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Busch ESPEWE: IFA W50L Sp »IFA Kombinat«

ESPEWE: IFA W50L Sp »IFA Kombinat«

Busch ESPEWE: IFA W50L Fp, IFA Fahrschule

IFA W50L Fp (Pritsche Speditionsfahrerhaus) IFA Fahrschule Das Modell: Der Grundtyp einer großen Palette von Nutzfahrzeugen der 5t-Nutzmasseklasse aus Ludwigsfelde war das Pritschenfahrzeug W50L. Seit gebaut und ständig weiterentwickelt hat sich der 2-achsige Frontlenker bei in- und ausländisch

Busch ESPEWE: IFA W50L Fp, IFA Fahrschule

IFA W50L Fp (Pritsche Speditionsfahrerhaus) IFA Fahrschule Das Modell: Der Grundtyp einer großen Palette von Nutzfahrzeugen der5t-Nutzmasseklasse aus Ludwigsfelde war das PritschenfahrzeugW50L. Seit gebaut und ständig weiterentwickelt hat sich der2-achsige Frontlenker bei in- und ausländischen

Busch IFA W50 TLF NVA

IFA W50 TLF NVA.

Busch IFA W50 Sp (Pritsche) »Handelstransport«

IFA W50 Sp (Pritsche) »Handelstransport«.

Busch ESPEWE: IFA W50L Sp, Versorgungstransport

ESPEWE: IFA W50L Sp, Versorgungstransport Das Modell: Der Grundtyp einer großen Palette von Nutzfahrzeugen der5t-Nutzmasseklasse aus Ludwigsfelde war das PritschenfahrzeugW50L. Seit gebaut und ständig weiterentwickelt hat sich der2-achsige Frontlenker bei in- und ausländischen Abnehmernbewährt.

Busch ESPEWE: IFA W50L Fp, Schwarz

ESPEWE: IFA W50L Fp, Schwarz

Busch ESPEWE: IFA L60 3SK, Messemodell

IFA L60 3SK, Messemodell Das Modell: Der Dreiseitenkipper (DSK) auf L60-Fahrgestell wurde aufgrund seiner guten Geländetauglichkeit häufig in der Landwirtschaft eingesetzt. Gängige Varianten zum Transport der Ernte waren Drei- und Zweiseitenkipper oder der Schwerhäckselaufbau. In der Regel wurde das

Busch ESPEWE: IFA W50L Sp, Versorgungstransport

ESPEWE: IFA W50L Sp, Versorgungstransport Das Modell: Der Grundtyp einer großen Palette von Nutzfahrzeugen der 5t-Nutzmasseklasse aus Ludwigsfelde war das Pritschenfahrzeug W50L. Seit gebaut und ständig weiterentwickelt hat sich der 2-achsige Frontlenker bei in- und ausländischen Abnehmern bewä

Busch ESPEWE: IFA L60 3SK, Messemodell

IFA L60 3SK, Messemodell Das Modell: Der Dreiseitenkipper (DSK) auf L60-Fahrgestell wurde aufgrundseiner guten Geländetauglichkeit häufig in der Landwirtschafteingesetzt. Gängige Varianten zum Transport der Ernte waren Drei- undZweiseitenkipper oder der Schwerhäckselaufbau. In der Regel wurde das Zu

Busch ESPEWE: IFA L60 3SK Hellgrün

IFA L60 3SK Hellgrün. Das Modell: Der Dreiseitenkipper (3SK) auf L60-Fahrgestell wurde aufgrund seiner guten Geländetauglichkeit viel in der Landwirtschaft eingesetzt. Gängige Varianten zum Transport der Ernte waren Drei- und Zweiseitenkipper oder der Schwerhäckselaufbau. In der Regel wurde das Zugf

Busch IFA W50 LA/ A »Bereitsch Polizei«

IFA W50 LA A »Bereitsch Polizei«. Das Modell: Der W50 wurde in über 70 Grundvarianten mit verschiedenen Aufbauten konzipiert. Der LA A stellte dabei die militarisierte und geländegängige Version der wichtigsten LKW-Serie der DDR dar. Eingesetzt wurde er bei den bewaffneten Organen für universelle Tr

Busch IFA W50 2SK "LPG Roter Oktober"

IFA W50 2SK LPG Roter Oktober.

Busch IFA W50 LA/ A »Bereitsch Polizei«

IFA W50 LA A »Bereitsch Polizei«. Das Modell: Der W50 wurde in über 70 Grundvarianten mit verschiedenen Aufbauten konzipiert. Der LA A stellte dabei die militarisierte und geländegängige Version der wichtigsten LKW-Serie der DDR dar. Eingesetzt wurde er bei den bewaffneten Organen für universelle Tr

Busch IFA W50 LA TLF GMK »NVA«

ESPEWE: IFA W50 LA TLF GMK ?NVA?. Das Modell: Die Serienfertigung des vom ?VEB FeuerlöschgerätewerkLuckenwalde? vorgestellten TLF16 GMK (Ganzmetallkoffer) begann auf dem Allradfahrgestell des W50. Das Fahrzeug wurde mit der Doppelkabine in Ganzstahlbauweisefür eine Besatzung von 6 Mann vorg

Busch IFA W50 LA TLF GMK »NVA«

ESPEWE: IFA W50 LA TLF GMK »NVA«. Das Modell: Die Serienfertigung des vom »VEB Feuerlöschgerätewerk Luckenwalde« vorgestellten TLF16 GMK (Ganzmetallkoffer) begann auf dem Allradfahrgestell des W50. Das Fahrzeug wurde mit der Doppelkabine in Ganzstahlbauweise für eine Besatzung von 6 Mann v

Busch ESPEWE: IFA L60 ETK. Post, Grün

IFA L60 ETK. Post. Das Modell: Der Ersatzteilkoffer (ETK) wurde als Aufbau neben dem W50 auchfür den L60 verwendet. Da diese Fahrzeuge auf Allradfahrgestellen aufgebaut wurden,waren die Fahrzeuge sehr geländegängig und hatten ein großesLadevolumen. In den 80er Jahren wurde ein großer Anteil derProdu

Busch ESPEWE: IFA L60 ETK. Post, Grün

IFA L60 ETK. Post. Das Modell: Der Ersatzteilkoffer (ETK) wurde als Aufbau neben dem W50 auch für den L60 verwendet. Da diese Fahrzeuge auf Allradfahrgestellen aufgebaut wurden, waren die Fahrzeuge sehr geländegängig und hatten ein großes Ladevolumen. In den 80er Jahren wurde ein großer Anteil der P

Busch ESPEWE: IFA L60 3SK, + LSR »Dessau«

ESPEWE: IFA L60 3SK, + LSR »Dessau«

Busch IFA W50 LA PV (Pritsche) mit Spiegel

IFA W50 LA PV (Pritsche) mit Spiegel.

Busch W50 L MK »Lacufa«

W50 L MK »Lacufa«.

Busch W50 L MK »Lacufa«

W50 L MK »Lacufa«.

VEB Berlinplast H0. Ifa W50 mit Ladegut.

Artikel ist neu, im original karton verpackt. - Alle Artikel Artikelbeschreibung dot Berlinplast Bestandteil Bilder Copyright Der Deshalb Die Differenzbesteuerung dot Fotos Genehmigung H0 dot Ifa Koster Koster dot Ladegut dot Modellbahn Shop Pritsche UStG Umsatzsteuerausweis VEB Ve

Busch 1/87 H LKW IFA W50 PV Feuerwehr Berlin - OVP

Busch HO LKW IFA W50 PV Feuerwehr Berlin - OVP NEU Automodell 1:87 - hochwertiges und detailiertes Modell Beschreibung: Neuheit Lieferung im dekorativen Sichtkarton Klarsichtbox Neuware in ungeöffneter Originalverpackung

BUSCH , ESPEWE: W50L MK »VEB Möbelkom. Eisenberg«,

Artikel Nr. ESPEWE: W50L MK »VEB Möbelkom.Eisenberg« Der W50 wurde in über 70 Grundvarianten mit verschiedenen Aufbauten konzipiert. Zum Einsatz auf Langstrecken und zum Transport von Möbeln diente das Möbelkofferfahrzeug W50L MK. Fahrzeuge mit verlängerten Kabinen kamen dabei auf Touren zum

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