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MĂ€rklin H0, Diesellok BR V 160 Lollo Nr.  LO129

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MĂ€rklin  Diesellok der DB BR V 60 Telex in OVP HO 1:87

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MĂ€rklin Diesellok BR V 60 Betriebsnummer V Der DB HO 1:87 Sehr gute Fahreigenschaft Mit Telexkupplung TOP in OVP Weitere Bilder sende ich gerne auf Anfrage zu Fragen werden gerne beantwortet.

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MĂ€rklin H0 BR 216 Digital MĂ€rklin 3 StĂŒck DB

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Die Lok hat einen Digitalumbau erhalten mit 8-Pol-Dip-Schalter. Die Lok ist kaum benĂŒtzt worden und in einem sehr gutem Zustand mit Kurzkupplungen ausgestattet.OVP mit Gebrauchsspuren Inlett wurde geklebt siehe Bild. 3 StĂŒck DB Personenwagen und 1 StĂŒck Halbspeisewagen neuwertig nur Probefahrt gemacht in einem sehr guten Zustand ohne OVP aus Startpackung . Epoche III 2x 1. Klasse und 1x 2. Klasse Wagen Abholung oder versicherten Versand gegen 7 EUR Privatverkauf ohne Garantie oder RĂŒcknahme. Schauen Sie auch nach meinen anderen Artikeln!

MĂ€rklin Hamo  Diesellok BR V  DB Ep.3 Hamo

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MĂ€rklin Hamo Diesellok BR V DB Ep.3 Hamo Gleichstrom DC, Metalllok DC, Gleichstrom in OVP, H0, gut erhalten, mit NEM-Schacht einseitig, die Kupplungsaufnahme fehlt einseitig !!! in OVP - diese mit Lagerspuren, H0, sonst sehr gut erhalten, mit NEM-Schacht einseitig, die Kupplungsaufnahme

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MĂ€rklin  – Diesellok BR  DB AG, FX digital

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Zustand gebraucht Beschreibung MĂ€rklin - Diesellok BR DB AG, FX digital + Telex Überwiegen Vedrinen - Model Vorbild: Baureihe 362 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Rangierlokomotive mit hydraulischem Antrieb. Aktuelle AusfĂŒhrung der frĂŒheren V 60. Vorbild: Baureihe 362 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Rangierlokomotive mit hydraulischem Antrieb. Aktuelle AusfĂŒhrung der frĂŒheren V 60. Spur: H0 Epoche: V Modell: Mit Digital-Decoder FX, geregeltem Hochleistungsantrieb und Telex-Kupplungen zum ferngesteuerten Entkuppeln. 3 Achsen angetrieben. 2 Haftreifen. Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Telex-Kupplungen vorne und hinten unabhĂ€ngig sowie Anfahr- und Bremsverzögerung mit Control Unit digital schaltbar. Angesetzte BĂŒhnengelĂ€nder aus Metall. LĂ€nge ĂŒber Puffer 12,0 cm. Highlights: Regelbarer Antrieb fĂŒr prĂ€zises Rangieren. Telex-Kupplungen zum ferngesteuerten Entkuppeln. Lokaufbau aus Metall. Feine BĂŒhnengelĂ€nder aus Metal Detailliertes Fahrgestell.

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