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Busch , ESPEWE: IFA L60 SHA »LPG Aschersleben«, H0

ESPEWE: IFA L60 SHA »LPG Aschersleben« Das vom W50 bekannte Baugruppensystem wurde auch beim L60 übernommen. Dadurch waren verschiedene Aufbauvarianten mit einem Basisfahrgestell kombinierbar. Die vom W50 bekannten Aufbauten, wie Dreiseitenkipper, Zweiseitenkipper oder Schwerhäckselaufba

Busch , ESPEWE: IFA L60 SHA »LPG« Grün, H0 Fahrzeug

Artikel Nr. ESPEWE: IFA L60 SHA »LPG« Der Dreiseitenkipper (3SK) auf L60-Fahrgestell wurde aufgrund seiner guten Geländetauglichkeit häufig in der Landwirtschaft eingesetzt. Gängige Varianten zum Transport der Ernte waren Drei- und Zweiseitenkipper oder der Schwerhäckselaufbau. In der Regel wu

Busch , ESPEWE: IFA L60 SHA »LPG« Grün, H0 Fahrzeug

Artikel Nr. ESPEWE: IFA L60 SHA »LPG« Der Dreiseitenkipper (3SK) auf L60-Fahrgestell wurde aufgrund seiner guten Geländetauglichkeit häufig in der Landwirtschaft eingesetzt. Gängige Varianten zum Transport der Ernte waren Drei- und Zweiseitenkipper oder der Schwerhäckselaufbau. In der Regel wu

Busch IFA L60 SHA »LPG Aschersleben

IFA L60 SHA »LPG Aschersleben

Busch , ESPEWE: IFA L60 3SK »LPG« Grün, H0 Fahrzeug

Artikel Nr. ESPEWE: IFA L60 3SK »LPG« Der Dreiseitenkipper (3SK) auf L60-Fahrgestell wurde aufgrund seiner guten Geländetauglichkeit häufig in der Landwirtschaft eingesetzt. Gängige Varianten zum Transport der Ernte waren Drei- und Zweiseitenkipper oder der Schwerhäckselaufbau. In der Regel wu

Busch ESPEWE: IFA W50 2SK »LPG Aschersleben«

IFA W50 2SK »LPG Aschersleben«. Das Modell: Der Zweiseitenkipper erhält im Modell die neu entwickelte Kippmulde und unterscheidet sich somit von den bisher ausgelieferten Modellvarianten des Dreiseitenkippers. Diese Kipper konnten universell bei der Ernte, zum Transport der landwirtschaftlichen Erze

BUSCH , ESPEWE: IFA L60 ETK »L60«, H0 Fahrzeug Auto

Artikel Nr. ESPEWE: IFA L60 ETK »L60« Bereits seit den 70er Jahren befassten sich beim Originalfahrzeug die Konstrukteure mit der Entwicklung eines Nachfolgemodells für den bewährten W50. Der neue Typ L60 konnte zur Herbst-Messe in Leipzig vorgestellt werden, die Serienfertigung begann 19

Busch , ESPEWE: IFA L60 3SK »IFA«, H0 Fahrzeug Modell

Artikel Nr. ESPEWE: IFA L60 3SK »IFA« Der Dreiseitenkipper (3SK) wurde auf der Leipziger Messe mit Straßenbereifung und Hochdruck-Straßenbereifung in markanter weißer Farbgebung mit rotem Fahrwerk vorgestellt. L60-Fahrzeuge in dieser sehr schönen Farbvariante, neben dem 3SK auch der Einzelteil

BUSCH , ESPEWE: IFA L60 ETK »Eineweltreisen« H0

Artikel Nr. ESPEWE: IFA L60 ETK »Eineweltreisen« Die Variante des Ersatzteilkoffers ist dieses Jahr die erste Neuheit auf dem Fahrgestell des L60. Der Reiseveranstalter »Eineweltreisen GmbH« aus Berlin nutzt für seine Erlebnisreisen nach Skandinavien oder in die Wüstenregionen einen zum Wohnmo

BUSCH , ESPEWE: IFA L60 ETK »Eineweltreisen« H0

Artikel Nr. ESPEWE: IFA L60 ETK »Eineweltreisen« Die Variante des Ersatzteilkoffers ist dieses Jahr die erste Neuheit auf dem Fahrgestell des L60. Der Reiseveranstalter »Eineweltreisen GmbH« aus Berlin nutzt für seine Erlebnisreisen nach Skandinavien oder in die Wüstenregionen einen zum Wohnmo

Busch , ESPEWE: IFA L60 ETK »Messe«, H0 Fahrzeug

Artikel Nr. ESPEWE: IFA L60 ETK »Messe« - Hersteller Busch - Neu in Originalverpackung Warnungen: Achtung ! Für Kinder unter 36 Monaten nicht geeignet. Kleine Teile Erstickungsgefahr ! Hinweis: Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 14 Jahren. Auf Grund Maßstabs- und Vorbildgerechter bzw. fu

BUSCH , ESPEWE: IFA L60 3SK »Papierfabrik« H0 Auto

Artikel Nr. ESPEWE: L60 3SK »Papierfabrik« L60 im entsprechenden Farbkleid der Papierfabrik Hartmann. Das Fahrzeug wird eingesetzt, um den innerbetrieblichen Transport der Rohstoffe sicherzustellen. Papierfabrik Am Rande des dichten Waldes von Buschheide (Kreis Sonnental) liegt die wunderschön

Busch , ESPEWE: IFA L60 3SK »Ägypten«, H0 Auto

Artikel Nr. ESPEWE: IFA L60 3SK »Ägypten« Der Ersatzteilkoffer (ETK) wurde als Aufbau neben dem W50 auch für den L60 verwendet. Da diese Fahrzeuge auf Allradfahrgestellen aufgebaut wurden, waren sie sehr geländegängig und hatten ein großes Ladevolumen. In den 80er Jahren wurde ein großer Antei

BUSCH , ESPEWE: IFA L60 3SK »Papierfabrik« H0 Auto

Artikel Nr. ESPEWE: L60 3SK »Papierfabrik« L60 im entsprechenden Farbkleid der Papierfabrik Hartmann. Das Fahrzeug wird eingesetzt, um den innerbetrieblichen Transport der Rohstoffe sicherzustellen. Papierfabrik Am Rande des dichten Waldes von Buschheide (Kreis Sonnental) liegt die wunderschön

Busch , ESPEWE: IFA L60 ETK, Grün + Dachspoiler, H0

Artikel Nr. ESPEWE: IFA L60 ETK, Grün + Dachspoiler Der Ersatzteilkoffer (ETK) wurde als Aufbau neben dem W50 auch für den L60 verwendet. Da diese Fahrzeuge auf Allradfahrgestellen aufgebaut wurden, waren die Fahrzeuge sehr geländegängig und hatten ein großes Ladevolumen. Neben dem Einsatz als

Busch , ESPEWE: IFA L60 3SK »Ägypten«, H0 Auto

Artikel Nr. ESPEWE: IFA L60 3SK »Ägypten« Der Ersatzteilkoffer (ETK) wurde als Aufbau neben dem W50 auch für den L60 verwendet. Da diese Fahrzeuge auf Allradfahrgestellen aufgebaut wurden, waren sie sehr geländegängig und hatten ein großes Ladevolumen. In den 80er Jahren wurde ein großer Antei

BUSCH , ESPEWE: IFA L60 3SK »Ägypten«, H0 Modell

Artikel Nr. ESPEWE: IFA L60 3SK »Ägypten« In den 80er Jahren wurde ein großer Anteil der Produktionsleistung in Ludwigsfelde für den Export genutzt, um mit den Fahrzeugen auf Fahrgestellen des W50 und L60 Devisen einzunehmen. Sie wurden in nennenswerter Stückzahl in der militärischen Variante

Busch , ESPEWE: IFA L60 3SK Hellgrün, H0 Auto

Artikel Nr. ESPEWE: IFA L60 3SK Hellgrün Der Dreiseitenkipper (3SK) auf L60-Fahrgestell wurde aufgrund seiner guten Geländetauglichkeit viel in der Landwirtschaft eingesetzt. Gängige Varianten zum Transport der Ernte waren Drei- und Zweiseitenkipper oder der Schwerhäckselaufbau. In der Regel w

Busch , ESPEWE: IFA L60 ETK, Grün + Dachspoiler, H0

Artikel Nr. ESPEWE: IFA L60 ETK, Grün + Dachspoiler Der Ersatzteilkoffer (ETK) wurde als Aufbau neben dem W50 auch für den L60 verwendet. Da diese Fahrzeuge auf Allradfahrgestellen aufgebaut wurden, waren die Fahrzeuge sehr geländegängig und hatten ein großes Ladevolumen. Neben dem Einsatz als

Busch , ESPEWE: IFA L60 3SK Hellgrün, H0 Auto

Artikel Nr. ESPEWE: IFA L60 3SK Hellgrün Der Dreiseitenkipper (3SK) auf L60-Fahrgestell wurde aufgrund seiner guten Geländetauglichkeit viel in der Landwirtschaft eingesetzt. Gängige Varianten zum Transport der Ernte waren Drei- und Zweiseitenkipper oder der Schwerhäckselaufbau. In der Regel w

BUSCH , ESPEWE: IFA L60 3SK »Messe«, Blau, H0 Modell

Artikel Nr. ESPEWE: IFA L60 3SK »Messe«, Blau Bereits seit den 70er Jahren befassten sich beim Originalfahrzeug die Konstrukteure mit der Entwicklung eines Nachfolgemodells für den bewährten W50. Der neue Typ L60 konnte zur Herbst-Messe in Leipzig vorgestellt werden, die Serienfertigung b

Busch , ESPEWE: IFA L60 3SK »NVA«, H0 Fahrzeug Modell

Artikel Nr. ESPEWE: IFA L60 3SK »NVA« Der W50 wurde in über 70 Grundvarianten mit verschiedenen Aufbauten konzipiert. Der LA A stellte dabei die militarisierte und geländegängige Version der wichtigsten LKW-Serie der DDR dar. Eingesetzt wurde er bei den bewaffneten Organen für universelle Tran

BUSCH , ESPEWE: IFA L60 3SK »Messe«, Blau, H0 Modell

Artikel Nr. ESPEWE: IFA L60 3SK »Messe«, Blau Bereits seit den 70er Jahren befassten sich beim Originalfahrzeug die Konstrukteure mit der Entwicklung eines Nachfolgemodells für den bewährten W50. Der neue Typ L60 konnte zur Herbst-Messe in Leipzig vorgestellt werden, die Serienfertigung b

BUSCH , ESPEWE: IFA L60 3SK »Messe«, H0 Modell 1:87

Artikel Nr. ESPEWE: IFA L60 3SK »Messe« - Hersteller Busch - Neu in Originalverpackung Warnungen: Achtung ! Für Kinder unter 36 Monaten nicht geeignet. Kleine Teile Erstickungsgefahr ! Hinweis: Empfohlen für Modellbauer und Sammler ab 14 Jahren. Auf Grund Maßstabs- und Vorbildgerechter bzw. fu

Busch ESPEWE: IFA L60 3SK, Messemodell

IFA L60 3SK, Messemodell Das Modell: Der Dreiseitenkipper (DSK) auf L60-Fahrgestell wurde aufgrund seiner guten Geländetauglichkeit häufig in der Landwirtschaft eingesetzt. Gängige Varianten zum Transport der Ernte waren Drei- und Zweiseitenkipper oder der Schwerhäckselaufbau. In der Regel wurde das

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