründen ein liebevoll aufgebautes und technisch einwandfreies Kajütboot der Firma Feltz. Das Boot wurde in den letzten Jahren mit viel liebe zum Detail und Begeisterung aufgebaut. Z.B. wurde die komplette Elektrik, Vorhänge im Innenraum, sämtliche Polsterbezüge, Teppiche, Holz und diverse andere Dinge neu gemacht. Der Motor wurde letzte Saison gewartet und einige Teile wurden ersetzt. Zur Zeit liegt das Boot im Wasser und kann nach vorheriger Terminabsprache besichtigt werden. Das Boot verfügt über eine neue Standheizung, Bugstrahlruder, Elektrische Ankerkette und vieles mehr. Es gibt so viele Extras und Details das ich sie alle gar nicht aufzählen, gerne können Sie mich bei Fragen anrufen. Liegeplatz ist Hamburg Hersteller: Feltz Baujahr: Länge: 9,50m Breite: 2,75m Motor: Peugeot Diesel kW Betriebsstunden: 349 std.

Blauwasseryacht Feltz Skorpion II flush

L m, B=3,25m, T= 1,80m, Verdr. ca. 10to, Mercedes OM 636(nur ca. h) Dingi + 2 AB, Windpilot PacificPlus, 500L Diesel, 400L Wasser, 225W Solarpanels, gediegener Mahagoni-Ausbau, 4-5 Kojen, reichlich Stauraum, überkomplette Ausrüstung, zahlreiche Segel, eignergepflegt, kein Charter. Spezifikation auf Anforderung

Feltz Motorboot Kajütboot Verdränger Stahlschiff

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Skorpion 1, Segelboot, Segelyacht,Feltz

Top ausgerüstet Stahl-Kielyacht Typ " Skorpion 1" (Felzbau) Baujahr L 9,12m, B 2,72m, Tiefgang1,40m Kuchenbude, Gewicht 4t, Bleiballast 1,5t Brennstofftank 100l, Wassertank 70l, Heizung Trumatic e, UKW Funk DEBEG , Echolot, Sumlog, Kartenplotter/Fischfinder Lorenz Compact X7 Fish, Selbssteuerungsanlage Autohelm , Unterwasserschiff-Überholung Wrede Yachtlakierung, Rumpflackierung , Motor Volvopenta MD 2B mit Zweikreiskühlung, 25PS Rollreffanlage R1 Nautec Rod-1, Großsegel 18qm, Fock 1 21qm, Fock 2 10qm, S-Fock 15qm, Segelkleid, Mastlegevorrichtung (Jüt) Selbstwendefock Reichliches Zubehör, mit Pött und Pann bis Ende September liegt das Boot in Bad-Schwartau, danach wieder in Hamburg

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14 Meter Feltz Segelyacht (Segelschiff Yacht Stahl

Biete im Auftrag einen schönen, hochseetauglichen Feltz-Stahlsegler an. Das Schiff ist ca. 14m lang, 4m breit und hat einen Tiefgang von ca. 1,70m. Langkieler. Aufgeteilt ist es in Salon mit Pantry, Bug- und Heckkabine, Waschraum mit Dusche, seperatem WC und eine Werkstatt. Sehr gute Stehhöhe in allen Räumen. Es hat einen Außen- und einen Innensteuerstand. Austattung: Autopilot, Fluxgate-Kompass (Stahlschiff), Ruderstandsanzeige, 1 mal NiCa Batterie 120 A/h, 2 mal Blei-Akku, elektrische Ankerwinde. Sehr zuverlässige Selbststeueranlage Raymarine, separate Rudermaschine, GPS (funktionstüchtig aber nicht auf dem neuesten Stand), Windmessanlage defekt. Stromkontrolle: Ladestrominstrument, Entladestrominstrument, Batteriespannungsinstrument. Motor: Instrumente für Öldruck, Drehzahl und Wassertemperatur. Motor ist ein Mercedes Diesel/8 mit 60 PS, gekühlt über Außenkühlertasche. Verbrauch bei 4 Knoten ca.3 Liter. Antriebsanlage: Starre Propellerwelle (!) angetrieben durch Kardanwelle. Daher weiche Motorlagerung mit sehr ruhigem Lauf. Wassertank ca.800l + 400l Treibstofftank: ca. 400l Fäkalientank ca. l Ein Dieselnotstromagregat mit 4,5 kw ist vorhanden. Dieses reicht auch zum Schweißen aus. Das Segelschiff ist vermessen vom Schifffahrtsamt Hamburg. Schiffzertifikat der BRD: Registriert im Schiffregister Mannheim Nr. 96. Bitte wenden Sie sich bei Interesse an Herrn T. Reimer in Sigmaringen. Er ist der Eigner der GORMAR. Telefon: PS Das Galeriebild zeigt die Yacht im Juli nachdem es abgestrahlt wurde.

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Zum Verkauf steht ein wunderschöner Halbgleiter mit einer Top-Motorisierung für den Rhein. Es handelt sich um einen Holzeigenbau, ausgestattet mit zwei 135 PS starken Dieselmotoren. Liegeplatz ist der Rheinauhafen im Zentrum von Köln und die Miete ist bereits für dieses Jahr bezahlt. Länge: 11m, Breite: 3,15m (damit ist es möglich durch die kleinen Sportbootschleusen zu fahren), Tiefgang 0.96m Sehr sparsame 6 Zylinder Motoren 300 Liter und 600 Liter Dieseltank, Frischwassertank Tiefenmesser, Landanschluss, 2 AGM Bordbatterien, Ladegerät, Anker mit Kette und Bugankerwinde, Heizung (Trumatic) und Heißwasser Außen - und Innensteuerstand Teakdeck 2 Schlafplätze im Bug, 2 Schlafplätze im Heck, kleine Küche mit Kühlschrank, Gaskochfeld und Waschbecken, Salon mit 2 Bänken und Tisch, Bad SAT tv Großes Achterdeck mit eingebauter Holzbank

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