Vanguard -Takt V2 Motor
Vanguard -Takt V2 Der Vanguard 2 Zylinder V-Motor ist ein seit vielen Jahren bewährtes Antriebsaggregat, das seit einigen Jahren auch im Ultraleicht Flugbereich eingesetzt wird. Mit diesem Motor fliegen nicht nur diverse Trikes, sondern auch 3-Achs gesteuerte Ultraleichtflugzeuge verschiedener Hersteller. Seit dem Jahr fliegen unsere Geräte mit diesem von uns Leistungsoptimierten Triebwerk störungsfrei. Die Standard Leistung von 23 PS wird in unserer Firma auf standfeste 32 PS bei U/min erhöht. Technische Änderungen vorbehalten. Durchgeführte Optimierungen: Bearbeiten von Ein und Auslass Kanälen der Zylinderköpfe Erhöhung der Verdichtung Optimierung des Zündzeitpunktes Entfernen des Drehzahlbegrenzers Optimierung der Ölpumpe Anpassung des Ansaugtraktes mit speziellem Luftfilter Technische Daten: Vanguard 630 Motor Hersteller: B&S Vanguard Hubraum: 627 cm³ Nennleistung: ca. 32 PS Nenndrehzahl: U/min Drehmoment: ca. 55 Nm bei U/min Kraftstoffart: Super Plus Verbrauch bei 75% Leistung ca. 4 L/h Getriebe Typ: Poly-V Übersetzung: Gewicht komplett: ca. 36,8 kg Motokühlung: Gebläsekühlung Ölkühlung: Aktiv durch Gebläsekühlung Ölmenge incl. Filter 1,75 L Der Motor ist auch ohne Gebläsekühlung lieferbar. Das Gewicht reduziert sich dabei um ca. 3kg. Geliefert wird die komplette Antriebseinheit incl. angepasstem Auspuff und fertig montiertem Poly-V Riemengetriebe, bestehend aus CNC geferigten Bauteilen, mit einer Übersetzung von . Andere Übersetzungen sind gegen Aufpreis möglich. Die TBO für diesen Motor beträgt bei entsprechender Wartung ca. Betriebsstunden. Es sind jedoch auch einige Motoren mit mehr als Betriebsstunden zuverlässig im Einsatz. Für Sondereinsätze kann der Motor unter Umständen auch ohne Zwangskühlung eingesetzt werden. Motorhalter bzw. Schwinggummis können wir für diesen Motor ebenfalls liefern.