Motorboot Bayliner Ciera Mercruiser 7,4 MPI Bravo 3
Wir verkaufen unsere gepflegte und gerĂ€umige Bayliner Ciera, Baujahr , weil wir uns vergröĂern wollen. Unter Deck bietet dieses schöne Boot 4 vollwertige SchlafplĂ€tze in Bug und Achterkoje und einen schönen Salon mit Sitzgruppe fĂŒr 4, Tisch, diversen SchrĂ€nken, KĂŒche, KĂŒhlschrank und Bad mit Dusche und WC mit 30 Liter-Schwarzwassertank. Der Frischwassertank fasst ca. 100 Liter. Der 30-Liter-Warmwasserboiler wurde neu eingebaut. Der schönste Platz ist jedoch im Cockpit des Bootes: hier finden bis zu 10 Leute Platz zum geselligen Zusammensein. Alle Polster sind noch original, in sehr sauberem und gepflegten Zustand. Das optische Highlight ist wohl das einmalige Permateek-Deck, das wir im letzten Sommer in der Plicht und auf der Badeplattform installieren lieĂen. NatĂŒrlich gibt es auch eine AuĂendusche auf der Badeplattform! Ein neues DAB-Radio mit CD und USB-Slot und diverse Lautsprecher ĂŒber und unter Deck sorgen fĂŒr guten Kland an Bord. Das Verdeck wurde im Herbst erneuert und bietet vielfĂ€ltige Möglichkeiten, mehr oder weniger Sonne hereinzulassen. Das alte Verdeck wurde gereiniget und imprĂ€gniert und wird als Winterplane hinzugegeben. Die Technik wurde regelmĂ€Ăig von einer Fachwerkstatt gewartet. Der Bravo-3-Duoprop-Antrieb mit Edelstahpropellern wurde gerade ĂŒberholt und das Ăl wurde gewechselt. Auch am Motor wurden Ăl und Filter gewechselt. Weiterhin haben wir im Sommer die Spiegelplatte und die Lenkung komplett erneuern lassen. In diesem Zuge haben wir auch am Motor eine groĂe Inspektion machen und alle Filter, BĂ€lge, Impeller usw. erneuern lassen. Zum Schluss noch ein Wort zum Handling und zum Verbrauch: Nur mit dem Duoprop-Antrieb bringt dieser 315-PS starke, tolle V-8-Motor seine Leistung voll zur Geltung und in Verbindung mit der elektrisch gesteuerten Trimmung beschleunigt das Boot wie die Feuerwehr bis rund 50 km/h (einmal auch 56,2 km;-) Bei langsamer Fahrt und beim Anlegen ist der Duoprop ein echter Segen. Auch ohne Bugstrahlruder lĂ€sst sich das Boot nicht zuletzt aufgrund der groĂen Edelstahlpropeller immer bestens manövrieren. Und der Verbrauch? Wir besitzen das Boot jetzt seit April und sind seitdem rund 230 Stunden auf den Berliner Seen gefahren (auch schnell - bitte nicht weitersagen) Dabei lag der Verbrauch im Schnitt bei Liter pro Stunde. Klar, dass ein Diesel da vielleicht nur 8 Liter verbraucht, er "riecht" aber ein bisschen mehr und er klingt auch nicht so schön nach V8. Und wenn man mal nachrechnet, wieviel man fahren muss, bis man den Mehrpreis fĂŒr einen Diesel heraus hat, muss man schon sehr lange unterwegs sein... Warum wollten wir das Boot nochmal verkaufen, wo wir doch so begeistert sind? Es war unser erstes eigenes Boot, sehr gerĂ€umig, sehr schön, sehr schnell und wir haben viele schöne Stunden mit unseren Freunden darauf verbracht. Dieses Boot ist die preisgĂŒnstige und perfekte Kombination aus allem, was man wirklich braucht und auch fĂŒr den BootsanfĂ€nger geeignet (der Duoprop !!!) Doch alle Bootsleute wissen auch: es geht immer noch mal eine Nummer gröĂer... LĂ€nge: 9,22 m, Breite: 2,92 m, Leistung: 232 kW