All-Mountain-Plus-Bike - Radon Slide HD
Verkaufe ein Radon Slide HD, ein All-Mountain-Plus-Bike der Marke Radon mit bemerkenswerten Ausstattungsliste: Rahmen - Radon Slide Steuersatz - FSA No.10 taper Federelement - Rock Shox Monarch RCmmx57 Federweg - 160mm/150mm Gabel - Rock Shox Pike 27,5", RC, 2P, taper, QR15 Laufradsatz - DT Swiss E Spline 27,5", QR15/X12 Bremsen - Magura MT5, Storm mm Vorbau - Race Face Turbine Basic Lenker - Race Face Turbine mm, 20mm Rise Griffe - Ergon GE1 SattelstĂŒtze - Rock Shox Reverb Stealth 31,6 x 420mm Sattel - Ergon SME30 EVO Gewicht - circa 13,9 kg Kurbel - Race Face Aeffect SL, 24x34T, BSA, 175mm Tretlager/Innenlager - Race Face Aeffect Schaltwerk - Shimano XT RD-M-SGS Umwerfer - Shimano XT FD-M-D, direct mount, downswing Schalthebel - Shimano XT SL-M, Direct Attach Kassette - Shimano XT CS-M-speed, Kette - Shimano XT CN-HG-speed Pedale - XLC Sonstiges - Chain Guide: e*thirteen TRS+, Dual, ISCG03 Farbe - blue/blue/turbineorange RahmengröĂe: 18" - fĂŒr KörpergröĂe cm, optimale RahmengröĂe - Schritthöhe mit multiplizieren, ergibt theoretischen Wert der Rahmenhöhe in Zoll, bei sportlicher Fahrweise eher die kleinere Rahmenhöhe wĂ€hlen. Das Fahrwerk mit der Kombination Rock Shox Monarch RC3, der Gabel Rock Shox Pike (27,5"-RC-2P-taper-QR15) und den Federweg vorne 160mm, unten 150mm bĂŒgelt so ziemlich alles weg was da kommt. Ebenso gehören die Shimano XT Schaltkomponenten und die Magura MT 5 Vierkolben-Bremsen zur gehobenen Ausstattung. Persönlich war ich auf den steileren Bergauf mit der groĂen Ăbersetzung, hinten 40er Zahnkranz und der somit leichteren KraftĂŒbertragung ziemlich glĂŒcklich. Das Bike ist knappe zwei Jahre alt, bestellt hab ich es mir im Dezember , die Lieferung erfolgt April . Im ersten Jahr bin ich damit ungefĂ€hr 25 Touren gefahren, im letzten Jahr unter zehn Touren, zusammengerechnet kommen da nicht mal km zusammen. Bei gleichbleibender Tendenz und damit das Bike nicht sinnlos im Keller steht, wird es nun verkauft. Die Bilder sprechen fĂŒr sich, das Bike ist in einem guten Zustand, technisch wie optisch - abgesehen von einigen Steinschlagspuren am unteren Rahmenabschnitt, was aber den FahrvergnĂŒgen keinen Abbruch tun wird.