rg repair stick gfk cfk 115g

R&G - Repair Stick GFK/ CFK - 115g

R&G - Repair Stick GFK CFK - 115g R&G Repair Stick ST 115 Aluminium Für schnelle Reparaturen und Verklebungen von Metallteilen. Zum Ausbessern und Abdichten von Rissen, Löchern, Leckagen und Undichtigkeiten an Karosserien, Getriebegehäusen und Behältern, Profilen, Booten, Maschinenteilen, au

R&G - Repair Stick Aluminium - 115g

R&G - Repair Stick Aluminium - 115g R&G Repair Stick ST 115 Aluminium Für schnelle Reparaturen und Verklebungen von Metallteilen. Zum Ausbessern und Abdichten von Rissen, Löchern, Leckagen und Undichtigkeiten an Karosserien, Getriebegehäusen und Behältern, Profilen, Booten, Maschinenteilen,

Professionelle Gfk & Cfk Reparaturen

Professionelle Sonderanfertigungen und Reparaturen von Cfk & Gfk Bauteilen

Cap-231 EX,Voll-GFK-CFK

Cap -231 EX Voll-GFK-CFK von Klaus Dettmer Spannweite:3,0 m Länge: 2,95 m mit Spinner, Motorspannt,alle Rumpfspannten aus CFK, Fahrwerk und Tankhalterungen aus CFk, Hohl in den Flächen aus CFK, mit 4 Servos in den Flächen und 2 Servos im Höhenleitwerk. es passen auch 4 hinein,alle mit Futaba W C Seitenruderservos Hitec HS MG, ohne Motor, Gewicht war mit MVVS-116 ca 16 kg, es passen auch andere Motoren mit ca. cm³

Cap-231 EX,Voll-GFK-CFK

Cap -231 EX Voll-GFK-CFK von Klaus Dettmer Spannweite:3,0 m Länge: 2,95 m mit Spinner, Motorspannt,alle Rumpfspannten aus CFK, Fahrwerk und Tankhalterungen aus CFk, Hohl in den Flächen aus CFK, mit 4 Servos in den Flächen und 2 Servos im Höhenleitwerk. es passen auch 4 hinein,alle mit Futaba W C Seitenruderservos Hitec HS MG, ohne Motor, Gewicht war mit MVVS-116 ca 16 kg, es passen auch andere Motoren mit ca. cm³

Cap-231 EX,Voll-GFK-CFK

Cap -231 EX. Voll-GFK-CFK von Klaus Dettmer. Spannweite:3,0 m. Länge: 2,95 m mit Spinner, Motorspannt,alle Rumpfspannten aus CFK, Fahrwerk und Tankhalterungen aus CFk, Hohl in den Flächen aus CFK, mit 4 Servos in den Flächen und 2 Servos im Höhenleitwerk. es passen auch 4 hinein,alle mit Futaba W C Seitenruderservos Hitec HS MG, ohne Motor, Gewicht war mit MVVS-116 ca 16 kg, es passen auch andere Motoren mit ca. cm³.

Paritech ASH-31 MI, Voll GFK CFK

ASH-31MI von Paritech, Spannweite 7Meter, incl. Topcon Klapptriebwerk Skyhigh 2 Modell ist flugfertig gebaut, aber noch noch nicht geflogen. Alle Komponenten wurden neu angeschafft und Modell vom Bauservice erstellt Fema-Fahrwerk Servos Fläche KST, Servos Rumpf Hitec Multiplex-Regler 160A mit Lüfter 2X SLS 5-S Lipo Powerbox Empfängeraccus Powerbox SRS Weiche Cockpit mit Panel von Scale Cockpit AT Pfannmüller Pilot Codura Rumpf und Flächenschutztaschenset. Einbau Triebwerk wurde bei Paritech erledigt Dies ist ein Angebot unseres Partners ' Quoka.de '.

ASW 27 Voll GFK CFK von Paritech

In dieser Auktion bietet ihr auf eine ASW 27 mit 3,82m Spannweite in Voll GFK/CFK Bauweise von Paritech. Die ASW hat nur geringe Gebrauchsspuren und ist in einem TOP Zustand. Die Flugeigenschaften sind unglaublich. Die Stabilität der Flächen kann man als SUPER bezeichnen. Ich hatte noch nie Flatterprobleme oder ähnliches... und ich fliege die ASW nicht langsam;-) Mit ihren "nur" 3,82m ist dieser Segler sehr wendig und sehr schnell. Die ASW 27 ist ein sehr schnelles Flugzeug der Extraklasse und überzeugt durch Leistung und perfekte Flugeigenschaften. Durch seine handliche Größe und Transportfreundlichkeit ist die ASW 27 sowohl für den Hangflug als auch in der Ebene einsetzbar. Ein Spitzenmodell für den leistungsorientierten Piloten! Ich habe Sie immer alleine mit einem Startwagen gestartet. Mit einem guten Werfer ist aber auch ein Handstart möglich. Durch die Elektrifizierung hatte ein Fahrwerk leider keinen Platz mehr. Ist aber auch nicht unbedingt nötig. Die Unterseite des Rumpfes habe ich noch zusätzlich mit einer strapazierfähigen und transparenten Folie beklebt (zum Schutz vor Kratzern am Rumpf). Die ASW wird angetrieben von einem Hacker B50-9XL mit Getriebe 6,7:1. Mit der Freundentaler 20x13 Klappluftschraube hat die ASW Dampf ohne Ende. Angesteuert wird der Motor von einem Hacker Master Spin 99 Opto. Als Stromquelle habe ich 6S LiPo Zellen C verwendet (SLS XTREME). Als Empfängerstromversorgung kommen 2 LiPo Akkus zum Einsatz (je mAh). Ein elektronischer EIN/Ausschalter von Emcotec DPSI Micro DualBat wurde gut erreichbar eingebaut und ist sehr zuverlässig (Vollkommen berührungsloser Schaltvorgang mit einem externen Magneten). Als Servos kommen hier natürlich nur Metallgetriebe Versionen zum Einsatz in div. Größen (Hitec). Steuerung: - 2 x Querruder aussen - 2 x Wölbklappen innen (Querruderunterstützung möglich) - 2 x Bremsklappen - 1 x Höhe - 1 x Seite - 1 x Motor zusätzliche Infos: - Das Cockpit ist ein bischen ausgebaut. - Die Haube kann man komplett abnehmen. - Die Haubenverriegelung verläuft als Gestänge im Rumpf und hinter den Flächen am Rumpf raus. - Die Flächen werden zuverlässig mit einem Schnellverschluss verriegelt (kein Werzeug nötig). - Alubedampfte Flächenschutztaschen sind ebenfalls mit dabei. Bauausführung: - Hochfester Voll-GFK-CFK-2-Klappenflügel mit 3mm Ruderhörnern und spaltfreier Anlenkung - 12mm gehärtete Rundstahlwelle - Rumpfverstärkung mit Carbon im gesamten Hauben- und Röhrenbereich - GFK-Kabinenrahmen mit Klappmechanik - GFK-Sitzschale - Haubenklappmechanik - Farbstabilität durch UV-beständigen Lack RAL - kein Vergilben mehr! - Rumpfrücken lackiert / keine Naht sichtbar!! Technische Daten: Spannweite: mm Rumpflänge: mm Flächeninhalt: 68 qdm Profil: HQ-% Maßstab: 1:4

Elektro Ariane? 2,15m Voll GFK CFK Hotliner Segelflugmodell

Elektro Ariane? 2,15m Voll GFK CFK Hotliner Segelflugmodell fliegt harmlos +Abfluggewicht nur 1,7kg Name des Modells ist mir leider nicht bekannt,vermutlich Ariane o.ä. Angebot: kpl.Modell mit 5 Servos (Seitenruderservo vermisst man nicht) kpl.E Antrieb ohne Empfänger ohne Lipo 3-4S

Elektro Ariane? 2,15m Voll GFK CFK Hotliner Segelflugmodell

Beschreibung Elektro Ariane? 2,15m Voll GFK CFK Hotliner Segelflugmodell fliegt harmlos +Abfluggewicht nur 1,7kg Name des Modells ist mir leider nicht bekannt,vermutlich Ariane o.ä. Angebot: kpl.Modell mit 5 Servos (Seitenruderservo vermisst man nicht) kpl.E Antrieb ohne Empfänger ohne Lipo 3-4S

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