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Windsurfing Tandem COBRA 480 Race Surfboard

Biete ein Windsurfboard Tandem COBRA 480 an. Das Board ist aus . Damals gekauft beim dänischen Importeur für Cobra-Boards. Es ist 480cm lang, max. 68 cm breit und ist mit 22,6 kg leichter als ein heutiges Starboard Gemini Mark II mit 25,6 kg. Das Volumen ist mir nicht bekannt, das Tandem trägt 2 x 80 kg Fahrer mit Riggs. Es hängt seit 30 Jahren bei mir im Keller unter der Decke. Werde nicht mehr damit fahren. Der Hersteller COBRA hat damals und heute als Weltmarktführer für viele renomierte Board-Marken hochwertige Surfboards in Sandwichbauweise produziert. http://www.surf-magazin.de/brettproduktion-fuer-fast-alle-marken-cobra/a.html Die Eigenmarke des Herstellers zeichnet sich durch seine stabile GFK / Epoxi Sandwichbauweise und den Flexbelag auf dem Deck aus. Das Deck federt dadurch Stöße ab und bietet an jeder Stelle eine ausgezeichnete Trittsicherheit und damit trotz Anspannung ein komfortables Gleiten. COBRA heute: http://www.cobrainter.com/products/watersports/ Das Board hat zwei per Pedal verstellbare LIPSTICKS Mastspuren und die original Fussschlaufen. Die Powerjoints mit 22mm Durchmesser sind nicht enthalten. Die LIPSTICKS Mastspuren funktionieren gut, bieten auch während der Fahrt Trimmwechsel zwischen Amwind und Raumschots. Leider halten die beiden Fußpedale nur von bis mittag. Hatte sie damals mehrfach erneuert. Der Finnenkasten ist fest, hat aber an allen 4 Ecken leichte Haarrisse, max. 3 cm lang. Ob die nur oberflächlich im Lack sind oder auch im Harz, kann ich nicht beurteilen. Auf der Bugspitze sind Lackrisse von ca. 2 cm Durchmesser. Hier hat der Frontmast bei Stürzen seine Spur hinterlassen. In Höhe Mitte vordere Mastspur steuerbord Seitenflanke ist eine Lackabplatzung von ca. 2,5 x 2,5 cm und darüber ein Kratzer im Lack von 3 cm Länge. Dennoch gebe ich dem Board die Zustandsnote 3. Es gibt keine Reparaturstellen und der "Teppich" klebt noch überall und ist sauber und unbeschädigt. Das hintere Segel sollte ca. 1 qm größer gefahren werden als das vordere Segel. Mit meiner Frau bin ich bei mäßigem Wind in Verdrängerfahrt gefahren. Dann sind Amwindkurse kaum möglich, da das Board kein Schwert hat, Halbwind schon und durch die Wenden dann auch mit Gewinn an Höhe. Richtig Spass machte das Brett aber erst ab 4,5 Bft. mit einem zweiten unerschrockenen Funboardfahrer, der auch den Wasserstart beherrscht. Dann fährt der Zweimaster auch Höhe wie ein Funboard. Zwar ist aufgrund des Volumens auch Shotstart möglich, aber es ist eine kipplige Sache. Bei Gleitfahrt ist natürlich Helmpflicht angesagt. Ein solches Team lässt die Hälfte der anderen Gleiter auf dem Teich hinter sich. Durch das schmale Heck lässt sich das Board wie ein Solo-Brett über Fußsteuerung fahren. Mit 4,80 m ist es für ein Tandem recht lang, durch den Scoop geht es aber auch gut gegen mäßige Wellen an. Wenden klappt nach einigen Spülgängen. Der gleichzeitige Wasserstart sorgt für Aufmerksamkeit. Die Übungsphase wird garantiert vom Lachen begleitet, vom eigenen und dem der Zuschauer. Powerhalsen muss man sich immer mit blauen Flecken erkaufen, sind aber möglich. Für den Unerschrockenen Windsurfer eine neue Erfahrung. Für den Interessenten, der noch keine Vorstellung vom Tandem Windsurfen hat, habe ich zwei YouTube Videos von ambitionierten Tandem Einsteigern gefunden. Vielen Dank an die Unbekannten. Die Videos könnten auf Flachwasserrevieren in Dänemark oder den Bodden gefilmt worden sein. Entspricht damit unseren damals bevorzugten Revieren (Ringköbing, Fehmarn Gold, Leucate). Tandem Windsurfing Cobra 480 https://www.youtube.com/watch?v=v-fZNjLt7hQ Tandem Windsurfing Strand Horst https://www.youtube.com/watch?v=kJtbvqc_944 Das Board ist nicht nur einzigartig, es ist auch sehr schnell. Wer jemals versucht hat, ein schnelles Tandem zu shapen, weiß um die Kosten. Deshalb scheue ich mich auch nicht, diesen hohen Preis für ein einzigartiges Surfboard aufzurufen. Viel Spass mit dem Sportgerät. Ein Versand scheidet aus.

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