Reinke Taranga Stahlsegelyacht (Festpreis)
Die Taranga ist 10 m lang, 3,25 m breit und hat einen Tiefgang von etwa 1,50 m. Kurzkiel/Mittelkiel. Ruderblatt auf Hacke gesetzt (nicht freihängend!). Bj. . Verdrängung: 8 t. Motor Mercedes OM621 mit 55 PS. Zweikreiskühlung. Ausstattung: 3 (+2) Kojen. Großer ausklappbarer Mitteltisch. Klassischer Ausbau. Großsegel in schlechtem Zustand. Derzeit segle ich mit einem etwas zu kleinen Großsegel in gutem Zustand. Rollgenua okay. Stabile Rollreffanlage. Elektr. Ankerwinsch mit ca. 50 m Kette. Radsteuerung mit hydraulischer Anlage. Taylor`s Petroleumherd. Taylor`s Petroleumheizung. See-WC. Adams Windfahnen-Selbststeuerungsanlage. Autohelm elektr. Radsteueranlage hydraulisch, UKW mit DSC und Antenne im Masttop, 220 Liter Kraftstofftank (ca.). 220 Liter Trinkwassertank Druckwasser.(ca.). 3x125 ah Batterien (2 leider defekt). DHI- Beleuchtung. Sehr stabiler Bug- und Heckkorb. Renovierungsstau: Fenster (sind dicht, aber teilweise trüb). Polster (sind Bettbezüge). Kleinere Reparaturen am Motor (Bowdenzug zum Ausstellen muss gewechselt werden, beide Starterbatterien müssen neu). Außenanstrich nach Saison renovierungsbedürftig. Fender sollten teilweise gereinigt, Boot liegt in Kropp bei Schleswig im Winterlager. Winterlager bezahlt. Verkaufsgrund: Vergrößerung. Es gibt einiges zu tun, es handelt sich um einiges an Renovierungsarbeit. Das Boot muss auch von innen gereinigt werden. Der Rumpf ist gesund, Rost ist kein Problem des Bootes. Investitionen der letzten 4 Jahre u. a. neue Achterwante, Taylors Herd und Taylor`s Petroleumheizung. Kompass, neues Echolot von NASA, Neues Vordecksluk, Rollfockanlage, gebrauchte Adams-Windfahnen- Selbststeueranlage. 2 Salonfenster. See-WC neu in m Ankerkette in (insgesamt ca. 50 m Ankerkette). Neu in große Zinkanoden. Neuer Holzfußboden im Cockpit. Motor generalüberholt, Simmeringe und alle Dichtungen neu. Hat heiß einen Öldruck von 6 bar, im Leerlauf 2 bar (heiß). Liegeplatz: Kropp b. Schleswig.