brawa h0 triebw 245 db v sud dc sound spur h0

Roco E Lok BR 150 DB Ep V oz. bl. o. Reg. Spur H0

Hersteller: Roco Spur H0 E Lok BR 150 DB Ep V oz.bl. o.Reg. Produktinformation: Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf 5 Achsen. 2 Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652. Elektrolokomotive Baureihe 150 der Deutschen Bahn AG, Epoche V Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf 5 Achsen. 2 Haftreifen. Schnittst

Brawa H0. Diesellok V30 der HKB. DC=

Artikel ist neu, original verpackt - Brawa H HKB. Diesellok Baureihe V30 II der Hersfelder Kreisbahn, Epoche IV, Betriebsnummer V 30. Fahrgestell und Lokaufbau aus Metall. Motor 5-polig schräggenutet mit doppelte Schwungmasse, auf 6 Achsen angetrieben, 2 Haftreifen. Lichtwechsel weiß rot. Dig

Brawa H0. Diesellok V30 der HEG, DC=

Artikel ist neu, original verpackt. - Brawa H HEG. Diesellok Baureihe V30 II der Hersfelder Eisenbahn GmbH, Modell mit Betriebsnummer V 30, Epoche IV. Fahrgestell und Lokaufbau aus Metall. Motor 5-polig schräggenutet mit doppelte Schwungmasse, auf 6 Achsen angetrieben, 2 Haftreifen. Lichtwech

Piko SmartControl Set BR 245 Nahverkehrszug + Spur H0

Hersteller: Piko Spur H0 SmartControl Set BR 245 Nahverkehrszug + Produktinformation: SmartControl Set BR 245 Nahverkehrszug + Sound PIKO SmartControl& 174, - die digital Zukunft der Modellbahnsteuerung! Bahnhofsdurchsagen, Beleuchtung, Motorenger& 228,usche, Schaffnerpfiff - mit realit& 228,tsnahen

Piko E-Lok Sound Rh ÖBB IV + Sound Spur H0

Hersteller: Piko Spur H0 E-Lok Sound Rh ÖBB IV + Sound Produktinformation: E-Lok Soundlok Rh ÖBB IVund PluX22 Decoder Elektrolok Rh ÖBB digital Sound Gleichstrom PIKO Elektrolok Rh ÖBB digital Sound Gleichstrom Spur H0 im Maßstab 1:87 Vorbild: Elektrolokomotive Reihe d

Roco H0 Güterwagen Gos 245 Bananen der DB, gelb, KKK,

Achtung !! Nur für Erwachsene - Altersempfehlung ab 15 + - Seulement pour des adultes 15 + - For adults only 15 + Interne Zuordnungsnummer Roco -achsiger gedeckter Güterwagen Gos 245 BANANEN der DB, gelb, KKK, sehr gut Hersteller: Roco, Nr. Spurgröße: H0, Gleichstrom (DC) Keine O

Brawa H0. Diesellok BR 312 der DB-AG.

Artikel ist neu, original verpackt - ampersand nbsp 011minusminus0 dot dot 139comma Achsen Alle Antrieb Artikel Artikelbeschreibung dot Baureihe Bestandteil Betriebsanleitungen Betriebsnummer Bilder Brawa Copyright DB AG Die Diesel Diesellok Digital Drive Epoche Eur Fahrgestell

Brawa H0 Signal Lichtsignal der DB neuwertig OVP

Achtung !! Nur für Erwachsene - Altersempfehlung ab 15 + - Seulement pour des adultes 15 + - For adults only 15 + Brawa H0 Signal Lichtsignal der DB neuwertig OVP Hersteller: Brawa Mit OVP (Originalverpackung) Zustand: wie neu von Sammlungsauflösung Beschädigungen: nein, siehe Fotos.

Brawa H0. Diesellok BR 216 der DB. AC

Brawa H. Diesellok BR 216 der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV, Modell mit Betriebsnummer . Laufruhe durch Schräggenuteten Motor mit zwei Schwungmassen. Wechselstrom Ausführung mit lastgeregeltem Digitaldecoder, das heißt auf konventionellen Anlagen, im Delta-Mehrzugbetrieb und auf dig

Brawa H0. Diesellok V320 der TWE, DC=, gleichstrom

Artikel ist neu, original verpackt - Brawa H TWE. Diesellok Baureihe V320 der Teutoburger Wald Eisenbahn, Epoche IV, Betriebsnummer V320. Fahrgestell und Lokaufbau aus Metall. Motor 5-polig schräggenutet mit doppelte Schwungmasse, auf 6 Achsen angetrieben, 2 Haftreifen. Lichtwechsel weiß rot.

Piko SmartControl Premium StartSet BR 245 Na Spur H0

Hersteller: Piko Spur H0 SmartControl Premium StartSet BR 245 Na Produktinformation: PIKO SmartControl Premium Train Set BR 245 Nahverkehrszug mit Loksound PIKO SmartControl& 174, - die digital Zukunft der Modellbahnsteuerung! Bahnhofsdurchsagen, Beleuchtung, Motorenger& 228,usche, Schaffnerpfiff -

Brawa H0. Diesellok V30 der HEG mit Sound-Decoder

Artikel ist neu, original verpackt. - commacomma5 30 dot minus1 4dot0 5 5 polig Aangedreven Achsen Alle Artikel Artikelbeschreibung dot Ausführung Baureihe Bestandteil Betriebsanleitungen Betriebsnummer Bilder Bovenbouw Brawa Copyright DCC Die Diesel Diesellok Directional D

Brawa H0. Diesellok V30 der HEG mit Sound-Decoder

Artikel ist neu, original verpackt. - Brawa H HEG. Diesellok Baureihe V30 der HEG, Epoche IV, Betriebsnummer V 30. Wechselstrom Ausführung mit ESU 4.0 multiprotokol Sound-Decoder. Fahrgestell und Lokaufbau aus Metall. Motor 5-polig schräggenutet mit doppelte Schwungmasse, auf 6 Achsen angetri

Spur H0 Brawa: 'KÖF', gut, mit ovp

hier gibts dieses Modell(Set). sauberer Zustand. Klebereste auf Fender lt detailfoto. Bitte meine parallelen Angebote beachten, viele weitere Artikel, alle aus einer umfangreichen Sammlung. Viele weitere Modellbau-Angebote (Autos, Züge Spur N H0 1) in parallelen Angeboten. NATÜRLICH volles Rückgaber

BRAWA Modellspielwaren, Spur H0, N und Z,

Artikeldetails BRAWA Modellspielwaren, Spur H0, N und Z, Waiblingen: Artur Braun [Selbstverlag], Seiten mit zahlreichen Abbildungen Broschiert Sprache: Deutsch Bestell-Nr: Bemerkungen: kleinere Gebrauchsspuren, Ecken und Kanten leicht berieben, innen sauber und ordentlich

BRAWA Modellspielwaren, Spur H0, N und Z,

Artikeldetails BRAWA Modellspielwaren, Spur H0, N und Z, Waiblingen: Artur Braun [Selbstverlag], Seiten mit zahlreichen Abbildungen Broschiert Sprache: Deutsch Bestell-Nr: Bemerkungen: kleinere Gebrauchsspuren, Ecken und Kanten leicht berieben, innen sauber und ordentlich

H0 - Brawa Triebwagen Beiwagen VB 147 der DB Keks

H0 - Brawa Triebwagen Beiwagen VB 147 der DB Keks Neuheit ! Einzeln angesetzte und frei stehende Griffstangen und Trittstufen Fein detaillierte Drehgestelle Feinste Gravuren Inkl. Innenbeleuchtung und Schlussbeleuchtung Kurzkupplungskinematik Mehrteilige Inneneinrichtung Passgenau eingeset

Spur H0 Brawa AC (3L) Diesellokomotive BR DR

Spur H0 Brawa AC (3L) Diesellokomotive BR DR analog OVP Analoge Lokomotive in Originalverpackung Bahngesellschaft: DR - Epoche: IV System: Wechsel strom analog Decoder: nein Umschalter: Elektronik Schnittstelle: nein Kupplungen: Bügelkupplungen Kupplungskinematik: nein NEM Scha

Brawa Kohletrichterwagen DRG 10er Set, gealter Spur H0

Hersteller: Brawa Spur H0 Kohletrichterwagen DRG 10er Set, gealter Produktinformation: professionell gealtert, Betr.-Nr: Mainz Zehnteiliges Set Kohletrichterwagen Bauart Otw der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG), Epoche II. Betriebs-Nr. Mainz

Modellbahn Spur H0 Lok BRAWA BR 110 DR

Beschreibung biete eine NEUE H0 Lok BR DR von BRAWA an, die Originale Bedienungsanleitung fehlte deshalb habe ich die Bedienungsanleitung von BRAWA neu ausgedruckt und der Verpackung beigelegt Versand nur Versichert mit Hermes 4,20EUR oder DHL 5,20EUR Privatverkauf ohne Garantie und Rückgaberecht

Spur H0 Brawa AC (3L) Diesellokomotive BR DR

Spur H0 Brawa AC (3L) Diesellokomotive BR DR analog OVP Analoge Lokomotive in Originalverpackung Bahngesellschaft: DR - Epoche: III IV System: Wechsel strom analog Decoder: nein Umschalter: Elektronik Schnittstelle: nein Kupplungen: Bügelkupplungen Kupplungskinematik: nein NEM

H0 - Brawa Ged. Güterwagen Gos-uv DB Ep: IV Peugeot

H0 - Brawa Ged.Güterwagen Gos-uv DB Ep:IV Peugeot Talbot Nach Abschluss der Lieferung der Glmhs 50 wurde die Konstruktion überarbeitet und ließ nun ein um 5 t höheres Ladegewicht zu. Äusserlich waren die Wagen nur an den Seilankern, statt der bei den Vorgängern verbauten Seilösen, zu erkennen.

H0 - Brawa Ged. Güterwagen Glmhs 50 DB Ep: III Bähre

H0 - Brawa Ged. Güterwagen Glmhs 50 DB Ep: III Bähre Mignon Möbel Auf Basis des UIC-Einheitswagens Gmhs 53 entwickelte die DB einen rund 2 m längeren Wagen, der ansonsten in allen Ausrüstungsmerkmalen ebenfalls den UIC-Vorgaben entsprach. Im Gegensatz zu seinem Ausgangstyp hatte er schon die n

H0 - Brawa Ged. Güterwagen Glmhs 50 DB Ep: III Bähre

H0 - Brawa Ged. Güterwagen Glmhs 50 DB Ep: III Bähre Mignon Möbel Auf Basis des UIC-Einheitswagens Gmhs 53 entwickelte die DB einen rund 2 m längeren Wagen, der ansonsten in allen Ausrüstungsmerkmalen ebenfalls den UIC-Vorgaben entsprach. Im Gegensatz zu seinem Ausgangstyp hatte er schon die n

H0 - Brawa Ged. Güterwagen Gos-uv DB Ep: IV Peugeot

H0 - Brawa Ged.Güterwagen Gos-uv DB Ep:IV Peugeot Talbot Nach Abschluss der Lieferung der Glmhs 50 wurde die Konstruktion überarbeitet und ließ nun ein um 5 t höheres Ladegewicht zu. Äusserlich waren die Wagen nur an den Seilankern, statt der bei den Vorgängern verbauten Seilösen, zu erkennen.

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