espewe modelle h0 famulus rs traktor rot

Busch , ESPEWE: IFA L60 SHA »LPG« Grün, H0 Fahrzeug

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Artikel Nr. ESPEWE: IFA L60 SHA »LPG« Der Dreiseitenkipper (3SK) auf L60-Fahrgestell wurde aufgrund seiner guten Geländetauglichkeit häufig in der Landwirtschaft eingesetzt. Gängige Varianten zum Transport der Ernte waren Drei- und Zweiseitenkipper oder der Schwerhäckselaufbau. In der Regel wu

Busch , ESPEWE: IFA L60 SHA »LPG« Grün, H0 Fahrzeug

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Artikel Nr. ESPEWE: IFA L60 SHA »LPG« Der Dreiseitenkipper (3SK) auf L60-Fahrgestell wurde aufgrund seiner guten Geländetauglichkeit häufig in der Landwirtschaft eingesetzt. Gängige Varianten zum Transport der Ernte waren Drei- und Zweiseitenkipper oder der Schwerhäckselaufbau. In der Regel wu

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Busch , ESPEWE: IFA L60 3SK »NVA«, H0 Fahrzeug Modell

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Artikel Nr. ESPEWE: IFA L60 3SK »NVA« Der W50 wurde in über 70 Grundvarianten mit verschiedenen Aufbauten konzipiert. Der LA A stellte dabei die militarisierte und geländegängige Version der wichtigsten LKW-Serie der DDR dar. Eingesetzt wurde er bei den bewaffneten Organen für universelle Tran

Busch , ESPEWE: IFA L60 3SK »LPG« Grün, H0 Fahrzeug

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Artikel Nr. ESPEWE: IFA L60 3SK »LPG« Der Dreiseitenkipper (3SK) auf L60-Fahrgestell wurde aufgrund seiner guten Geländetauglichkeit häufig in der Landwirtschaft eingesetzt. Gängige Varianten zum Transport der Ernte waren Drei- und Zweiseitenkipper oder der Schwerhäckselaufbau. In der Regel wu

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Busch , ESPEWE: HW., Grau, H0 Fahrzeug Modell 1:87

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ESPEWE: HW., Grau Der landwirtschaftliche Anhänger wurde seit im VEB Kraftfahrzeugwerk »Ernst Grube« Werdau produziert. Die Abkürzung HW steht dabei für den Zweiseitenkipper-Aufbau, baugleich zum Anhänger HL 80 mit Straßenbereifung. Der HW80 war der Standardanhänger zum Tr

Busch , ESPEWE: IFA W50 L Sp »Dachser«, H0 Fahrzeug

Busch , ESPEWE: IFA W50 L Sp »Dachser«, H0 Fahrzeug

Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 L Sp »Dachser« Der Grundtyp einer großen Palette von Nutzfahrzeugen der 5t-Nutzmasseklasse aus Ludwigsfelde war das Pritschenfahrzeug W50L. Seit gebaut und ständig weiterentwickelt, hat sich der 2-achsige Frontlenker bei in- und ausländischen Abnehmern bewährt.

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Busch , ESPEWE: IFA W50 LA GMK, Vorb. Feuerwehr, H0

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Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 LA GMK, Vorb. Feuerwehr - Hersteller Busch - Neu in Originalverpackung Warnungen: Achtung ! Für Kinder unter 36 Monaten nicht geeignet. Kleine Teile Erstickungsgefahr ! Hinweis: Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 14 Jahren. Auf Grund Maßstabs- und Vorbildgerec

BUSCH , ESPEWE: IFA L60 3SK »Messe«, Blau, H0 Modell

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Artikel Nr. ESPEWE: IFA L60 3SK »Messe«, Blau Bereits seit den 70er Jahren befassten sich beim Originalfahrzeug die Konstrukteure mit der Entwicklung eines Nachfolgemodells für den bewährten W50. Der neue Typ L60 konnte zur Herbst-Messe in Leipzig vorgestellt werden, die Serienfertigung b

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Busch , ESPEWE: IFA W50 LA TLF »NVA«, H0 Fahrzeug

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Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 LA TLF »NVA« - Hersteller Busch - Neu in Originalverpackung Warnungen: Achtung ! Für Kinder unter 36 Monaten nicht geeignet. Kleine Teile Erstickungsgefahr ! Hinweis: Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 14 Jahren. Auf Grund Maßstabs- und Vorbildgerechter bzw. f

BUSCH , ESPEWE: IFA L60 3SK »Messe«, Blau, H0 Modell

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Artikel Nr. ESPEWE: IFA L60 3SK »Messe«, Blau Bereits seit den 70er Jahren befassten sich beim Originalfahrzeug die Konstrukteure mit der Entwicklung eines Nachfolgemodells für den bewährten W50. Der neue Typ L60 konnte zur Herbst-Messe in Leipzig vorgestellt werden, die Serienfertigung b

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Busch , ESPEWE: IFA W50 L Sp »Dachser«, H0 Fahrzeug

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Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 L Sp »Dachser« Der Grundtyp einer großen Palette von Nutzfahrzeugen der 5t-Nutzmasseklasse aus Ludwigsfelde war das Pritschenfahrzeug W50L. Seit gebaut und ständig weiterentwickelt, hat sich der 2-achsige Frontlenker bei in- und ausländischen Abnehmern bewährt.

BUSCH , ESPEWE: IFA W50 BTP »Post«, H0 Modell 1:87

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Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 BTP »Post« Für den Einsatz von Arbeitstrupps wurde der W50 mit Doppelkabine ausgestattet. Die Ausführung des Fahrzeugs besteht aus einer zehnsitzigen Kabine und einer Pritsche. Der Bautrupp-Wagen (BTP) wurde auch den Erfordernissen im Gelände gerecht und konnte dort

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Busch , ESPEWE: IFA W50 LA TLF GMK »NVA«, H0 Fahrzeug

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Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 LA TLF GMK »NVA« Die Serienfertigung des vom »VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde« vorgestellten TLF16 GMK (Ganzmetallkoffer) begann auf dem Allradfahrgestell des W50. Das Fahrzeug wurde mit der Doppelkabine in Ganzstahlbauweise für eine Besatzung von 6 M

BUSCH , ESPEWE: IFA L60 3SK »Messe«, H0 Modell 1:87

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Artikel Nr. ESPEWE: IFA L60 3SK »Messe« - Hersteller Busch - Neu in Originalverpackung Warnungen: Achtung ! Für Kinder unter 36 Monaten nicht geeignet. Kleine Teile Erstickungsgefahr ! Hinweis: Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 14 Jahren. Auf Grund Maßstabs- und Vorbildgerechter bzw. fu

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Busch , ESPEWE: IFA W50 3SK, H0 Fahrzeug Modell 1:87

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ESPEWE: IFA W50 3SK (Dreiseitenkipper) mit Speditionsfahrerhaus Der W50 wurde in über 70 Grundvarianten mit verschiedenen Aufbauten konzipiert. Neben dem Pritschenfahrzeug war die Kipper-Variante die am weitesten verbreitete und in den höchsten Stückzahlen produzierte Version aus Ludwigsfelde. Das v

BUSCH , ESPEWE: IFA W50 MK »Lacufa«, H0 Modell 1:87

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Artikel Nr. ESPEWE: IFA W50 MK »Lacufa« - Hersteller Busch - Neu in Originalverpackung Warnungen: Achtung ! Für Kinder unter 36 Monaten nicht geeignet. Kleine Teile Erstickungsgefahr ! Hinweis: Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 14 Jahren. Auf Grund Maßstabs- und Vorbildgerechter bzw. fu

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DDR Traktor Pionier RS

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Busch , ESPEWE: IFA L60 3SK »IFA«, H0 Fahrzeug Modell

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Artikel Nr. ESPEWE: IFA L60 3SK »IFA« Der Dreiseitenkipper (3SK) wurde auf der Leipziger Messe mit Straßenbereifung und Hochdruck-Straßenbereifung in markanter weißer Farbgebung mit rotem Fahrwerk vorgestellt. L60-Fahrzeuge in dieser sehr schönen Farbvariante, neben dem 3SK auch der Einzelteil

BUSCH , ESPEWE: IFA L60 ETK »L60«, H0 Fahrzeug Auto

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Artikel Nr. ESPEWE: IFA L60 ETK »L60« Bereits seit den 70er Jahren befassten sich beim Originalfahrzeug die Konstrukteure mit der Entwicklung eines Nachfolgemodells für den bewährten W50. Der neue Typ L60 konnte zur Herbst-Messe in Leipzig vorgestellt werden, die Serienfertigung begann 19

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